Valet att köpa ett elfordon är inte så enkelt. Vissa elfordon använder bara en elmotor för att driva antingen fram- eller bakaxeln, men det finns även elbilar med två eller till och med tre motorer.
Poängen med att lägga till fler elmotorer är att öka effekten och även lägga till AWD i många fall. Några av de bästa elbilarna på marknaden har en design med dubbla motorer.
1. Tesla Model 3 Performance
Model 3 är förmodligen det elfordon som är mest ansvarig för att slunga elbilar mot mainstream popularitet. Tyvärr har den också dubbla elmotorer, och som de flesta Tesla-fordon är den här saken ett absolut monster av en prestanda EV.
Jämfört med RWD Model 3, river versionen med dubbla motorer sin stallkamrat när det gäller prestanda. RWD Model 3 tar sin tid på vägen till 60 MPH, och fullföljer sprinten från noll på lugna 5,8 sekunder.
Men Model 3 Performance (med dess dubbla motorinställning) fullbordar körningen på bländande 3,1 sekunder. De uppenbara fördelarna med att lägga till en andra motor är den extra kraften plus möjligheten att explodera från linjen tack vare AWD som kan läggas till en motor framtill.
Den dubbla motorn Model 3 Performance ger också en räckvidd på 315 miles jämfört med 272 miles för RWD-modellen. I elmotorernas värld är mer definitivt bättre.
Men den dubbelmotoriga Performance kommer att svida i din plånbok till 53 990 $, medan RWD-modellen kommer in på 10 000 $ billigare. Prestanda är betydligt dyrare, men om du vill ha ett riktigt hot om en elbil är valet klart.
2. BMW i4 M50
BMW i4 M50 är BMW: s svar på Model 3 Performance, och på typiskt BMW-sätt är den också cirka 10 000 dollar dyrare än Tesla. Det är också långsammare till 60 MPH, och slutför körningen på 3,7 sekunder.
Dessutom, i typisk tysk EV-tradition, får du mindre räckvidd än den billigare Tesla, med BMW: n som toppar på 270 miles. Denna räckviddsskillnad är inte lika illa som i Porsche Taycan Turbo S vs. Tesla Model S Pläd, men du får fortfarande mindre räckvidd för mer pengar.
Oavsett så är i4 M50 en dubbelmotorig BMW som är snabb som fan i sin egen rätt och kommer att förstöra de flesta andra fordon på vägen; Se bara till att hålla dig borta från alla Teslas.
BMW säger att de dubbla elmotorerna kommer att avge 536 hästkrafter, och bilen kan återta upp till 97 miles av räckvidd med rätt DC-snabbladdare på 10 minuter.
Om du gillar BMW-styling som hatar det eller älskar det är det här bilen för dig. Men det är fortfarande lite av en huvudskrapa att BMW valde den enorma grilllooken framtill, särskilt eftersom det här är en EV.
Förutom den kontroversiella fronten är bilen väldigt vacker och utan tvekan mycket mer attraktiv än en Model 3. Interiören är också en underbar plats att vara på och avger en mysig atmosfär som den kliniska Model 3 interiören inte kan replikera.
3. Hyundai IONIQ 5
IONIQ 5 är den snyggaste elbilen på vägen. Dess design ser ut direkt från en konceptbilsrendering, och den retrofuturistiska looken är perfekt. Dessutom finns det häftiga stylingsignaler i överflöd i bilens design, speciellt det coola pixeltema genom hela fordonets exteriör och framför allt de grymma bakljusen.
IONIQ 5 ser inte bara cool ut, utan den är också en fantastisk presterande tack vare tillgången på en dubbelmotorinstallation. Den dubbla motorversionen av IONIQ 5 producerar 320 hästkrafter från sina dubbla elmotorer.
Det här kanske inte verkar så mycket jämfört med vissa Tesla-modeller, men med det omedelbara vridmomentet hos de dubbla elmotorerna kommer det definitivt att trycka dig tillbaka i stolen.
Om det inte räcker måste du vänta på N-versionen av IONIQ 5, som borde ge prestanda i linje med den supersnabba Kia EV6 GT.
Hyundai har verkligen ökat sina ansträngningar när det kommer till elbilar, och det är fantastiskt att se att det inte bara handlar om att tillverka apparatliknande elfordon; den vill sticka ut från havet av inkommande elbilar.
4. Tesla Model S
Den alltövervinnande Model S Pläd brukar stjäla showen när samtalet vänder sig till en Tesla sedan, men den icke-Plaid Model S är ett best av en artist i sin egen rätt.
Teslas galna Pläd super-sedan använder tre elmotorer för att få fart på det roliga, men glöm inte att den vanliga Model S kan vara det bästa erbjudandet i hela Tesla-sortimentet.
Den icke-Plaid Model S har dubbelmotorkraft, så att du vet att prestandan är enastående. Den kan fullfölja sprinten från 0-60 MPH på superbilsnabba 3,1 sekunder.
Det faktum att Plaid kan slutföra 0-60 MPH körningen på 1,99 sekunder är något irrelevant när den vanliga Model S redan är bländande snabb. Den vanliga Model S levererar också 405 miles räckvidd för $20 000 mindre än Plaid.
I den verkliga världen kommer skillnaden i prestanda mellan tri-motorkonfigurationen och dubbelmotorn definitivt inte att vara värt prishöjningen. Båda fordonen har vackra, minimalistiska interiörer som är ett stort steg upp från äldre Model S-bilar.
Model S brukade erbjudas i en RWD-uppsättning, men för tillfället är de enda alternativen versioner med dubbla motorer eller tremotorer.
5. Kia EV6 GT
Kia skojade inte när de introducerade EV6 GT. Denna sportiga elbil levererar 576 hästkrafter från sina dubbla elmotorer via greppvänlig AWD. Om du letar efter ett elfordon som sticker ut från mängden och samtidigt levererar prestanda som blåser superbilar ur vattnet, är Kia EV6 GT perfekt.
Kia har lagt till några seriösa prestanda i EV6 GT, och den kan accelerera från 0-60 MPH på 3,4 sekunder. Ja, det går förblindande snabbt, ifall du undrade.
6. VW ID.4
VW ID.4 är en superpraktisk, elektrifierad SUV idealisk för hela familjen. ID.4 AWD Pro kan accelerera från 0-60 MPH på 5,7 sekunder och upplever endast en träff på 20 mil på sin totala räckvidd jämfört med RWD-modellen.
Om du väljer RWD ID.4 Pro kommer den att klara 275 miles på full laddning. Men AWD-versionen klarar 255, vilket inte är någon stor skillnad. VW har också utrustat ID.4 med en vacker interiör, så att du kan njuta av AWD-upplevelsen med dubbla motorer från lyxens varv.
Dubbla motorer ger massor av prestanda till elbilar
Köpare kan först bli förvirrade när det gäller fördelarna med att lägga till en andra elmotor. Men fördelarna sträcker sig längre än att bara lägga till AWD. I en EV kommer AWD med extra kraft på grund av den extra motorn som läggs till en annan axel.
Detta garanterar bättre prestanda utanför linjen, såväl som överlägset vridmoment och genomströmning.
