Hummer EV är ett förvirrande fordon. Det är en vansinnig återupplivning av en av historiens största gasslukare, men den är elektrisk. Vi lever definitivt i konstiga tider.
Men Hummer EV är mycket mer än en enkel återfödelse av H2 Hummer. Det är ett fantastiskt elfordon fullt av häftig teknik och funktioner som kommer att få dig att känna dig.
1. Tre elmotorer
GMC Hummer EV har något gemensamt med den allsmäktiga Tesla Model S Pläd. Men om du undrar vad i hela världen dessa två till synes motsatta fordon kan ha gemensamt, så är det elmotorerna. Tja, inte motorerna i sig, utan antalet motorer.
Hummer och Tesla har båda tre elmotorer, som producerar cirka 1 000 hästkrafter. Vi vet alla hur bedövande snabb Model S Plaid är, men Hummer EV är också ett absolut monster.
Enligt GM: s uppskattningar kan Hummer EV Pickup accelerera från 0-60 MPH på 3 sekunder, vilket sätter den i paritet med Rivian R1T. Rivian väger dock mindre än Hummer, så den har förmodligen den övergripande prestandafördelen.
Hummers andra SUV-modell kan klara spurten till 60 MPH på 3,5 sekunder. Konstigt nog varierar prestandan mellan pickupen och SUV: n, men båda är komiskt snabba, så det spelar egentligen ingen roll i den verkliga världen.
2. 35" terrängdäck
Hummer EV är tänkt att vara en offroad-kunnig, men det är lite svårt att föreställa sig ett fordon som väger över 9 000 pund och är i grunden ett hus på hjul som är det bästa valet för att ta itu med teknisk terräng stigar. Oavsett så har Hummer all nödvändig hårdvara för att vara en utmärkt terrängbil (åtminstone på pappret).
En del av denna terrängvärdighet kommer från de massiva 35" Goodyear-däcken. Dessa däck hjälper Hummer att skryta med otrolig markfrigång och hjälper när du väl är på stigen.
Även om det är högst osannolikt att en lastbil som denna någonsin kommer att se någon lera. Detta spelar dock ingen roll, eftersom de flesta terränglastbilar som säljs för tillfället är bara show fordon, de flesta människor tar dem inte terräng, men ägarna gillar att prata om hur kapabla de är lastbilar är. När det gäller att titta på delen, väldigt få av de nuvarande EV-SUV: arna kan matcha Hummer.
Detta är ett märkligt fenomen, men terrängfärdiga stadsjeepar fortsätter att sälja som smör, så det är osannolikt att biltillverkare kommer att sluta tillverka den här typen av fordon.
3. CrabWalk
Hummer EVs ultimata partytrick är CrabWalk. Det är en funktion som möjliggörs av Hummer EV: s fyrhjulsstyrning och är en av de första sakerna som kommer att tänka på när man diskuterar Hummer EV.
Det är nog inte en superanvändbar funktion hela tiden, men det är något som kan vara till stor hjälp i vissa situationer. Till exempel, reklamfilmer från GMC visar Hummer EV med den här funktionen på trottoar och manövrerar genom hinder på ett fantastiskt sätt.
Men den här funktionen borde verkligen väckas till liv i vissa terrängsituationer, över ett löst underlag medan du förflyttar dig genom mycket nära hinder.
För att vara rättvis kan GMC Hummer EV använda all hjälp den kan få för att tackla snäva stigar; saken är absurt stor för en förmodad offroad-maskin. Oavsett vilket är CrabWalk-funktionen bra att ha i situationer där lastbilen måste göra en omöjlig sväng på en terrängstig.
4. Fyrhjulsstyrning
Hummer EV har fyrhjulsstyrning, ett system som GMC har fulländat ett tag nu. Faktum är att GM: s Quadrasteer (utvecklad i samarbete med Delphi) har funnits i GM pickupbilar sedan början av 2000-talet.
Nu gör fyrhjulsstyrningen comeback i Hummer EV. Detta system hjälper Hummer EV, eller vilket stort fordon som helst, genom att minska dess svängradie och göra den smidigare i trånga ställen.
Vanligtvis vrider fyrhjulsstyrning bakhjulen i motsatta riktningar av fronterna i låghastighetssituationer, vilket är precis vad Hummer EV gör.
Om fordonet färdas i högre hastigheter, kommer hjulen att svänga unisont för att underlätta stabiliteten. Det andra vändningsläget är den berömda CrabWalk, en unik egenskap hos Hummer EV, eftersom den tillåter fronten och bakhjul att svänga i samma riktning vid låga hastigheter, vilket ger extraordinära nivåer av sido rörelse.
Säg vad du vill om Hummer EV, men GMs stora EV-lastbil har briljant ingenjörskonst. GMC Hummer EV är nästan som en konceptbil full av framtida GM-teknik som du kan köpa just nu.
5. 9 000 pund elbil
Elfordon har en sak emot sig. Det är inte svårt att gissa vad det är heller, eftersom batterierna som driver elbilar också gör dem väldigt tunga. Men Hummer EV säger hålla min öl, flera gånger.
Detta berg av ett fordon väger över 9 000 pounds, vilket är galet även i världen av elbilar, där tunga fordon är normen. Hummer EV är ett enormt offroad-kapabelt elfordon med en räckvidd på över 300 mil, vilket betyder att batteriet är enormt.
En stor del av fordonets tyngd kommer från kraftlagringsenheten, men Hummer EV är så löjligt tung att du måste undra om GMC fortsatte att lägga mer vikt som en designfunktion.
Även om det inte skulle vara mycket meningsfullt eftersom terrängkörning i ett fordon på 9 000 pund medför många komplikationer. Förhoppningsvis kan GMC hitta ett sätt att trimma en del av Hummer EV: s kraft genom sin livscykel.
6. UltraVision kamerasystem
Hummer EV Pickup är enorm, så om du planerar att ta den terräng (eller var som helst), vill du se till att du har en bra utsikt över din omgivning.
Tack vare Hummer EV Pickup truckens 18 kameror kan du tryggt navigera i din omgivning, oavsett hur svår stigen är. Hummer EV har till och med underredeskameror, som förmodligen är superanvändbara när du patrullerar din lokala gallerias parkeringsplats.
Hummer EV är redan ett av de mest absurda fordon som någonsin tillverkats, så det faktum att den har en båtlast med kameror borde inte komma som en chock. Hela poängen med denna EV-monstrositet är att bli stor, mycket av tiden, utan någon uppenbar anledning. Med den filosofin i åtanke låter en miljon inbyggda kameror ungefär rätt.
Hummer EV är överflödig personifierad
Hummer EV är inte en SUV för de blyga. Det är en fräsch SUV som är helt i ansiktet på dig om att den är stor och ansvarig.
Om du letar efter en vettig elbil som tar dig från punkt A till B i relativ anonymitet, glöm Hummern. Detta är ett fordon för dem som vill skrika till världen att de har kommit, och Hummer åstadkommer detta, även utan en avgasnot.