Årets IFA verkar präglas av kraftbanksföretagens inträde på marknaden för elbilsladdningslösningar.

Viktiga takeaways

  • IFA 2023 visade upp flera nya versioner av elbilsladdningslösningar från icke-biltekniska företag, vilket indikerar den växande närvaron av elbilar i mainstream.
  • Baseus introducerade sin första elbilsladdare någonsin, Nebula Series Green GaN, som har funktioner som låg tomgångsförbrukning, vattentålighet och fjärranslutning.
  • MSI, känt för datorkomponenter, presenterade MSI Smart EV Charger med en maximal laddningseffekt på 14,4 kW, kompatibel med typ 1- och typ 2-kontakter, och med en 7-tums skärm och AI-driven registreringsskylt läsare.

Även om IFA-mässan i Berlin mest är inriktad på hemelektronik, hade lokalen i år även gott om laddnings- och kraftlösningar för elfordon. Detta visar att elbilar sakta smyger sig in i mainstream, när en teknisk arena som inte är bilindustri var scenen för flera nya utgåvor riktade specifikt till elbilar.

Här är vårt urval av de viktigaste EV-relaterade avslöjandena från IFA 2023.

instagram viewer

Baseus EV-laddare

Bildkredit: Baseus

Baseus är känd som en ledande tillverkare av laddare och powerbanks för handhållna enheter, men företaget säljer faktiskt mycket mer än så, inklusive en bärbar dammsugare designad för att rengöra din bil. Företaget valde IFA 2023 för att avslöja en annan produkt designad för att användas med bilar, dess första elbilsladdare någonsin.

Kallad Nebula Series Green GaN EV Charger, det lovar att vara en supereffektiv enhet med låg tomgångsförbrukning, bra värmeavledning och till och med en IP55-klassificering för vattenbeständighet. Den har också möjlighet till fjärranslutning och till och med 5G, samt en maximal laddningshastighet på 3,3 kW, vilket gör den till en Nivå 2 laddare som du kan installera i ditt garage.

MSI EV laddare

Du känner säkert till MSI för sina datorkomponenter, som moderkort eller grafikkort, men företaget försöker nu expandera till EV-laddare. MSI Smart EV Charger visades ursprungligen på CES 2023 i januari och gjorde sin europeiska debut på IFA 2023.

Precis som laddaren från Baseus skulle du kunna ha MSI-laddaren installerad i ditt garage så att du kunde ladda din elbil hemma. Det är dock ganska lite snabbare med en maximal laddningseffekt på 14,4 kW vid 60 ampere, vilket räcker för att lägga till så mycket som 100 kilometers räckvidd på en timme.

Den är också damm- och vattenavvisande med sin IP55-klassning, och den är kompatibel med både typ 1 (J1772) och typ 2 pluggar. Laddningsinformation visas på en 7-tumsskärm som även låter dig justera olika inställningar. Den har tydligen till och med en AI-driven registreringsskyltläsare som är integrerad i den medföljande mobilappen.

EV-kompatibel Anker Portable Power Station

Ett annat företag känt för sina kraftbanker, Anker, har också använt sitt IFA 2023-ställ för att visa upp en laddningslösning för elbilar. Men till skillnad från MSI och Baseus är det inte en laddare för ditt garage, utan snarare ett par bärbara batterier som har designats för att fungera med elbilar.

Det kallas Anker Solix F3800, och företaget märker det som "det mest tillgängliga hemkraftsystemet", med hänvisning till dess prisvärdhet (det kommer att kosta $999) och enkel installation. Den har ett 3,84 kWh batteri som kan laddas antingen via elnätet eller från solpaneler, och det kan sedan användas för att ladda elbilar.

Eftersom det är en bärbar enhet kan du till exempel använda den om din elbil tar slut på batteri nära hemmet och du inte vill ringa en bärgningsbil.

Leverantörer av mobila kraftlösningar går över till elbilar

I takt med att fler elbilar byggs kommer det att finnas ett ökande behov av lösningar för att hålla dem uppe. Det är bara naturligt att företag som redan är specialiserade på att tillhandahålla kraftlösningar också vill börja erbjuda laddningslösningar för elbilar, eftersom det kommer att bli en enorm marknad.

Det ser ut som att när det är dags att göra ditt hem elbil-färdigt kommer du att vara bortskämd med valmöjligheter, och produkterna du väljer kanske inte kommer från någon av dagens etablerade elbilsladdningsspelare.