Den första helelektriska Explorer någonsin är byggd på en annan tillverkares plattform men Ford har sett till att göra modellen till sin egen.

Viktiga takeaways

  • Ford Explorer EV är baserad på samma Volkswagen MEB-plattform som andra elfordon som ID.3 och ID.4, men den har en unik exteriördesign och interiör som skiljer den åt.
  • Tyvärr är Ford Explorer EV endast tillgänglig i Europa och säljs inte i USA. Den har dock potential att tilltala amerikanska smaker med sin SUV-liknande design.
  • Explorer EV har en 15-tums rörlig pekskärm som kan justeras för bättre betraktningsvinklar eller flyttas tillbaka för att avslöja ett dolt förvaringsfack. Den har också en rymlig mittkonsol och en soundbar integrerad i instrumentbrädan för en förbättrad akustisk upplevelse.

Ford Explorer EV är Blue Ovals andra skräddarsydda elektriska modell för den europeiska marknaden efter Mustang Mach-E. Precis som sin andra elektriska stallkamrat är det en crossover, men Explorer har en mer traditionell SUV-kaross än den mer häftiga Mach-E, och den har några knep i rockärmen.

instagram viewer

Den viktigaste detaljen är att det faktiskt inte är en Ford undertill. Den är baserad på samma plattform som den populära Volkwsagen ID-familjen av elfordon. Det faktum att de delar en plattform betyder inte att Explorer EV bara är ett ommärkt ID.4. Om om du inte kände till VW-anslutningen skulle du inte kunna säga det genom att titta på eller sitta i fordon.

Låt oss kolla in några coola saker du borde veta om Explorer EV!

1. Baserat på Volkswagen MEB-plattformen

Bildkredit: Vadställe

Du kanske är bekant med det ärevördiga namnet Ford Explorer om du bor i USA. Explorer har varit en stapelvara på amerikanska vägar under mycket lång tid, men den elektriska modellen är ett helt annat djur som är avsett för den europeiska marknadens specifika smaker.

Den körs på samma modulära MEB-plattform som olika andra Volkswagen-produkter, som ID.3, ID.4 och den läckra ID Buzz skåpbilen, samt elbilar från Škoda och Seat. Men Ford kommer att berätta att detta inte betyder att det är ett halvdant försök att ta sig in i EV-spelet i Europa utan alltför mycket ansträngning.

Denna Ford-märkta SUV har en unik exteriördesign som är helt olik alla VW-produkter, och interiören är också helt klart Ford. Att dela en plattform som redan har utvecklats hjälper bara Ford att få ner utvecklingskostnaderna och denna produkt att marknadsföra snabbare, vilket är mycket viktigt om man vill dra nytta av det snabbt växande elfordonet marknadsföra.

2. Endast för Europa

Även om den ser ut som en målmedveten och upprätt liten SUV som borde tilltala amerikansk smak, är Ford Explorer EV ett av många elfordon du inte kan köpa i USA.

Det är en besvikelse att Ford valde att inte ta med den här modellen till USA, men förhoppningsvis kommer detta att ändras någon gång. För närvarande kommer Explorer EV dock endast att säljas i Europa.

3. 15-tums rörlig pekskärm med några överraskningar

Ford Explorer EV har det ultimata partytricket: en massiv, vertikalt orienterad pekskärm som rör sig ur vägen för att avslöja ett hemligt förvaringsfack. Det här är en funktion som du hittar på ditt favoritfordon från en spionfilm, och den är tillgänglig på en Ford-familje-SUV.

Den 15-tums pekskärmen kan justeras för att förbättra betraktningsvinklarna, eller så kan du helt enkelt flytta den hela vägen tillbaka, vilket avslöjar ett doldt förvaringsområde som Ford kallar My Private Locker. Denna dolda cubby är perfekt för att förvara värdesaker och hålla dem borta från nyfikna ögon. Pekskärmen i sig är underbar, men en anmärkningsvärd utelämnande är den fantastiska fysiska knappen som Ford inkluderar på den avancerade Mach-E: s pekskärm.

4. Mega Center Console för otrolig lagring

Bildkredit: Vadställe

Ford Explorer EV hyllar sina amerikanska SUV-rötter genom att inkludera en bas av amerikansk bildesign i interiören: en massiv mittkonsol med mugghållare. Explorer EV: s MegaConsole rymmer upp till 17 liter av dina grejer, och den är så gigantisk att den till och med kan lagra en fullstor 15-tums bärbar dator inom dess gränser.

Det är häpnadsväckande att du enkelt kan stoppa undan din bärbara dator i din Explorer EV: s mittkonsol. Det är många Elbilar med fantastisk interiör, men Explorer EV kan ta tårtan för den mest praktiska interiören.

