Tesla har höjt priset på sin FSD-mjukvara (Full Self Driving) till $15 000. Detta är en kraftig prishöjning jämfört med den tidigare systemversionen, som kom in på en iögonfallande $12k. Båda versionerna är dyra, särskilt för programvara som faktiskt inte tar dig att handla mat när du ser din favoritfilm i baksätet.
Men är prishöjningen värt det? Läs vidare för att ta reda på vad som är nytt och om det är värt att köpa.
FSD kommer att kosta $15 000 från och med den 5 september
Enligt Elon Musk, efter att FSD 10.69.1 har släppts, och senare, FSD 10.69.2 görs tillgänglig för en större publik, kommer köpeskillingen att öka till 15 000 $ i Nordamerika. Detta pris är upp från det tidigare priset på $12 000, vilket redan var en brant ökning jämfört med det ursprungliga lanseringspriset på $5 000.
Detta är inte oväsentligt, särskilt för programvara som fortfarande anses vara i en testfas. Elon Musk har inte heller tagit alltför vänligt emot kritiken av systemet från betatestare. Musk slog nyligen ut en ägare i betatestprogrammet när de kritiserade FSD på sociala medier.
Detta är kontraproduktivt beteende från Tesla, särskilt med tanke på att hela poängen med betatester är att få kritik och feedback på produkten. I sin tur kan denna feedback rädda liv på vägen. Oavsett vilket kommer prisökningen att ske.
Även om åtminstone Elon Musk förklarade att köpare som beställde sitt fordon före den 5 september, men inte får det förrän efter det datumet, kommer fortfarande att kunna köpa på originalet prissättning.
Är Tesla FSD värd $15K?
Huruvida uppgraderingen är värd det beror mest på individens budget. Det beror också på hur mycket personen värdesätter att ha den senaste och bästa tekniken i bilen. Medan FSD inte är det Nivå 5 körautomation, systemet har uppgraderats avsevärt. I en redan dyr bil som funktionsfylld Model S Pläd, kan om du lägger till det här alternativet öka ditt fordons andrahandsvärde.
Även om du inte är ett Tesla-fan är det ganska svårt att inte bli superimponerad av FSD: s möjligheter, speciellt under de ökända oskyddade vänstersvängarna. I Chuck Cooks video kan du se hur Tesla stannar vid första stoppskylten och sedan kryper något framåt för att mäta hur mycket trafik det är.
Fordonet korsar sedan in i mitten mellan de två vägarna med motsatt trafik, och när ett hål i trafikflödet uppstår går bilen säkert samman. Detta är mer än imponerande, och Tesla måste applåderas.
Den här tekniken har definitivt utvecklats avsevärt, och det är fantastiskt att Tesla aktivt arbetar med lösningar på problem som dess beta-testare upplever när de kör bilarna. Ägarna är aktiva deltagare i forskning och utveckling av ny teknik, vilket i sig kan vara värt inträdespriset för vissa.
Tesla FSD är fortfarande inte helt självkörande
Självkörande teknik är fortfarande inte redo att ta dig igenom komplicerad daglig körning medan du sitter i baksätet, men Tesla tar definitivt de rätta stegen för att komma dit. Den mest imponerande aspekten av dess FSD-program är hur det inkluderar ägare i betatestfasen, vilket i huvudsak skapar ett rullande labb. Detta kommer att hjälpa till att accelerera sin teknik i den miljö den behöver för att utmärka sig, medan andra tillverkare måste ta del av denna strategi.
