Elbilar säljer som smör, men tekniken som driver dem missförstås ofta. Elfordon använder litiumjonbatterier för att driva elmotorerna som har gjort elbilar kända för omedelbart vridmoment och brutal acceleration.
Dessa batterier använder material som måste brytas, och själva batterierna måste underhållas ordentligt för att undvika permanenta skador på enheten. Många undrar också om elbilsbatterier är återvinningsbara och var de hamnar när de inte längre används. Kolla in den här artikeln för fem fakta du behöver veta om EV-batterier!
1. Vad är EV-batterier gjorda av?
Batterierna i din elbil är troligen litiumjonteknik. En vanlig missuppfattning kring litiumjonbatterier är att de uteslutande är gjorda av litium, men så är inte fallet. EV-batterier är sammansatta av olika andra komponenter. En av de viktigaste komponenterna i tillverkningsprocessen för elbilsbatterier är kobolt. Det roliga är att medan batterierna kallas litiumjon, är kobolt faktiskt det material som har det högsta priset vid tillverkning av litiumjonbatterikatoder, enligt Institutionen för energi.
Kobolt är en viktig ingrediens i produktionen av litiumjonbatterikatoder och står för ungefär en fjärdedel av kostnaden för batteriet.
Förutom den kostnadskrävande kobolten använder litiumjonbatterier metaller som nickel och aluminium. EV-batterier innehåller också mangan. EV-batterier innehåller också material som inte anses vara metaller, som grafit. Grafit har en intressant egenskap eftersom det är det enda icke-metalliska elementet i det periodiska systemet som kan leda elektricitet. Förutom ingredienserna ovan innehåller EV-batterier också det berömda litiumet, varav en stor del bryts i Chile.
Att tillverka ett EV-batteri är den mest kontroversiella aspekten av att tillverka en EV, särskilt eftersom materialen som ingår i EV-batterier måste brytas. Tyvärr är gruvdrift runt om i världen inte nödvändigtvis den bästa, och i synnerhet litiumbrytning är problematisk på grund av den miljöbelastning som den utövar på sin omgivning.
2. Hur länge håller EV-batterier?
En av de största farhågorna den genomsnittliga bilköparen har när de överväger en elbil är relaterad till hållbarheten hos en elbils batteri. Konsumenter vet att när de köper ett konventionellt fordon kan de förvänta sig många års service så länge de håller jämna steg med underhållet. Konsumenter ser dock olika på elbilar, och den främsta anledningen är batteriet.
Det finns en vanlig missuppfattning att ett elbilsbatteri bara kommer att hålla i några år. Så är inte fallet. Ta Tesla som ett exempel. Om du frågar hur länge ett Tesla-batteri räcker, kan du förvänta dig någonstans mellan 300 000 till 500 000 miles av service från ditt elbilsbatteri. Det är om Elon Musk har rätt. Han twittrade om den förväntade livslängden för Model 3 och antydde dessa siffror.
Även förbränningsfordon har svårt att nå dessa höga miltal, så det faktum att en elbil är klassad för dessa siffror borde vara en lättnad för många.
3. Är EV-batterier säkra?
En annan stor missuppfattning om elbilar är att de kommer att explodera när som helst eller att föraren kommer att få en elektrisk stöt när han kör bilen. Naturligtvis kan freakolyckor hända, men elfordon är helt säkra transportmedel. Batterierna är också skyddade, speciellt om du köper en kraftig elbil som den futuristisk Rivian R1T.
Rivian är full av underredesskydd som skyddar hela undersidan av fordonet, vilket också hjälper till att skydda batteriet från skada. Elbilar är omfattande krocktestade innan de är tillgängliga för konsumenter att köpa, så batterisäkerhet i en bilolycka är en absolut prioritet för elbilstillverkare.
Tesla-fordon placerar sig rutinmässigt mycket högt i rankningen när det gäller fordonssäkerhet, så du kan vara säker på att köp av en elbil inte kommer att göra din pendling farligare. Sammantaget är elbilar väldigt säkra fordon, även om möjligheten att ett batteripaket tar eld är något som inte helt kan uteslutas. Det läskiga är att när ett av dessa litiumjonbatterier tar eld, kan det visa sig vara en ganska tråkig uppgift att släcka den.
4. Vad händer när ditt EV-batteri dör?
Om du undrar hur mycket det kostar att byta ut ett Tesla-batteri eller vilket elbilsbatteri för den delen, du är inte ensam. Detta är en av de största farhågorna som potentiella elbilsköpare måste möta när de överväger en elbil. Sanningen är att för tidig batteridöd inte kan sockerbeläggas. Det finns en möjlighet att ditt batteri skadas, oavsett om det är i en olycka eller andra faktorer som kan leda till för tidig död.
Detta är särskilt skrämmande om din EV är utanför garantiperioden och skrämmande om du äger en Tesla. Tesla-batterier är extremt dyra, och i vissa fall tittar du på långt över $10 000 för att ersätta ett felaktigt batteri på en Tesla. Om det är en Model S Pläd eller något i den stilen, kan du vara säker på att det kommer att bli mycket dyrare att byta ut.
5. Kan elbilsbatterier återvinnas?
EV-batterier kommer att vara den stora miljöfrågan på väg in på 2020-talet. Speciellt för att brytning av materialen i dessa batterier redan är ett hett-knappämne. Om elbilar ska vara genomförbara alternativ för rena transporter måste återvinning av batterier vara ett måste. Det finns redan företag som jobbar hårt för att hitta de bästa metoderna för att återvinna elbilsbatterier.
Ett av dessa företag är Redwood material, och de samarbetar med industrijätten Ford i ett försök att återvinna material från batterier som redan har nått slutet av sin livscykel. Så även om återvinning av dessa batterier för tillfället inte är en lätt uppgift, investeras många resurser för att göra denna process genomförbar och ekonomisk.
Konsumenter blir bättre informerade om elbilar
Elbilar blir snabbt avmystifierade och konsumenter informerar sig själva om elbilar. Detta innebär att många av missuppfattningarna kring elbilar sakta försvinner. Naturligtvis finns det fortfarande mycket arbete att göra för att förbättra elfordon och människors uppfattning om dem, men elbilar går verkligen på rätt väg.
