Behöver du en 4-kanals Dashcam? Vantrue Nexus 5 är ett bra alternativ

Medvetenhet är en stor del av säker körning. Att förstå vad man ska hålla utkik efter på vägen framför, hålla ett säkert avstånd till andra fordon och faror, kolla speglar och hålla ett öga på din hastighet, växlar och styrning blir allt en självklarhet.

Men det finns bara så mycket du kan göra för att uppskatta vad som händer runt din bil. Och så är det frågan om vad som händer inuti.

Dashcam-tillverkarna har höjt satsen den senaste tiden genom att lägga till fler och fler kameror. Vantrue Nexus N5 är den första dashcam vi har sett med inte två, inte tre, utan fyra kameror.

Varför skulle du behöva en 4-kanals Dashcam?

De flesta behöver en instrumentbräda som pekar framåt mot trafik i samma fil; vanligtvis täcks nästa körfält också. Vissa kräver en dashcam som övervakar aktiviteten bakifrån på fordonet. Detta är användbart vid påkörning bakifrån, parkeringsincidenter och liknande.

Allt oftare ser vi även instrumentkameror med en interiörkamera. Vantrue har gjort detta i några år och släppte nyligen Nexus 4 med en enda intern kamera. Någon annanstans, vi har recenserat Viofo A139 Pro, som också innehöll en intern kamera.

En brist med flerkanalsinställningar för dashcams är att varje perifer kamera minskar det tillgängliga utrymmet på dashcams lagring. Medan loopinspelningar innebär att du tekniskt sett aldrig kommer att få ont om utrymme, kan regelbunden inspelning av bilder från flera kameror påskynda den oundvikliga korruptionen av kortet. Följaktligen är regelbunden granskning och omformatering av SD-kort nödvändigt för dashcam-ägare.

Vantrue Nexus 5 har otroliga fyra kameror. En är vänd mot vägen framför, med en medföljande lins som fokuserar på föraren och främre passageraren. Alla bakom bör också vara i skott. En tredje kamera observerar vägen bakom, medan dess följeslagare är fokuserad på allas bakhuvuden. Vantrue är inte den enda dashcam-tillverkaren med fyra-kanals enheter; det är en dynamik som har funnits i några år nu, men som har kämpat för att verkligen få fart.

Men varför skulle du behöva detta? Är Vantrue angelägen om att hjälpa förare att hantera skallighet? Det enda logiska svaret för denna fjärde kanal är för Uber-förare, taxibilar och Hackney-vagnar. Familjebilar kräver inte den fjärde kameran – den är fäst på den bakre enheten, så den kan inte placeras intelligent – ​​så det verkar verkligen vara en funktion som bara är användbar för biluthyrningsoperatörer.

Mitt fordon är en MPV (sju platser) och som sådan idealisk för att granska en dashcam med fyra kameror.

Vantrue Nexus 5 Dashcam-funktioner

Vantrue Nexus 5 är visuellt lik (om inte identisk) med N4. När jag recenserade Vantrue Nexus 4 det verkade som att även om instrumentkameran gav bra resultat i 4K, var byggkvaliteten oroande.

Lyckligtvis finns det inget sådant problem med denna enhet.

Vantrue Nexus 5 har SuperHD-inspelning (i huvudsak 2K på en kamera, 1080p på de andra), med en maximal upplösning på 1944P+1080P+1080P+1080P, allt @30fps. I samma ordning är synfältet (FOV) 158+160+160+165 grader.

Nattkörning täcks av infrarött mörkerseende, och kamerorna på frontenheten har WDR (Wide Definition Range). Båda interiörkamerorna har IR-LED-lampor, medan den bakre kameraenheten har HDR (högupplösningsområde) på både interiör och exteriör. Huvudenheten har inbyggt Wi-Fi (2,4Ghz och 5Ghz), och hastigheten kan loggas tack vare GPS-fästet.

Under den 3,19-tums IPS-skärmen finns en rad knappar som används för att konfigurera enheten. Även om dessa ger tillgång till menyer som styr de flesta av instrumentkamerans funktioner, är det enklare att ställa in saker via den mobila enheten.

Automatisk händelseregistrering initieras när centralenhetens G-sensor utlöses. Enheten spelar in på en låst del av microSD-kortet vid denna tidpunkt. Denna katalog kommer inte att skrivas över förrän den är fylld (den reserverar ungefär en tredjedel av SD-kortets volym).

Med mobilappen länkad kan du ställa in ett anpassat rörelsedetekteringsområde och hantera alla andra aspekter av kamerorna. N5 har också ett handsfree röststyrningssystem och 24/7 parkeringsläge. Att köpa instrumentkameran ger dig också 18 månaders garanti, även om Vantrue-kameror enligt min erfarenhet tenderar att hålla längre än de från andra tillverkare.