Den gigantiska mittkonsolen har en avtagbar mugghållare för mer mångsidighet, och det finns till och med en isskrapa inuti mittkonsolen. MegaConsole är en cool funktion som visar upp en av de största fördelarna med elbilar jämfört med förbränningsfordon: bättre inre utrymme och förpackning.

5. Ingen främre trunk

Bildkredit: Vadställe

VW ID.4 verkar ha mycket utrymme framtill under huven, men Ford vägrar att utnyttja detta utrymme genom att lägga till en främre bagagelucka. Med Explorer har tillverkaren inte avvikit från Volkswagens filosofi att inte utrusta några MEB-baserade elbilar med en främre bagageutrymme, även även om utrymmet framför inte verkar tas upp av någonting och bara ber om att en plastliner ska förvandlas till en last transportområde.

Detta är en av få nedslående utelämnanden på Explorer EV, och förhoppningsvis kan Ford så småningom komma på ett sätt att inkludera en frunk, kanske som en uppdatering i mitten av cykeln. Tro det eller ej, i ett så konkurrensutsatt marknadssegment kan skillnaden mellan att en köpare väljer en elbil framför en annan komma ner till en extremt enkel detalj som att inkludera en främre baklucka.

6. Soundbar för en fantastisk akustisk upplevelse

Bildkredit: Vadställe

Ford Explorer EV har en soundbar snyggt integrerad i förarsidans övre instrumentpanel, precis ovanför ventilationsöppningarna. Soundbaren har också intressant omgivande belysning inbyggd, vilket ger sken av att den svävar ovanpå instrumentbrädan.

Soundbaren är ganska stor, så den bör erbjuda en trevlig hörselupplevelse i fordonet. Även om några av Ford Explorer EV: s funktioner kan verka lite knepiga, är det faktum att tillverkaren försöker inkludera coola och unika funktioner är bra, speciellt de som inte finns på någon annan MEB fordon.

7. Snabbladdning ger bekvämlighet för roadtrips

Bildkredit: Vadställe

Att kunna ladda din EV snabbt på vägen är extremt viktigt, och Explorer EV levererar i det avseendet. Du kan ladda den med en DC-snabbladdare som fyller batteriet från 10 till 80 procent på snabba 25 minuter.

Det är inte roligt att vänta på vad som verkar vara en evighet för att din EV ska laddas, så det är fantastiskt att se Ford lägga till legitima snabbladdningsmöjligheter till sin Ford Explorer EV. Laddningshastigheter är dock bara hälften av problemet, eftersom laddarens tillgänglighet också är ett problem som måste åtgärdas. Det är därför Ford lovar europeiska köpare tillgång till 500 000 laddningsplatser över hela kontinenten, vilket är goda nyheter för potentiella Explorer EV-köpare.

8. Överraskande exklusiv interiör ger stor komfort

Bildkredit: Vadställe

Medan Ford Explorer EV lånar vissa interiörelement från Volkswagen-familjen, såsom fönsterknappar och strålkastarreglage, känns interiören direkt igen som en Ford-produkt. Den massiva pekskärmen är det första du kommer att lägga märke till, men resten av interiören är lika imponerande.

Framsätena är sportiga skopor med integrerat nackstöd, tillgängliga med ett quiltat mönster på de veganska lädersätena som ser ursnygga ut. En annan lyxig touch är den lugnande omgivande belysningen, som kan konfigureras mellan 10 olika färger och verkligen ger interiören en elegant atmosfär.

Det finns till och med snygga kontrastsömmar på det syntetiska lädret. Det är väldigt trevligt att se Ford öka sitt spel när det kommer till inredning, särskilt med valet att gå med i andra tillverkare som använder innovativa interiörmaterial.

Ford Explorer EV är en fantastisk elektrisk SUV för europeiska köpare

Explorer EV är en stilig elektrisk SUV fylld med många praktiska detaljer som borde locka nya köpare till varumärket Ford. Interiören ser inte ut som om den är från en Volkswagen, och den har många användbara funktioner, särskilt den enorma skärmen som kan röra sig ur vägen för att avslöja ett säkert område för förvaring av värdesaker.

Ford säljer redan Mustang Mach-E, som är en stor konkurrent till Tesla Model Y (och faktiskt bättre på något sätt). Explorer EV bör passa in fint precis under den mer premium Mustang Mach-E, vilket är ett utrymme som Ford behövde fylla snabbt. Under tiden fortsätter vi att hoppas att Explorer EV tar sig fram till Stateside förr snarare än senare.