Bildkredit:
När det gäller pickuptruckar är dragkapacitet en av de mest jämförda måtten. Även om du aldrig drar en stor båt eller en tung släpvagn med din snygga nya pickup, är dess förmåga att göra det fortfarande något att visa upp för dina vänner.
De bästa elbilarna är inte annorlunda, och i fallet med F-150 Lightning och Silverado EV är de båda mer än kapabla att dra tunga laster. Dra ett tungt släp med din elbil kan låta galet, speciellt när nämnda EV är en pickup som kan accelerera från 0 till 60 mph på under fyra sekunder för Lightning eller cirka 4,5 sekunder för Silverado EV.
Men i fallet med dessa oerhört kapabla EV-lastbilar, kommer du att klara dig bra med att dra ganska tunga släp. F-150 Lightning och Silverado EV erbjuder båda en maximal dragkapacitet på 10 000 pund när de är rätt utrustade.
När det gäller bogsering är båda dessa elektriska pickupbilar jämnt matchade, även om man inte kan låta bli att undra om Chevrolet missade en möjlighet att sätta upp Ford med bättre dragkapacitet (särskilt med tanke på att Silverado kommer ganska sent till fest).
3. Vilken har en mer praktisk säng?
Båda dessa lastbilar erbjuder fantastiska sängar med massor av utrymme att ställa vad du vill. Fords säng är fem fot, 6 tum lång, medan Silverado har en liten kant vad gäller längd med sin fem fots, 11-tums säng.
Silverado EV har också ett enormt trick i rockärmen som F-150 Lightning inte kan konkurrera med, och det är Multi-Flex Midgate. Med Multi-Flex Midgate kan du ta bort uppdelningen mellan sängen och hytten, vilket frigör utrymme för föremål upp till 10 fot, 10 tum långa, när de används tillsammans med bakluckans laststopp.
Silverado EV är den klara vinnaren här eftersom F-150 inte kan konkurrera med midgate-systemet, vilket är extremt praktiskt och kan hjälpa dig att få plats med särskilt långa föremål i Silverado's säng. Silverados säng är också större i sin standardkonfiguration, vilket också är något att tänka på.
4. Vilken har den bättre frunken?
Bildkredit: Vadställe
När det kommer till frunkar är F-150 Lightning fortfarande kungen av kullen. Lightnings främre förvaringsfack erbjuder 14,1 kubikfot lastvolym, vilket gör den till en av de största elbilarna.
Silverados frunk är också massiv, men på bara 10,7 kubikfot, den inte matchar F-150 Lightnings kavernösa proportioner. Ford har också Silverado-beatet när det kommer till eluttag i sin främre bagageutrymme, med fyra 120-voltskontakter samt två USB-portar inkastade för gott.
Silverado EV nöjer sig med bara en 120-voltskontakt i sin huf, vilket är tekniskt mindre än vad F-150 Lightning erbjuder, men i verkligheten borde en multi-plugg-förlängning lösa alla problem som kan uppstå på grund av brist på uttag i Silverados frunk.
Även om en multi-plugg-förlängning kan hjälpa till att lindra några av Silverados brister, har F-150 Lightning mer lagringskapacitet i sin trunk, tillsammans med USB-portar och fler 120-voltsuttag. F-150 Lightning är den klara vinnaren när det kommer till frunkens strid.
5. Jämförelse av nyttolastkapacitet
Bildkredit: Vadställe
Lastkapacitet är ett annat viktigt mått när det gäller pickupbilar, och eftersom elbilar är tyngre än sina motsvarigheter för förbränning, tenderar nyttolasten att bli lite lidande bit.
F-150 Lightnings maximala nyttolastkapacitet är 2 235 pund, vilket är betydligt mindre än dess motsvarighet för förbränning F-150 3 325 pund. Det här är inte så stort problem när du jämför F-150 Lightning med dess EV-kamrater, särskilt Silverado EV Work Trucks maximala lastkapacitet på 1 400 pund.
