Tesla höjde på ögonbrynen när de tillkännagav specifikationerna för sin andra generationens Roadster-elsportbil, och de är fortfarande imponerande än i dag.
Teslas andra inkarnation av sin ikoniska Roadster avslöjades 2017. Det är galet att tro att det var så länge sedan lindningarna lossnade från den här elektriska sportbilen... och Tesla har fortfarande inte startat produktionen! När den visades för första gången skröt Roadster siffror som verkade nästan omöjliga att tro.
Spola framåt några år, och fordon som Rimac Nevera matchar och överträffar till och med tvådörrars Teslas vansinniga prestandasiffror. Oavsett om Tesla håller sig till de siffror som den redan har aviserat, är Roadster fortfarande ett best av en elbil, med fantastiska funktioner som sannolikt kommer att imponera på dig.
1. 0 till 60 mph på 1,9 sekunder
Enligt Tesla kommer Roadster att accelerera från 0 till 60 mph på blixtrande 1,9 sekunder. Detta är till och med snabbare än de 1,99 sekunder det tar Tesla Model S Plaid att klara av riktmärket. Model S Plaid är den nuvarande kungen av acceleration bland vanliga produktionsfordon, men Roadster borde slå den (även om det bara är med en liten marginal.)
När det kommer till flera miljoner lyxbilar är Rimac Nevera en av dem de snabbast accelererande elfordonen någonsin, uppnår 0 till 60 mph på 1,85 sekunder. När två fordon är så snabba är den omedelbara reaktionen att bortse från skillnaden i acceleration – en variation på några hundradelar av en sekund borde inte spela någon roll i praktiska termer. Men fordon som Rimac och Plaid handlar om att skryta, och biltillverkare försöker pressa ut varje uns av prestanda de kan.
Det mest överraskande är att även EV-supersedaner som Lucid Air Sapphire borde kunna hålla jämna steg med Roadster. Air Sapphire kan gå från stillastående till 60 mph på 1,89 sekunder, vilket placerar den något före Roadstern.
Om den når produktion kommer du med största sannolikhet att se en Roadster med uppgraderade prestandasiffror. Tesla är ett företag som älskar att bli bäst i konkurrenterna, och Roadster är det perfekta fordonet för att sätta Tesla i toppen av prestandaspelet för elbilar.
2. 8,8 andra kvartsmilslopp
Ett annat område där Roadster förväntas dominera de flesta andra fordon är i en accelerationskörning på en kvarts mil. Tesla säger att fordonet ska klara kvartsmilen från stående start på 8,8 sekunder, men med tanke på att vi förväntar oss att dess prestanda kommer att öka när den så småningom kommer i produktion. Och det måste vara snabbare för att åtminstone matcha Rimac Neveras 8,6 sekunders kvartsmilstid.
Enligt Teslas designchef, Franz von Holzhausen, som offentliggjorde denna information på Rida blixten podcast kommer EV-tillverkaren att förbättra Roadsterns prestanda innan den faktiskt når produktion.
3. 250+ mph topphastighet
Tesla säger att Roadster har en topphastighet på över 250 mph. Du kommer inte att få chansen att utforska denna hastighet på allmänna vägar, eller i stort sett någon annanstans där du sannolikt kommer att köra Roadster. Ändå är det fortfarande en imponerande siffra, särskilt för en EV, som de flesta orättvist betecknar som vridmomentmonster som saknar topphastighet. Om Roadster tar sig ut på marknaden med en så enorm topphastighet, borde det räcka långt för att skingra några felaktiga föreställningar kring elbilar.
Det ska bli intressant att se hur länge batteriet kommer att räcka när du färdas med Roadsterns maximala hastighet under en längre tid.
Roadsterns topphastighet är imponerande för en EV, men det är verkligen inget att skryta med jämfört med ICE tunga slagare som Bugatti Chiron. Bugatti Chiron Super Sport 300+ har redan förmörkat 300 mph-strecket, så Roadster har slutat jobba om den någonsin når produktion.
4. 620 mils räckvidd
Det här är det överlägset mest häpnadsväckande Roadster-talet: 620 mils räckvidd från en superpresterande sportbil är definitivt en berömvärd prestation. Som referens har Lucid Air Dream Edition Range-modellen en räckvidd på 520 mil. Lucid Air kommer på första plats när det gäller elbilarna med störst räckvidd för närvarande till salu, men Roadster borde lätt överträffa den.
Om Tesla tar ut Roadster på marknaden är det enda man bör fokusera på att göra det stora utbudet till verklighet. Räckvidd är ett av de vanligaste argumenten som används mot elbilar, och en sportig Tesla med 600+ mils räckvidd skulle gå långt för att skingra myten om att elbilar inte kan resa långa sträckor. När du kombinerar det fantastiska utbudet med den enorma laddningsinfrastrukturen Tesla har byggt kan Roadster vara en av de bästa Elbilar för en roadtrip. Som en bonus kommer du att ha noll problem med att komma fram till din destination före schemat.
5. Fyra platser
Tesla Roadster kan ha superbilprestanda och spännande utseende, men den är också praktisk eftersom den har sittplatser för fyra. Det är trevligt av Tesla att inkludera fyra säten, men i praktiken verkar det osannolikt att några vuxna skulle vara villiga att sitta bak eftersom utrymmet ser väldigt trångt ut.
Trots det är det häftigt att Tesla inkluderade stolarna; du har åtminstone möjlighet att ta dina vänner med dig. Om du crossshoppar Roadstern med en Lamborghini, och du absolut behöver fyra platser, är valet klart.
6. Avtagbart tak
Tesla Roadster kan också användas som cabriolet, med ett glastak som kan tas bort för de som längtar efter utomhusupplevelsen. Att inkludera ett löstagbart tak är ett snyggt tillägg av Tesla och det borde bredda Roadster: s dragningskraft.
Att köra utomhus är en av de största känslorna i världen, speciellt om du cruisar längs en naturskön väg med utsikt över havet. Men för att till fullo utforska Roadsters gränser, vill du behålla det avtagbara taket på så att du bevarar fordonets vridstyvhet.
Roadstern är vad som saknas i Teslas lineup
Tesla Roadster är fortfarande ett prestandamonster, trodde till och med att det var ett bra tag sedan den introducerades. Tesla tillverkar otroligt snabba bilar, men det som verkligen saknas i sortimentet är en banfokuserad, komplett sportbil som verkligen kan rasera samtida superbilar. Om Tesla släpper Roadster, till ett överkomligt pris, kan det innebära slutet på förbränningssuperbilar.