8 områden där Tesla Cybertruck kommer att vara överlägsen Ford F-150 Lightning

Viktiga takeaways

• Tesla Cybertrucks kaross i rostfritt stål ger överlägsen hållbarhet och ett futuristiskt, robust utseende, vilket gör den mer motståndskraftig mot stötar och repor jämfört med Ford F-150 Lightning.
• Cybertruckens bepansrade fönster gör den till ett idealiskt fordon för zombieapokalypsen, och erbjuder överlägset skydd mot betydande stötar. Ford F-150 Lightning erbjuder för närvarande inte denna funktion.
• Cybertruckens integrerade luftkompressor ger extra användbarhet, vilket möjliggör enkel däckpumpning och andra uppgifter. Medan Rivian R1T också erbjuder denna funktion, har Ford F-150 Lightning inte en integrerad lösning som Cybertruck.

Tesla Cybertruck kommer att vara en ovanlig syn bland sina elektriska pickuprivaler, och Tesla hoppas att dess uppsjö av unika funktioner kommer att räcka för att driva den före konkurrenterna. Segmentet för elektriska pickuper blir mycket konkurrenskraftigt, och ett av de bästa erbjudandena är Ford F-150 Lightning. Det är ett kraftpaket för elbilar i sin egen rätt, men när Tesla kommer kan dess kvaliteter och unika egenskaper fortfarande ge den ett försprång.

Låt oss utforska områdena där Cybertrucken är överlägsen F-150 Lightning.

1. Robust kropp i rostfritt stål för ökad hållbarhet

Cybertrucken ser inte ut som den Elbilar du är van vid att se, och en stor anledning till detta är materialet Tesla valde för sin konstruktion. Lastbilens kaross är tillverkad av rostfritt stål, som utgör vad Tesla kallar lastbilens "exoskelett". Ingen färg appliceras, och det betyder att dörrar och repor kan bli ett minne blott om du äger en Cybertruck.

Det finns ett skämt om att Cybertrucken ser ut som en köksapparat i rostfritt stål på hjul (och det finns en viss fördel med memes), men den ser också extremt futuristisk och robust ut. Det är ett fordon som kommer att kunna absorbera slägga stötar på sina karosser med minimala problem; Ford F-150 Lightnings dörrar skulle inte klara sig lika bra mot en slägga.

Detta demonstrerade Elon Musk vid Cybertruck-introduktionen för flera år sedan, när de tog en slägga till dörren till en Ford pickup. Ford-dörren var helt förstörd, medan Cybertrucken i princip skrattade av slägghammarslagen. Hållbarheten hos Cybertruckens kaross i rostfritt stål är fantastisk, men det ska bli intressant att se hur varma karosspanelerna i rostfritt stål blir under extrem sommarvärme.

2. Pansarfönster för Zombie Apocalypse

Har din Ford F-150 Lightning pansarfönster från fabrik? Nej. Men Tesla Cybertruck gör det, så det är det perfekta fordonet för zombieapokalypsen.

Alla minns Elon Musks pinsamma fiasko när han demonstrerade Cybertruckens pansarfönster, men produktionsmodellen av Cybertrucken borde infria Teslas löfte om en lastbil utrustad med superstarkt glas som kan motstå betydande effekter.

Det är inte klart om Ford F-150 Lightning kommer att finnas tillgänglig någon gång med eget pansarglas, men tills den gör, håller Tesla Cybertruck på att bli den obestridda kungen av ultrasäkra civila fordon när det fortsätter försäljning.

Cybertrucken kommer att ha en inbyggd luftkompressor som du kan använda för att fylla på din lastbils däck efter att ha åkt terräng eller till och med pumpa in lite luft i en basketboll som har blivit lite platt. Luft ombord är en riktigt cool funktion att ha, och det är en funktion som F-150 Lightning saknar, även om den inte är unik i segmentet elbilar.

De funktionsrika Rivian R1T erbjuder redan en integrerad luftkompressor, och den är också snyggt integrerad i lastbilens flaska. Rivian och Tesla har båda avancerade luftfjädringar, och som en biprodukt kan de båda erbjuda tryckluft.

Ford erbjuder en luftkompressorsats som du kan utrusta din F-150 Lightning med, men det är inte en elegant och integrerad lösning som utlovats på Tesla eller som vad Rivian redan implementerat på sin R1T.