F-150 Lightning är den klara vinnaren när det kommer till detta viktiga mått.
6. Vilken har den bästa exteriördesignen?
Bildkredit: Vadställe
Designen är subjektiv, men vissa delar av dessa elbilars design kan analyseras objektivt. F-150 Lightning är ett stiligt fordon, men dess design är nästan densamma som förbränningsmotorn F-150 (spara för några subtila ljusskillnader här och där, varav den mest märkbara är frontljuset i full bredd bar).
Ford måste vara försiktig när man ändrar något på sin bästsäljande pickup, men det är inte så att Lightning ersätter alla förbränningsmodeller i F-150-serien. Med detta i åtanke kunde Ford ha spelat det mindre säkert med F-150:s exteriördesign.
Silverado EV har inga sådana problem; den stora lastbilens stil är djärv och framåtsträvande. Det bästa är att det inte ser ut som den vanliga 2024 Chevrolet Silverado. När det kommer till design tar Silverado EV hem guldet eftersom den med sin slående design inte är rädd för att ta risker.
7. Vilken har den bästa interiören?
Bildkredit: Vadställe
Båda dessa lastbilar erbjuder enorma mängder benutrymme för alla passagerare, vilket de borde med tanke på deras dimensioner. Men även om båda dessa gigantiska bestar kan ge sina passagerare den högsta komforten, förtjänar skillnader i deras interiörer en diskussion.
När det gäller stil är Silverado EV bättre än F-150 Lightning. De enorma omslutande skärmarna som omsluter föraren kommer att få dig att känna att du piloterar en stridsflygplan, och interiörens färgval och kontrastsömmar hjälper till att få Silverado EV att kännas särskild.
Chevrolet får också extrapoäng för att inte erbjuda läder sittytor inuti Silverado EV, istället för att gå med i andra biltillverkare som använder hållbara material i sina interiörer. Ford har fortfarande läderinteriörer i sin F-150 Lightning, och hela kabinen har en mer gammaldags känsla (förutom den enorma Mach-E-baserade pekskärmen i mitten).
Vad både Chevy och Ford får rätt är kombinationen av digitala och fysiska knappar för funktioner som radiovolymen och HVAC-systemets fläkthastighet. Båda dessa lastbilar gör detta mycket bra, men F-150 Lightnings centrala ratt (som kan användas för att justera flera inställningar, beroende på vilken meny du befinner dig i) är lätt att använda och eliminerar behovet av ytterligare separata knappar (som de som finns på Silverdo EV).
Ford erbjuder också förvaring under baksätena, vilket ger Lightning enorma bonuspoäng i inredningsavdelningen framför Silverado. Sammantaget har båda interiörerna sina för- och nackdelar, och den här omgången kan betraktas som en slips på grund av hur genomtänkta båda interiörerna är.
Silverado EV kantar ut Ford för segern
Ford F-150 Lightning är fortfarande en utmärkt EV-pickup, även jämfört med den nyare Silverado EV. Problemet är att Silverado EV erbjuder några funktioner som tar den över toppen när det kommer till praktiska. En av dessa funktioner är den utmärkta avtagbara midgate, som gör det enkelt att bära stora och oregelbundna föremål.
Silverado EV erbjuder också en större säng än F-150 Lightning, även utan det nya avtagbara midgate-partytricket. Chevrolets elbilar vinner också när det kommer till den ständigt viktiga elfordonskategorin, där mer alltid är bättre.
Den utmärkta Ford F-150 gör också sina egna segrar, som dess överlägsna utrymme och dess bättre lastkapacitet. Både F-150 Lightning och Silverado EV kan driva ditt hem under ett strömavbrott, vilket är en fantastisk funktion att ha.
Båda dessa pickupbilar är utmärkta val, och även om Silverado vinner knappt här, finns det inga förlorare mellan dessa två.