Goodwood Hillclimb är ett prestigefyllt lopp som äger rum under den berömda Goodwood Festival of Speed. Evenemanget testar beslutsamheten hos de mest konkurrenskraftiga biltillverkarna och förarna världen över.
Goodwood har en rik historia av motorsport, som går tillbaka till 1948 när den 9:e hertigen av Richmond öppnade den berömda Goodwood Motor Circuit i vad som tidigare var ett krigsflygfält. Men nu har elbilar infiltrerat den traditionsrika arenan, och den nuvarande Hillclimb-rekordhållaren är en liten elbil.
Så, vilka är de snabbaste elbilarna uppför Goodwood Hillclimb?
1. McMurtry Spéirling: 39,08 sekunder
McMurtry Spéirling är den snabbaste bilen runt Goodwood Hillclimb någonsin. Ja, du läste rätt; en EV är den officiella totala rekordhållaren för evenemanget. Det är också den sista bilen du kan föreställa dig att köra genom de historiska länderna i Goodwood House.
Den lilla turbinbilen har några av de mest innovativa teknikerna i världen, vilket är precis vad som satte fart på dess historiska körning uppför Hillclimb. McMurtry utvecklade ett system som genererar en enorm downforce genom användning av aktiva fläktar inuti bilen, även när fordonet står stilla.
Normalt förlitar sig racerbilar på avancerad aerodynamik som producerar downforce som ett fordons hastighet ökar, men den här metoden ger luftmotstånd, vilket inte är idealiskt för en elbil som behöver hela räckvidden kan få.
McMurtry lider inte av detta ökade luftmotstånd eftersom fläktarna kramar bilen mot marken utan att behöva stora vingar som skapar överflödigt motstånd.
Denna avancerade teknik, i kombination med 1 000 elektriska hästkrafter och en smal vikt under 2 300 pund, gör att Spéirling kan förstöra alla vägbanor. Detta inkluderar naturligtvis även Goodwood Hillclimb.
Det överraskande är att denna lätta speedster är en EV, en fordonsklass som aldrig har förknippats med lättviktsmotorsport, mest på grund av problem med batterivikten.
2. VW ID.R: 39,90 sekunder
VW ID.R är ett tekniskt underverk. Det är uppenbarligen inte ett lagligt fordon, men det gör det ännu mer löjligt. Istället är det en full-på racerbil som inte är blyg för att se ut som en sådan. Utseendet är en futuristisk prototypracer, men det är också en EV.
Det här är allvarligt. Om det finns ett fordon som ger en inblick i hur framtidens racing kommer att se ut, är den elektrifierade VW-superracern den bilen. ID.R har också rekordet för det snabbaste fordonet uppför Pikes Peak, så du vet att det är en seriös maskin.
Volkswagens elbilssortiment antyder inte det faktum att det utvecklar extrema racingfordon som ID.R, men om det någonsin bestämmer sig för att ta något nära ID.R i produktion, är det bättre att världen håller i sig.
ID.R satte ner en blixtrande varvtid på 39,90 sekunder, vilket gör den till den näst snabbaste bilen någonsin runt Goodwood. Precis som McMurtry, sätter det faktum att ID.R kunde slå tiden för en fullfjädrad F1-bil runt Goodwood i perspektiv hur mycket EV-racingtekniken har utvecklats.
Den sista gränsen för elfordon att erövra är motorsport, och att döma av fordon som ID.R. kommer det inte att dröja länge innan de tar över detta segment.
3. NIO EP9: 44,32 sekunder
NIO EP9 är en av de galnaste elektriska hyperbilarna som finns. I själva verket är det förmodligen den vildaste hyperbilen, punkt. Den breda hållningen och den enorma vingen gör detta elfordon omisskännligt.
Det är också extremt snabbt, vilket inte är en överraskning eftersom motorerna levererar 1MW effekt. Om du inte är bekant med EV-tal, översätts detta till ungefär 1 360 metriska hästkrafter.
Det här är mycket kraft, och NIO får ut det mesta av det med sin förmåga att generera 24 019 N downforce. Enligt den officiella Goodwood-videon postade Nio en tid på 44,61 sekunder runt Hillclimb, men Nio själv rapporterar 44,32, vilket sammanfaller med Goodwoods intervju av NIO EP9:s förare Peter Dumbreck, vilket också bekräftar tiden som 44.32.
NIO: s tid är särskilt värd att berömmas eftersom det inte är en etablerad motorsportjätte som Porsche eller Mercedes. Oavsett vilket postade NIO en av de snabbaste tiderna som någonsin registrerats på Goodwood Hillclimb, och i en EV, inte mindre.
NIO har också ett utbytbart batteri, en fantastisk funktion för motorsportorienterade elbilar. Normalt sett, när du väl är klar med din elbil, måste du dra dig tillbaka i en timme eller så för att ladda batteriet. Men med teknik för batteribyte är det möjligt att göra ett snabbt batteribyte och sedan fortsätta tävla.
4. Porsche Cayman GT4 e-Performance: 45,50 sekunder
Porsche Cayman GT4 e-Performance är förmodligen den coolaste bilen på den här listan. Inte för att det ser mest upprörande ut eller är snabbast. Dess överklagande beror mest på hur normalt det ser ut.
Det kan lätt passera som en högpresterande version av en normal produktion Porsche Cayman. Verkligheten är dock en helt annan. Det här är ingen vanlig Cayman. Faktum är att den inte ens har en förbränningsmotor. Istället har GT4 e-Performance två elmotorer som kombineras för hela 1 088 metriska hästkrafter i kvalificeringsläge.
GT4 e-Performance fyller på sina batterier i en häpnadsväckande hastighet och återhämtar sig från 5 % till 80 % på ynka 15 minuter med en snabbladdare. Så om du är på rätt spår och plötsligt får slut på juice, oroa dig inte.
5. Ford Pro Electric SuperVan: 46,58 sekunder
SuperVan är den galnaste bilen på den här listan med en mil. Det är en Ford skåpbil med 2 000 hästkrafter tack vare fyra elmotorer. Om det inte är vild nog för dig, vad sägs om 0-60 MPH på mindre än två sekunder?
Det är precis där med den ultrasnabba Tesla Model S Pläd, och Ford SuperVan är en skåpbil! Inte bara är den fyrmotoriga SuperVan vansinnigt snabb i en rak linje, utan den är också en anständig hanterare.
Ford Pro SuperVan tacklade Goodwood Hillclimb på 46,58 sekunder. Om du tittar på videon av SuperVans körning ser det lika löjligt ut som du kan tro. Skåpbilen rör sig i ett vansinnigt tempo, och det ser ännu snabbare ut, tack vare fordonets galna proportioner.
Det här är en bil som inte har något att göra med att vara så snabb som den är, men det är det fantastiska med denna Ford skåpbil, liksom Goodwood Festival of Speed som helhet. Det finns otaliga konstiga åk på evenemanget, och du vet aldrig vilken som kan bli nästa rekordhållare.
Elektriska fordon tar över motorsporten
För några år sedan hade det varit otänkbart att en elektrisk skåpbil kunde slå superbilar runt Goodwood. Men eftersom EV-tekniken har förbättrats, särskilt batterier, ser vi fler upprörande elfordon för varje dag. Snart kommer motorsport runt om i världen att domineras av elfordon.