4. 500 mils räckvidd för långa resor

Ford F-150 Lightning har upp till 320 miles räckvidd, vilket är ganska imponerande med tanke på att det är en av de tyngsta elbilarna för närvarande till försäljning. Men Tesla kommer definitivt att överträffa Lightning när den släpps, med cirka 500 miles räckvidd.

Detta imponerande utbud kommer omedelbart att göra Cybertrucken till en av dem de bästa elbilarna för överlandning när det kommer ut på marknaden, och det borde också bidra till att minska eventuell räckviddsångest du kan ha. Det var inte länge sedan som elbilar ströks åt sidan som opraktiska på grund av deras begränsade räckvidd, men med elbilar som Cybertrucken som bryter räckviddsbarriären på 500 mil, blir denna stöt mot elbilar sakta en sak av dåtid.

5. Galen acceleration

Ford F-150 Lightning är inte slarvig när det kommer till acceleration, särskilt med tanke på att det är en enorm pickup. Den elektriska Forden kommer att springa från 0 till 60 mph på mycket snabba 3,8 sekunder, men Tesla säger att Cybertrucken kommer att slutföra körningen på så lite som 2,9 sekunder.

Detta är snabbare än många specialbyggda sportbilar som BMW M3 Competition xDrive (3,4 sekunder) eller Audi RS6 Avant Performance (3,3 sekunder). Det är nästan läskigt att föreställa sig att den enorma (och extremt tunga) Cybertrucken har förmågan att få fart i en så frenetisk takt; förhoppningsvis utrustar Tesla produktionen Cybertruck med bromsar som klarar uppgiften att stoppa sin massiva pickup.

6. Unik design är garanterad att vända huvudena

Tesla Cybertruck kommer att ha fantastisk prestanda, och den borde vara otroligt kapabel och praktisk. Men det som är mest polariserande med den är dess design. Det är säkert att säga att Cybertruck kan vara den mest efterlängtade nya bilsläppet på decennier, och detta beror mest på dess kontroversiella design.

Å andra sidan ser Ford F-150 Lightning nästan exakt ut som en vanlig F-150, vilket inte är en kritik (F-150 är en stilig lastbil), men det är inte spännande på något sätt.

Cybertrucken vinner definitivt när det kommer till design, helt enkelt för att den är vågad och väcker reaktioner (ibland dåliga reaktioner, men den får folk fortfarande att hetsa upp och prata).

7. Superb dragkapacitet

F-150 Lightning är en absolut enhet av en elektrisk pickup som kan dra upp till 10 000 pund. Naturligtvis kommer du inte att kunna bogsera något så tungt särskilt länge innan batteriet ger upp dig (bogsering minskar det tillgängliga intervallet med ungefär hälften av vad du normalt skulle få), men det är fortfarande en fantastisk funktion att ha.

Cybertrucken slår inte bara F-150 Lightning när det kommer till räckvidd, den överträffar också F-150:s 10 000 pund dragkapacitet med otroliga 14 000 pund. Detta innebär att Cybertrucken kommer att kunna dra tyngre laster längre, vilket är bra om du planerar att använda Cybertrucken som en arbetshästlastbil.

8. Minimalistisk Sci-Fi-inspirerad interiör

Interiören i F-150 Lightning är typisk Ford, vilket betyder att den är funktionell och mycket praktisk men har lite stil. Cybertrucken kommer att ha en minimalistisk interiör som ser ut att ha hämtats från uppsättningen av Tron, eller kanske till och med den senaste Blade Runner-filmen.

Den enda nackdelen med Cybertruck-interiören är att det verkar som att oket kommer att vara standard, vilket kan irritera vissa människor som inte är stora fans av Teslas försök att återuppfinna (ratten).

Cybertrucken lovar att vara olik allt annat på vägen

Tesla Cybertruck håller på att formas för att bli århundradets pickup, och av allt att döma verkar produktionsmodellen bevara kärnan i lastbilen som introducerades för några år sedan. Den har massor av fantastiska funktioner som gör att den sticker ut från konkurrenterna, och det inkluderar Ford F-150.

Tesla har haft mycket tid på sig att fullända Cybertrucken, men andra tillverkare slog den på marknaden med sina egna produkter. Det ska bli intressant att se hur andra generationens Rivian R1T och Ford F-150 Lightning svarar på Cybertrucks utmaning.