e-Skyactiv är inte bara Mazdas första laddhybrid, utan det råkar också vara en av dess mest kraftfulla drivlinor av något slag som någonsin tillverkats.
Mazdas elektrifieringsstrategi har varit långsam att rulla ut jämfört med andra biltillverkare som General Motors och Volkswagen. Efter att ha lanserat sin första renodlade elbil för 2022 års modell, MX-30, lägger biltillverkaren även till mildhybrider och plug-in-hybrider till sitt sortiment.
Efter en lågmäld introduktion av en PHEV-drivlina för CX-60 i Europa och Japan, presenterade Mazda sin e-Skyactiv PHEV-drivlina, som kommer att vara ett tillgängligt alternativ på den USA-bundna 2024 CX-90.
Låt oss utforska vad du behöver veta om Mazdas e-Skyactiv PHEV-drivlina.
Vad är en e-Skyactiv Plug-In Hybrid?
Skyactiv är monikern för Mazdas interna drivlinamärke. Det inkluderar bland annat gasmotorer, transmissioner, elbilar, milda hybrider och plug-in hybrider. Biltillverkarens plug-in hybriddrivlina, kallad e-Skyactiv PHEV, lanserades 2022.
Mazda introducerade först den nya plug-in för sina serier i Europa och Japan, men den lades till den amerikanska marknaden med CX-90 2023.
Vilka fordon använder Mazdas PHEV-drivlina?
Mazdas första CX-90 någonsin är också det första fordonet på väg till USA som har e-Skyactiv PHEV-drivlinan. Det är biltillverkarens flaggskepp, en treradig SUV med plats för upp till sju personer.
Den tvåradiga femsitsiga CX-60, som säljs på andra marknader förutom USA, använder också e-Skyactiv PHEV. Det finns en annan mellanstorlek, tvåradig crossover (liknande i storlek som CX-60) som drivs av denna PHEV-drivlina på gång för Nordamerika, och den kommer att kallas CX-70.
2,5-liters e-Skyactiv PHEV Prestandadetaljer
Mazda har parat ihop sin 2,5-liters fyrcylindriga motor med en 68 kW (91 hk) elmotor och en 17,8 kWh typiskt elektrifierat fordonsbatteri av litiumjon-slaget. Motorn, som ger drygt 190 hk, var anpassad för att fungera i kombination med elmotorns extra vridmoment, vilket också justerade insuget för ytterligare vridmoment.
Motorn är längsgående monterad för sin bakhjulsdrivna fyrhjulsdrivna layout. Totalt ger systemet 323 hk, mer än den lägre kraftfulla versionen av den 3,3-liters inline sexcylindriga mildhybridmotorn som är tillgänglig för SUV: n. Alla Mazda CX-90 drivlina alternativ är kopplade till en helt ny åtta-växlad automatisk växellåda designad internt av Mazda.
Vad är den elektriska räckvidden på Mazda CX-90?
Med PHEV-drivlinan kan CX-90 köra med enbart el. Mazda har ännu inte meddelat vad CX-90:s slutliga räckvidd för enbart elektrisk räckvidd kommer att bli. Oavsett vilket kommer att para ihop en elmotor och ett batteri med en 2,5-liters fyrcylinder förbättra fordonets totala räckvidd och minska räckviddsångest (rädslan för att ta slut på batteriet i ett elfordon.)
Som referens, i Europa är den mindre CX-60 PHEV WLTP-klassad för att resa upp till 39 miles på enbart el. Liknande modeller från andra tillverkare, som Volvo XC90 T8 AWD Recharge, toppar vid 17 miles, enligt EPA. Toyota RAV4 Prime, som har ett batteripaket av liknande storlek som Mazda och Volvo, har en EPA-klassad räckvidd på upp till 42 miles.
Laddningsutrustning för Mazda CX-90
2024 CX-90 PHEV kommer med en nivå 1-laddningskabel för ett 120-voltsuttag som standard. Biltillverkaren säger att laddningstiden kan minskas med upp till 75 % med en nivå 2-laddningsenhet för hemmet.
Mazdas laddningspartner, ChargePoint, erbjuder en 240-volts laddare som kan installeras hemma hos en ägare.
Mazda CX-90 e-Skyactiv PHEV MPGe
När det gäller den totala MPGe (motsvarande miles per gallon) för Mazda PHEV-drivlinan i CX-90, hoppas vi att få se några imponerande avkastningar vid pumpen. EPA har ännu inte släppt slutgiltiga bränsleekonomisiffror för denna variant av SUV.
Den ouppnåeliga-i-USA CX-60, som är mindre och lättare än CX-90, får cirka 157 MPG i Europa. Även om du, som med alla plug-in-hybrider, bara bör förvänta dig att uppnå den siffran om du regelbundet laddar fordonet.
e-Skyactiv drivlina prioriterar effektivitetsinriktad prestanda
Mazda har släppt många spännande uppdateringar om 2024 års Mazda CX-90. Biltillverkaren har dock fortfarande inte slutfört sin räckvidd och effektivitetssiffror för enbart elektrisk, men CX-90 PHEV har ett bra läge att sälja många fordon med denna drivlina. Kombinationen av e-Skyactive PHEV-motor, motor och batteri ger bra prestanda och förväntas ge bra MPGe och total fordonsräckvidd.
