DJI Mavic Air 3 recension: Den här drönaren är äntligen vettig!

Viktiga takeaways

• DJI Air-serien har fått en välbehövlig makeover som överbryggar klyftan mellan Mini- och Mavic Pro-drönarna.
• Air 3 introducerar en uppsättning med dubbla linser som erbjuder ett huvudobjektiv på 1/1,3-tums 24 mm och ett 3x 70 mm teleobjektiv för förbättrad bildkvalitet och mångsidighet.
• Trots att den är lättare överträffar Air 3 Mavic 3 Pro i flygtid och avstånd, vilket gör den till ett mer prisvärt alternativ med imponerande funktioner.

Under de senaste åren har Air-serien varit det svarta fåret i DJI: s drönarfamilj: den saknade det där speciella för att få det att sticka ut. I år har DJI gett Air 3 en välbehövlig makeover av dubbla kameror som bättre överbryggar gapet mellan Mini och Mavic Pro.

Tänk om det fanns en billigare modell med två objektiv istället för tre istället för att behöva uppgradera hela vägen till Mavic 3 Pro? Lustigt nog, in min recension av Mavic 3 Pro, förutspådde jag möjligheten till en uppdaterad DJI-drönare med en 24 mm huvudlins och en sekundär 70 mm, även om jag trodde att den skulle hitta sin plats mellan Classic och Standard-modellerna av Mavic 3 Pro. DJI verkar vara på samma sida här och släppte det där 166 mm superteleobjektivet, som, hur otroligt det än kan vara att använda, inte matchade prestandan hos sina motsvarigheter, särskilt efter skymningen.

Air 3 ger lite frisk "luft" till sin serie genom att vara den första att använda en dubbellinsuppsättning. Det är en huvudsaklig 1/1,3-tums 24 mm F/1,7 som ses på den nya DJI Mini 4 Pro, ihopkopplad med en 3x telefoto 70 mm F/2,8, som överförs från den äldre Mavic 3 Pro. Medan Mavic Pro-serien har en 4/3 Hasselblad f/2.8-sensor för sin huvudsakliga 24 mm-lins med stöd för mer professionella format inklusive Apple ProRes och till och med 5,1k vid upp till 50 fps, Air 3 imponerar fortfarande med sin mindre sensor som erbjuder anmärkningsvärt dynamiskt omfång och svagt ljus prestanda.

Likheterna fortsätter över till dess uppgraderade rundstrålande hindersensorer, som också finns på Mini 4 Pro och Mavic 3 Pro. Trots att den väger nästan 240 g mindre lyckas den ta ledningen över den dyrare Mavic 3 Pro med en löjliga 46 minuters flygtid och ett maximalt flygavstånd på 32 km, tack vare dess uppgraderade O4 HD Video Överföring.

Mavic Air-serien brukade vara den du skulle skumma över eftersom den inte verkade ha en tydlig identitet. Men Mavic Air 3 är här för att ändra på det genom att ta med en av Mavic Pro: s prisvärda funktioner – en multikamerauppsättning – till ett mer kompakt och budgetvänligt paket. Även om det kanske inte är en spelväxlare när det gäller ny hårdvara, kommer den närmare miniseriens prisvärdhet samtidigt som den erbjuder ett andra objektiv för bara 340 $ mer. Det kan vara precis vad du letade efter.

En något kraftfull kombinationsuppgradering

Mitt favoritval i flera år brukade vara standardpaketet, prissatt till $1 099. Den inkluderar drönaren, RC-N2-kontrollern (som är beroende av en smartphone för drift), ett batteri och några grundläggande tillbehör. Sedan jag fick tag på den uppgraderade pekskärmen med den ursprungliga DJI RC med min Mavic Mini 3 Pro, har jag aldrig sett mig tillbaka.

Även om jag hatar att säga detta, är det verkligen en spelomvandlare att arbeta självständigt och eliminera behovet av den där klumpiga telefonhållaren för ditt videoflöde. Om du inte planerar att flyga den här drönaren sällan, är de extra pengarna du betalar ut värt det i det långa loppet.

För dem som vill ha mer flygtid är Fly More Combo tillgänglig för $1 349. Detta paket lägger till ytterligare två batterier, ett laddningsnav, en axelväska (som jag ärligt talat aldrig använder) och extra propellrar till mixen, även om det behåller den grundläggande RC-N2-kontrollern.

Du måste släppa $1 549 för att uppgradera till Fly More Combo med RC 2 Remote Controller-kombo. För den som vill ha det bästa direkt ur lådan är detta paketet att överväga.