Packa upp och installera Vantrue Nexus 5

Frakt i den typiska Vantrue-förpackningen, Nexus 5 vi fick för granskning inkluderade huvudenheten med dubbla kamera, den bakre satelliten med dubbla kamera enhet (med en användbar guide för korrekt placering bifogad), en snabbstartsguide och en flerspråkig manual (engelska, tyska, franska och Putsa).

Dessutom ingår ett GPS-fäste för den främre kameraenheten, en USB Type-C billaddare med en kabel som mäter 11,5 fot, en 20-fots USB Type-C-kabel för bakkamera, en kortare 3-fots USB Type-C-kabel för dataöverföring och plast kofot.

Slutligen finns det två elektrostatiska klistermärken, två rengöringsdukar för vindrutan, en luddfri trasa, två 3M-dekaler och varningsdekaler.

Tyvärr medföljde inget SD-kort.

Detta kit kan även innehålla ett CPL-filter och en trådlös fjärrkontroll som tillval. På samma sätt finns även ett fast kabel-kit och microSD-kort. Ingen av dessa försågs dock med granskningsenheten.

Att installera Vantrue Nexus 5 är tillräckligt enkelt om du behöver en-/tvåkanalsläge. Med de extra kamerorna kommer mer kabeldragning, vilket kan vara tidskrävande och frustrerande.

Observera att denna dashcam inte levereras med självhäftande krokar för att hålla ordning på kablarna. Det har gått flera år sedan jag såg ett dashcam-kit komma med dessa, och även om de kan hämtas på eBay eller Amazon för några dollar, är deras utelämnande alltid frustrerande.

Att tänka på vid installation och placering av dashcam

Med mindre, individuella kameraenheter är det enklare att placera dina instrumentkameror. På grund av Vantrue Nexus 5-satsen med två dubbla kameraenheter blir det lite knepigt.

Även om båda fästena har justerbara kulleder, måste du fortfarande vara försiktig var kamerorna är monterade. Att montera den bakre kameran korrekt är till exempel lika viktigt som att se till att den inre sikten är obehindrad. Samtidigt bör den bakåtvända vyn vara lika fri från hinder.

Även om den vertikala vinkeln på den bakre enhetens kameror kan justeras oberoende, kan den horisontella inte. Justera vänster eller höger så påverkas den andra kameran på samma sätt. Detta är ett problem som också påverkar de frontmonterade kamerorna.

Även om kamerornas betraktningsvinkel bör täcka alla eventualiteter, är det avgörande med en fyrkanals dashcam-inställning för att säkerställa att positioneringen är avgjord innan du börjar köra.

Kan du prata med Vantrue Nexus 5?

Förutom att ge avsevärd exteriör videotäckning för ditt fordon har den här instrumentkameran röstkommandon. Funktionen kan upptäcka fraser på engelska, japanska, ryska och kinesiska och låter dig aktivera och inaktivera Wi-Fi, starta videoinspelning, ta ett foto och göra andra grundläggande uppgifter.

Med tanke på storleken på knapparna på enheten och dess lilla display är röstkommandofunktionen mest användbar för att aktivera och inaktivera Wi-Fi.

Responsen från det här systemet är bra, även om jag föredrar att ha en knapp att trycka på för nödinspelning.

Det är bättre att titta på bilder på instrumentkameran när en annan app används. Medan IPS-skärmen kommer att relatera bilder från alla fyra kamerorna, är skärmen liten. Den kommer att visa alla fyra kameravyerna medan du kör, men 3,19-tumsskärmen klarar inte uppgiften riktigt.

Som nämnts ovan hjälper mobilappen till med installation, hantering och granskning av bilder. Det är inte det enda sättet att göra det – det finns en utmärkt skrivbordsapp för Windows och macOS – men den gör jobbet om du är ute och reser.

Jag föredrar skrivbordsappen, som läser GPS-data som lagras på SD-kortet och är ihopkopplad med motsvarande bilder.

Men det mobila alternativet är också perfekt, och när bilderna har laddats ner från Vantrue Nexus 5 kan du dela det efter behov.

Uppfyller Vantrue Nexus 5 dina Dashcam-behov?

Med en stor huvudenhet och slående likheter med N4 Pro, kan Vantrue Nexus 5 sakna 4K-bilder från den andra modellen, men kompenserar för det i total täckning.

Naturligtvis finns det lite att vinna på att övervaka din egen familj bak på en SUV eller ett större fordon. Men om du kör en Uber eller annat fordon för uthyrning, eller hanterar transporter för en liten organisation (skola, högskola, utomhuscenter, etc.) så är en fyra-kanals dashcam plötsligt vettig.

Installationen kan vara tråkig, speciellt om detta är din första dashcam, men Vantrue N5 är lätt att ställ in och ger avsevärd täckning av din bil, inuti och utanför, med minst 1080p upplösning. Ja, den är stor, men den är också väldigt användarvänlig.

Om din befintliga dashcam inte ger tillräcklig upplösning eller kanaler kan det här vara uppgraderingen du letar efter.