På CES 2023 tillkännagav Sony och Honda sitt nya EV-varumärke, Afeela. Namnet rullar inte precis av på tungan, men själva produkten är full av fantastiska tekniska funktioner som säkerligen kommer att få dig att bli glad.
Om du vill ha ett Sony-drivet vardagsrum på hjul kan det här vara den perfekta elbilen för dig. Sony strävar efter att kombinera Hondas fordonstillverkningsexpertis med dess teknik- och underhållningskunnande för att skapa den perfekta transportupplevelsen.
Den främre och bakre delen av den futuristiska EV-sedan har vad Afeela kallar Media Bar. Det här är i stort sett precis som det låter; en skärm som står i centrum mellan de två strålkastarna (i fallet med den främre Media Bar), och den visar superviktig information som vädret och Spider-Man-grafik.
Uppenbarligen är information som denna av yttersta vikt i en bil, särskilt i Spider-Man-kampanjen. Men å andra sidan visar displayen fordonets laddningsstatus, vilket kommer väl till pass.
Föreställ dig att du lämnar ditt fordon vid en laddstation och kan ta en glimt av det aktuella laddningsläget på långt håll. Mycket trevligt. Förhoppningsvis har Sony inte den ljusa idén att sätta upp annonser för sina senaste filmer på ägares bilar.
2. 45 Kameror och sensorer
Afeela EV kommer att vara ett tekniskt underverk när den släpps 2026. Afeela säger att bilen kommer att vara utrustad med olika sensorer och kameror som gör det möjligt för Afeela att fungera som ett autonomt fordon på nivå 3.
Sony och Honda blandar sina respektive expertnivåer i utvecklingen av dessa system, och fordonet kommer också att ha processorkraft från Qualcomm.
Afeelan kommer förmodligen inte att vinna några dragrace mot den löjligt snabba Model S Plaid, så Sony satsar på sin status som ett mediakraftverk för att göra Afeelas inre till den bästa platsen att vara i elbilsutrymmet.
Sony är utvecklaren av Playstation, så interiören kommer troligen att ha tungt stöd för Playstation-titlar och filmer som faller under Sonys paraply kommer sannolikt också att erbjudas i interiör.
Afeela har en enorm skärm framtill som många av de elbilar som för närvarande finns på marknaden, men den här skärmen är förmodligen en av de största som någonsin monterats på ett produktionsfordon.
Det finns också två mindre skärmar till vänster och höger, som visar backspegelmatningen. Tyvärr är backspegelflöden inte lagligt i vissa länder, så det ska bli intressant att se vilken information Sony gör tillgänglig på dessa skärmar för utvalda marknader.
4. Ok styrenhet
Afeela EV sedan tar en stor sida från Teslas bok om inredning med sin okstyrenhet. Tyvärr, i världen av elbilar (och bilar i allmänhet), kopieras allt snabbt, och oavsett om du gillar det eller inte, kommer oket förmodligen att bli nästa stora modefluga.
Oket är en fråga om personlig smak, men inredningen i Afeela är lite trist. Interiören är generisk och oinspirerande för ett fordon som är tänkt att vara startskottet för Sonys intåg i den elektroniska mobilitetssektorn.
5. Design som påminner om Lucid Air
Afeela ser ut som en mashup av flera elbilar som för närvarande är till salu. Men för icke-entusiasten kan Afeela passera som en Lucid Air. Likheterna är slående, även bortom det uppenbara faktum att båda fordonen har extremt hala karosser designade för ultimat räckvidd.
Även om vissa likheter beror på aerodynamisk effektivitet, är de nästan för lika. Lucid ser dock mycket bättre ut, eftersom Afeela blir generisk och torr.
Sony-Honda Afeela EV är fortfarande långt kvar
Afeela EV har många positiva aspekter, även om andra inte är så inspirerande. Sony och Honda kommer att ha gott om tid på sig att reda ut vecken och göra ändringar där det behövs eftersom Afeela inte kommer att vara tillgänglig på ett bra tag.
