Vissa stater ser en explosion i antalet elbilar och stödjande infrastruktur, medan andra verkar släpa efter.

Elfordonsförsäljningen skjuter i höjden, men inte i samma utsträckning i alla amerikanska delstater. Om du vill bli elbilsägare kanske du vill se till att staten du bor i är elvänlig. Det finns ett par faktorer att tänka på när man bedömer hur el-vänlig en viss plats är.

Tyvärr finns det flera stater i synnerhet där en elbil kanske inte är värd att äga.

Vad gör en stat inte EV-vänlig?

Bildkredit: Esri

När vi avgjorde vilka stater som inte är de bästa för att äga en elbil, fokuserade vi på två faktorer: antalet laddare och tillgången till köpincitament i form av skattelättnader eller rabatter. Vi inkluderade bara offentliga laddstationer, som har alla typer av EV-laddningskontakter.

Enligt US Department of Energy, i maj 2023 fanns det cirka 53 103 offentliga laddningsstationer för elbilar och 137 559 portar tillgängliga för användning i hela USA. För sammanhanget toppade försäljningen av elbilar 800 000 2022. Data från Department of Energy visar också att endast 19 av de 50 staterna (38%) erbjuder incitament för att köpa elbilar.

instagram viewer

Här är de fem stater som vi fann vara de minst elvänliga i USA.

5. South Carolina

Bildkredit: BMW

Det finns cirka 495 offentliga laddare tillgängliga för användning i South Carolina för närvarande (enligt Department of Energy-data från maj 2023). Städerna Charleston, Greenville, Columbia och Myrtle Beach har de högsta koncentrationerna av laddstationer, vilket kan göra roadtripplaneringen svår med tanke på hur långt ifrån varandra dessa platser ligger.

Enligt en studie publicerad av LendingTree, South Carolina erbjuder inga statliga skattelättnader, rabatter eller andra incitament för köp av elbilar för närvarande. Med tanke på att BMW investerade nästan 2 miljarder dollar i sin fabrik i South Carolina förra året för att förbereda den för att bygga elbilar, verkar statens brist på laddningsinfrastruktur nästan ironisk.

4. Alabama

Bildkredit: Wikimedia Commons

Alabama kommer på fjärde plats på vår lista. Hemmet för Mercedes-Benz nya elbilsproduktionsverksamhet, har den cirka 323 offentliga laddstationer för elbilar. Birmingham-området, särskilt längs Interstate 20-korridoren, innehåller det största klustret av dessa laddstationer.

Delstaten Alabama erbjuder inte heller några skattelättnader eller rabatter för köp av ett elfordon.

3. New Mexico

Bildkredit: John Phelan/Wikimedia Commons

New Mexico har cirka 302 offentliga laddstationer spridda över hela staten. Känt som "Land of Enchantment" för sina olika landskap av berg och öknar, kan det visa sig vara svårt att njuta av att köra elbil i detta tillstånd om du inte bor nära Albuquerque eller Santa Fe.

Delstaten New Mexico erbjuder inte några EV-krediter eller rabatter för närvarande, men lagstiftare avancerade nyligen ett paket som introducerade detaljer om en potentiell statlig skattelättnad, enligt Associated Press.

2. Louisiana

Bildkredit: Elektrifiera Amerika

Louisiana är den näst sämsta elbilsvänliga staten i USA. Med bara 245 laddningsstationer för elbilar tillgängliga totalt, ligger de flesta närmare kusten, mellan New Orleans och Baton Rouge, längs Interstate 10.

Staten erbjuder inga köpincitament. Egentligen tar staten ut ytterligare registreringsavgifter från ägarna för elfordon och plug-hybrid elfordon. Vi har vägt fördelarna och nackdelarna med plug-in hybrider och elbilar om du är osäker på vilken typ av elektrifierat fordon som skulle passa dig.

1. Mississippi

Bildkredit: rblfmr/Shutterstock

Om du bor i Mississippi och vill ha en elbil kan du ha svårt att hitta en laddare. Det finns cirka 155 offentliga EV-laddare i hela staten, och de flesta kan hittas nära Interstate 10 och Interstate 20.

Medan Alaska har färre laddare (bara 61), erbjuder det åtminstone en skattelättnad för att köpa en elbil. Delstaten Mississippi gör det inte, vilket gör den ännu mindre el-vänlig.

Det bästa sättet att vara anti-EV är att vara sämst på att vara Pro-EV

Även om försäljningen av elbilar kommer att fortsätta att växa i USA, kommer inte alla stater att tillgodose denna tillväxt på samma sätt som andra. Brist på investeringar i laddningsinfrastruktur eller att erbjuda statliga köpincitament (som skatt krediter eller rabatter) är en tydlig indikation på en stats engagemang för en helelektrisk bil framtida. Att äga en elbil är inte omöjlig i vår lista över de minst elvänliga staterna i USA, särskilt om du planerar att ladda hemma, men det kan vara mindre prisvärt eller mindre bekvämt än i andra stater.