I dagens samhälle har allt moderniserats med skärmar och smart teknik. Detta har fört in snygga OLED-skärmar och annan teknik i fordon för att hjälpa förare, men vad händer när de börjar fungera fel?
Även om det är möjligt att ett elektroniskt system har misslyckats i din bil, är det mer troligt att du har en elektrisk gremlin. Detta beror vanligtvis på klämda ledningar eller kortslutna anslutningar. Även om det kan vara jobbigt att lokalisera dessa problem, här är två verktyg du kan använda för att hitta ett elektriskt fel i din bils ledningsnät (alias ledningsväv).
Vad är en elektrisk kortslutning?
En elektrisk kortslutning är när den elektriska strömmen flyter på fel väg, vilket skapar en anslutning med lågt motstånd mellan två ledare. Det är med andra ord ett brott i en eller flera ledningar, vilket kan leda till intermittent signal(er) och/eller ström som kan göra att det elektroniska systemet i din bil inte fungerar.
Elektriska kortslutningar är viktiga att ta itu med eftersom de kan skapa irriterande elektriska avlopp på ditt batteri över natten. De kan bränna ut reläer och säkringar, och i svårare scenarier, en elektrisk kortslutning
kan orsaka en elektrisk brand.Lyckligtvis finns det några verktyg som hjälper dig i din elektriska mardröm. Bland det breda utbudet av utrustning du kan använda är en multimeter och en kraftsond. Dessa dedikerade elektriska verktyg ökar drastiskt dina chanser att hitta din elektriska kortslutning, samtidigt som du sparar tid.
En multimeter är ett elektriskt instrument som används för att mäta ström, spänning, resistans och många andra parametrar för att lokalisera ett problem i ett elektriskt system.
Likaså är en kraftsond ett verktyg som diagnostiserar elektriska system på fordon. Att lokalisera elektriska kortslutningar är en av många användningsområden för detta verktyg.
Testa för en elektrisk kortslutning med en multimeter
En multimeter är ett mångsidigt verktyg som kan användas för att hitta en elektrisk kortslutning. Bland de många funktioner en multimeter erbjuder, är en av dem kontinuitetstestning. Kontinuitet är när det finns en komplett elektrisk ström, vilket är absolut nödvändigt för alla kabeldragningsscenarios.
När du väljer den ledning du vill testa, måste du ansluta de två sonderna från multimetern till de två ändarna av ledningen. I en idealisk situation kommer din multimeter att spela en konstant ton, vilket indikerar att du har kontinuitet genom ledningarna. Men om det inte finns en konstant ton indikerar detta att du har problem med just den tråden. Beroende på tråden är kontinuitet absolut nödvändigt för signal(er), ström eller jord(er).
Unika elektriska situationer
I ett unikt scenario kommer du bara att ha tillgång till ena änden av din sele eller ena änden av kontakten. Eftersom en multimeter behöver en färdig krets för att korrekt testa en ledning eller sele, kommer den tidigare metoden inte att fungera. Det är här en strömsond lyser, eftersom den bara behöver en anslutning för att fungera korrekt. Även om det finns en mängd olika typer av kraftsond, förblir metoden relativt densamma.
Anslut din sonds mottagare till anslutningen du vill testa med det röda krokodilklämman. Du kan använda en liten nål, alligatorklämmor eller en annan tråd för att få tillgång till stift inuti en sele. Som visas ovan, ta din strömsondssändare och kör den längs den ledning/kablage du vill testa. I ett lyckat test kommer det att höras en konstant ton medan du kör sändaren ner i tråden. Om det finns några störningar eller volymförändringar indikerar detta att det är kortslutning eller avbrott i ledningen.
Maximera din tid!
Biltekniska problem kan vara jobbigt även för dem som arbetar inom yrket. Men med rätt verktyg och utrustning kan du påskynda din felsökningsprocess. Strömsonder och multimetrar är designade för denna typ av arbete, vilket gör dem till utmärkta enheter för att diagnostisera elektriska mardrömmar. Det lämnar gissningarna ute, vilket i slutändan sparar tid och pengar.