DJI: s prisstrategi här kan få dig att klia dig i huvudet. Till skillnad från Mavic Mini 4 Pro där RC 2-kontrollern är tillgänglig i ett baspaket för bara $200 mer, Air 3 gör att du tar ett större steg till sitt dyraste paket för att få detsamma kontroller. Detta är förmodligen ett marknadsföringsval av DJI för att få dig att spendera mer på tillbehör som du kanske inte använder fullt ut. Men med tanke på att RC 2-kontrollern säljs för $349 på egen hand, är det fortfarande en besparing om du planerar att lägga till två extra batterier till ditt kit.

Adressering av den mindre sensorn

Air 3 kan tyckas som om den nedgraderar sin sensor genom att byta från den 1-tums sensor med fast bländaröppning i Air 2S till den mindre 1/1,3-tumssensorn vi först såg i DJI Mini 3 Pro. Men låt inte det lura dig, för som Mini 3 Pro och dess efterföljare, Mini 4 Pro, har visat, är DJI mer än kapabel att leverera bättre lågljuskvalitet med dessa mindre sensorer, till stor del tack vare deras snabbare bländare och naturligtvis den förbättrade mjukvarumagin i bakgrund.

Även om Mavic 3 och Mavic 3 Pro imponerade i sig, introducerade de en unik utmaning med sina flera linser. Huvudkameran hade en 4/3-sensor, mellantelefoto en 1/3 och telefotosensor på 1/2 tum. Det var som att jonglera med olika verktyg för olika jobb, och ibland blev det mer krångel än hjälp. Att redigera och matcha bilder från dessa objektiv kan vara en riktig huvudvärk.

För att förenkla saker och ting med Air 3 har DJI valt samma 12MP/48MP 1/1,3-tumssensor för både huvud- och mediumteleobjektiv. Detta drag säkerställer att bildkvalitet, funktioner och funktionalitet förblir mer konsekventa när du växlar mellan brännvidder.

Naturligtvis är huvudobjektivet F1.7 det bättre valet i svagt ljus än F2.8 Medium-Tele. Men under dagsljus fungerar dessa linser på liknande sätt, vilket eliminerar den besvärliga jongleringen att gå fram och tillbaka du tidigare hade.

Inte lika kompakt

Sedan lanseringen av 249g Mini har DJI tillåtit Air att fortsätta lägga på sig lite massa, vilket ger den några viktiga fördelar som dess tidigare restriktiva storlek inte tillät. Detta ger Air 3 mer motståndskraft i utmanande väderförhållanden, vilket säkerställer en stabil flygning – och de lyckades klämma in en större 4241mAh batteri, som ger respektabel 30–35 minuters flygtid i verkligheten innan du hör varningen för lågt batteri och behöver gå tillbaka Hem.

Air 3 behåller sin välbekanta mörkgrå flygplansskrov med en hopfällbar design. När den är hopfälld mäter den 8,1 x 3,9 x 3,6 tum (207 × 100,5 × 91,1 mm); den fälls ut till 10,2 x 12,8 x 4,2 tum (259 × 326 × 106 mm). Medan Air 3 fortfarande är mer kompakt och lättare än Mavic 3-modellerna, är skillnaden mellan modellerna har krympt dramatiskt, och det känns inte lika dramatiskt av en fördel jämfört med Mini 3 Pro och Mini 4 Proffs.

Om du är van vid minidrönarnas otroliga portabilitet som lätt kan glida in i en liten kamera ficka, kommer Air 3 att få dig att ompröva hur du packar ihop – det kräver en dedikerad väska eller en större avdelning. Detta kan få dig att stanna upp och tänka två gånger om att ta med dig det. Även med sin identiska kontroller gjorde Minis lilla och lätta karaktär att den var en enkel sak att ta med sig. Så det är en avvägning mellan portabilitet eller den sekundära medium-tele-linsen och bättre flygegenskaper hos Air 3.

Bildkvalitet

Med tanke på att vi redan har upplevt båda Air 3:s linser tidigare var det inga överraskningar med dess prestanda. Air 3 är i huvudsak identisk med både Mini 3 Pro, och nu Mini 4 Pros primära lins, såväl som Mavic 3 Pros medium-tele. Varje lins stöds av en typ 1/1.3 Quad Bayer-sensor, vilket gör att du kan fånga upp till 4K100-video med 10-bitars färg i olika profiler som D-Log, HLG eller standard.

