Tesla Model Y vs. Toyota RAV4 Prime: Vilket är det bästa köpet?

Model Y är världens mest sålda elfordon, och Teslas medelstora SUV är fullproppad med funktioner och teknik som förklarar dess rungande framgång. Detta beror också på dess tillgång till Teslas omfattande Supercharger-nätverk, såväl som dess utmärkta prestanda, säkerhet och räckvidd.

Men Model Y kanske inte är för alla, särskilt om du inte är riktigt redo att ta steget och bli helt elektrisk. Toyotas RAV4 Prime, plug-in-hybridversionen av den populära crossovern, är ett utmärkt Model Y-alternativ för shoppare som letar efter en rymlig men ändå effektiv SUV med bra räckvidd endast för el.

Låt oss utforska vilket som är det bästa köpet mellan Model Y och RAV4 Prime!

1. Räckvidd

När man försöker välja mellan dessa två fordon baserat på deras räckvidd är det nödvändigt att hålla sig inne Tänk på att Toyota RAV4 Prime är en laddhybrid, medan Tesla Model Y är en helt elektrisk fordon. Detta innebär att RAV4 Prime har två separata intervallnummer: elektrisk räckvidd, när den bara använder lagrad energi i sitt batteripaket, och total räckvidd, som även inkluderar hur länge den kan köra på full tank av bensin.

RAV4 Prime kan resa upp till 42 miles enbart på batteriet, vilket innebär att du kan använda RAV4 Prime för en kort daglig pendling utan att någonsin behöva använda förbränningsmotorn.

Tesla slår enkelt RAV4 Prime för ren elektrisk räckvidd med sitt mycket större batteripaket. Model Y Long Range har en räckvidd på 330 mil från ett fullt batteri, vilket innebär att du inte har några problem med att använda Modell Y för din pendling, oavsett hur lång den är, särskilt med den breda tillgängligheten av Tesla Superchargers.

Det är dock inte över för RAV4 Prime, eftersom den får en enorm total räckvidd (el och bensin kombinerat) på 600 miles. Det överträffar till och med elbilarna med störst räckvidd, erbjuder nästan dubbelt vad Tesla kan uppbåda. Detta är en av de viktigaste anledningarna till att RAV4 Prime är det perfekta fordonet för människor som vill Njut av fördelarna med en elbil men vill också resa långa sträckor utan att ha räckviddsångestkrypning i.

2. Interiörer

Kliv ombord på Tesla Model Y och du kommer att mötas av en av dem de bästa EV-interiörerna. Det mesta av fordonets funktionalitet kan styras via den centrala 15-tums infotainmentskärmen. Detta inkluderar de innovativa HVAC-ventilerna, som är dolda och justeras med hjälp av en fantastisk luftflödesanimation som dyker upp på pekskärmen.

Model Y: s ultraminimalistiska interiör är särskilt attraktiv när du väljer det ultravita veganska lädret alternativ, även om detta kanske inte är det bästa valet om du ofta reser med husdjur eller har en aktiv person livsstil. Den erbjuder också en tredje sätesrad, vilket RAV4 inte gör. Detta är något att ta hänsyn till om du behöver skjutsa runt många människor rutinmässigt.

RAV4 Primes interiör är typiskt Toyota, vilket betyder att den är funktionell och byggd för att hålla. Det är inte särskilt spännande, men det är stiligt på ett diskret sätt. Den tillgängliga 10,5-tum. multimediaskärmen är inte riktigt lika expansiv som den på Tesla, men Toyota har en 12,3-tums digital förarskärm, och detta är något som Model Y inte erbjuder.

Toyotan kommer med smartphone-parning (Apple CarPlay och Android Auto), vilket är en annan funktion som saknas i Model Y. Om du letar efter en futuristisk interiör för att imponera på dina vänner och bära fler människor, är Model Y idealisk. Men om du behöver ett praktiskt fordon som är välutrustat och byggt till en högre standard, är RAV4 den du ska köpa.

3. Prestanda

Prestandajämförelsen är inte direkt rättvis mellan dessa två. Dual-Motor AWD Model Y, som börjar på $47 740, är ​​prismässigt närmast RAV4 Prime, vars startpris är $43,090. Men även när man väljer den billigaste modellen Y är accelerationsskillnaderna ganska drastiska. Basmodellen Y kan accelerera från 0 till 60 mph på 5 sekunder, medan Rav4 Prime tar 5,7 sekunder att slutföra körningen till 60 mph.

RAV4 Prime är endast tillgänglig med en drivlinakonfiguration med 302 hästkrafter, men Modell Y kan fås i olika prestandanivåer med effektnivåer från 346 till 536 hästkraft. Modell Y Performance-uppgraderingen på $54 490 ger dig olika godbitar, som topphastigheten på 155 mph (ökad från 135 mph), en sprinttid till 60 mph på 3,5 sekunder, och prestandabromsar för att hålla den extra hastigheten i kolla upp.