För stillbilder kan du ta 8-bitars JPG- eller 12-bitars DNG-bilder i 12MP eller 48MP. Att välja den högre upplösningen på 48 MP ger större filer med fler pixlar, men i många fall fann vi att den nedsamplade 12 MP var skarpare och det bättre valet.

Med sitt första tillkännagivande var många användare oroliga för att Air 3 skulle vara en nedgradering. Med huvudsensorn med ett större f/1.7-bländarobjektiv presterar den avsevärt bättre i svagt ljus jämfört med sina föregångare, Air 2 och Air 2S. När natten faller över stadsbilden erbjuder drönaren ett nytt 4K30 nattläge som justerar videoinställningar för optimala resultat. Med tanke på hur mycket digital manipulation som är på gång här, gillar jag fortfarande inte att använda det här läget; men om du är i en nypa eller bara vill få en "snygg" bild av att offra manuella kontroller, blir jobbet gjort.

Båda objektiven har en fast bländare, vilket innebär att du inte kan justera dem för att styra skärpedjupet. För videografer kanske du vill plocka upp dess ND-filter för att bibehålla korrekta slutarvinklar när du fotograferar under dagen, även om du klarar dig bra om du minimerar din drönares rörelse. På plussidan introducerar Air 3 en andra 3x teleobjektiv, som är identisk med den som finns i Mavic 3 Pro.

I mina egna tester med 3 Pro kom jag på att jag ofta använde detta medium-teleobjektiv på grund av dess mångsidighet för att komma närmare ditt motiv utan att fysiskt flyga in, och ger dig mer djup skott.

Dessutom kommer Air 3 med APAS 5.0, som tar undvikande av hinder och spårning till nästa nivå. Den uppgraderar Airs kapacitet till 360-graders undvikande av hinder och förbättrar spårningen. Detta gör det otroligt enkelt att fånga parallax och följa bilder av spontana motiv. Även om den, liksom andra DJI-drönare vi har testat, ibland kämpar för att känna igen människor som människor, särskilt från högre höjder.

Men att spåra andra ämnen som fordon och byggnader fungerar relativt felfritt. Under vår resa till Outer Banks hade jag chansen att spåra fyrhjulingar, båtar och människor som springer, och Air 3 hade inga problem att hänga med, även i full fart, tack vare dess 3x-objektiv.

Den enda verkliga begränsningen för 70 mm-objektivet matchar huvudobjektivet så bra efter skymningen när jag kom på mig själv att byta tillbaka till 24 mm-objektivet för bättre prestanda i svagt ljus.

Vertikalt innehåll, med en varning

En fördel med den mindre Mini-serien är att de har stöd för vertikala bilder. Air 3 erbjuder stöd för vertikal video också, men bara på ett begränsat sätt.

9:16-filmen är begränsad till 2,7K eller 1080p, men det är fortfarande ett praktiskt alternativ, särskilt för innehåll i sociala medier. Mini 3 Pro överglänser dock i detta avseende eftersom kameran fysiskt kan rotera mellan landskap och porträttorientering, så att du kan växla mellan båda typerna av bilder utan att behöva gå in upplösning.

Bortsett från det andra objektivet, för många som försöker välja mellan Mini Pro 4 och Air 3, kan inbyggd vertikal inspelning vara oavgjort.

Air 3 har hittat sin plats

Den 24 mm vidvinkelvy som vi har varit vana vid de senaste åren, även om den är pålitlig, har börjat kännas lite oinspirerande. Men med tillägget av 70 mm-objektivet har DJI öppnat en ny värld av möjligheter för att komma närmare ditt motiv, berätta mer engagerande historier och fånga intrikata detaljer. Det betyder att vi nu har nya kreativa vägar att utforska med våra drönare. Och när du kopplar ihop detta med de uppgraderade systemen för spårning och undvikande av hinder kan du enkelt ta hisnande bilder med minimal ansträngning. Oavsett om det är parallaxbilder eller att följa motiv i rörelse, Air 3:s spårningsförmåga är förstklassig. Även när du spårar snabba fyrhjulingar, båtar eller människor i rörelse, hanterar Air 3 det enkelt, tack vare det 3x-objektivet.

För många användare är att ha det andra mellanstora teleobjektivet på en mer budgetvänlig drönare precis vad de har letat efter. Även om Air 3 kanske inte är så kompakt som den en gång var, kan kostnadsbesparingarna den erbjuder jämfört med att uppgradera till Mavic 3 Pro bara tippa skalan till dess fördel.