Om du vill ha en elektrisk hot rod som utplånar 0 till 60 mph sprinten med sitt omedelbara vridmoment och dubbla motor dragkraft är Model Y det tydliga valet (även om du betalar för den extra prestandan när du väljer toppen variant).

4. Lagringsutrymme

Direkt från början överträffar Model Y RAV4 Prime när det gäller mångsidighet i förvaring tack vare inkluderingen av en främre bagagelucka. Frunken är en av de coolaste fördelarna med att köra elbil, och Model Y gör inte besviken med 4,1 kubikfot lagringsutrymme tillgängligt i sin främre bagageutrymme.

Nu när vi har fått RAV4 Primes brist på en frunk ur vägen, låt oss dyka in i den totala lagringskapaciteten. Med både den andra och tredje sätesraden hopfällda har Model Y 76,2 kubikfot total lagringskapacitet (med frunk), vilket är överlägset RAV4 Primes 69,8 kubikfot. Det måste noteras att Teslas lastkapacitet (sans frunk) är 72,1 kubikfot, så den slår fortfarande Toyotan, även utan frunken inräknat.

Det tillgängliga utrymmet bakom den andra sätesraden är faktiskt mycket nära för båda fordonen, med RAV4 Primes 33,5 kubikfot släpar något efter Model Y: s 34,3 kubikfot. Skillnaden i lagringsutrymme är dock inte drastisk, och den enda signifikanta skillnaden mellan de två är tillgången på en främre trunk i Model Y.

5. Design

Model Y har en design som omedelbart känns igen som en Tesla, och detta är inte förvånande eftersom Model Y delar mycket av sin design med Model 3 sedan. Framsidan går nästan inte att skilja från Model 3, även om bakdelen har sin egen stil. Om du gillar Teslas minimalistiska exteriördesign kommer du att älska Model Y.

RAV4 Prime är en typisk Toyota-design, och den är mycket mer konventionell än den futuristiska Model Y. Om du vill ha ett fordon som får många blickar är ingen av dessa ett bra val, men Model Y har definitivt en mer äventyrlig design än den konservativa RAV4 Prime.

Toyota har försökt injicera lite kul i sitt sortiment de senaste åren, men RAV4 fortfarande har en relativt stillsam exteriördesign som inte får blodet att pumpa, även om det är det attraktiv.

6. Bygg kvalité

Toyota är känt för att bygga hållbara fordon, med allt från motorn till interiören konstruerad för hållbarhet. I allmänhet är Toyotas högkvalitativa fordon som inte borde uppleva några större problem under den första några år av ägande, även om detta inte är en garanti för att ingenting någonsin kommer att gå fel med din RAV4 Främsta.

Toyota har byggt fordon under mycket lång tid, och det har definitivt åtgärdat många av de problem med tillverkningspassning och finish som har plågat Tesla sedan starten. När du köper en RAV4 Prime kan du vara nästan säker på att varje karosspanel kommer att vara perfekt anpassad och varje dörr stängs som den ska. Detsamma kan inte sägas om Tesla och dess berömda passform och finish, som inkluderar allt från feljusterade paneler (på helt nya bilar), dålig lack eller felaktigt installerade gummilister på exteriör.

Toyota är inte perfekt, men om du vill ha extra sinnesfrid att ditt fordon är byggt till en högre standard, kan du inte gå fel med den etablerade japanska biltillverkaren.

Vilken ska du köpa?

Du kommer inte att bli besviken på något av valen, men om du behöver en mångsidig långfärdskryssare är det bästa alternativet att välja RAV4 Primes räckvidd på 600 mil och beprövade Toyotas tillförlitlighet. Om du vill ha något mer flashigt som också har mycket bättre prestanda, är Model Y ett utmärkt val som överträffar Toyotan i många aspekter. Model Y är också den enda att gå för om du absolut behöver en främre bagageutrymme eller sju säten.

Elektrifierade stadsjeepar är på modet just nu

Model Y och RAV4 Prime är utmärkta stadsjeepar som hjälper dig att spara pengar tack vare deras effektiva elektrifierade drivlinor, och båda har tillräckligt med kraft (ja, till och med Toyotan) för att få ett leende på din ansikte. Tesla är ett högteknologiskt kraftpaket med utmärkt helelektrisk räckvidd, och Toyota är ett vettigt alternativ för de som inte är villiga att kompromissa inom sortimentsavdelningen.

Även i ett trångt fält av utmärkta elektrifierade stadsjeepar, tillför båda dessa stadsjeepar mycket till bordet, även om de har väldigt olika tillvägagångssätt.