Läsare som du hjälper till att stödja MUO. När du gör ett köp med hjälp av länkar på vår webbplats kan vi tjäna en affiliate-provision. Läs mer.

CES 2023 avslutade nyligen sin visning av nästa generations prylar, prylar och människor i Las Vegas. 2023-utgåvan såg en enorm ökning av antalet elbilsprodukter, inklusive nya elbilar, laddningsenheter, underhållningssystem i bilen, säkerhetssystem och mycket mer.

Med det i åtanke, här är de bästa nya EV-produkterna från CES 2023.

1. BMW i Vision Dee överbryggar den fysiska och virtuella världen

Bildkredit: BMW Group

En av de vildaste avslöjandena på CES 2023 var BMW: s i Vision Dee. Enligt BMW Group, Dee står för "Digital Emotional Experience", en förhandstitt på vad som komma skall för BMW: s Neue Klasse-plattform av elbilar. i Vision Dee är en futuristisk mellanstor sedan som kastar bort biltillverkarens designspråk från förr och ger en ny nivå av anpassning till sin bilar.

BMW strävar efter att stärka relationen mellan människor och deras bilar. Hur så? i Vision Dee har exteriör färgskiftande teknologi som möjliggörs av dess 240 E Ink-segment som möjliggör en helt variabel och individuellt konfigurerbar exteriör.

instagram viewer

Dessutom fungerar BMW: s Mixed Reality Slider med en avancerad head-up display (HUD) som låter förare bestämma hur mycket digitalt innehåll de vill se. Alternativen sträcker sig från analoga skärmar till projicering med förstärkt verklighet för att fullständigt komma in i virtuella världar, som kan projiceras över hela vindrutans bredd.

i Vision Dee har "fygitala" (fysiska och digitala) ikoner som gör att bilen kan erbjuda ett personligt välkomnande, prata med människor och uttrycka stämningar. Medan BMW fortfarande är långt ifrån att förverkliga i Vision Dee fullt ut, kommer biltillverkaren att börja lägga till HUD med full vindruta till sina Neue Klasse-fordon 2025.

2. Mercedes ska bygga sitt eget laddningsnätverk

Bildkredit: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz tillkännagav på CES 2023 att de lanserar ett globalt högeffektsladdningsnätverk. Mercedes säger att de kommer att börja bygga sitt nätverk i Nordamerika 2023. Biltillverkaren hoppas att ha minst 400 nav med mer än 2 500 högeffektladdare i regionen till 2027.

Mercedes samarbetar med två elbilsledare: MN8 energy, ett företag för solenergi och batterilagring, och ChargePoint, ett laddningsnätverksteknikföretag. Beroende på plats kan varje laddningshubb ha så många som 30 högeffektladdare med upp till 350 kW laddningseffekt.

Den tyska biltillverkaren noterade att dess laddningsnav kommer att vara strategiskt placerade nära stora befolkningscentra, nära bekvämligheter och vägar, för att maximera bekvämligheten. Mercedes-Benz kunder kommer att få förmånlig tillgång till förbokningsfunktioner, bland andra förmåner. Förare av andra märken med kompatibel teknik kommer också att ha tillgång till detta nya nätverk.

Företagets mål är att ha 10 000 laddare över hela världen i slutet av detta decennium och att dess nätverk ska vara fullt hållbart via grön el år 2039.

3. Sony och Honda presenterar ett helt nytt elbilskoncept

Från Sony-lägret på CES 2023 kanske du bara förväntar dig PlayStation- och underhållningsfokuserade lanseringar. Teknikkonglomeratet tillkännagav dock sitt partnerskap med Honda för att utveckla ett nytt EV-mobilitetsföretag, AFEELA. Enligt Sony-Honda, dess uppdrag är att "[m]ove människor, genom strävan efter innovation med olika inspirationer."

Företaget presenterade en prototyp av bil för sitt nya märke, "AFEELA", i Las Vegas. Prototypen har en sedanliknande design utrustad med 45 kameror och sensorer inuti och utanför fordonet. Dessutom kan dess elektroniska styrenhet utföra 800 biljoner operationer per sekund av maximal datorkraft för att stödja förstärkt verklighet och självkörande kapacitet.

AFEELA förväntas börja levereras 2026, med förbeställningar som börjar 2025. Det finns dock ingen prisinformation tillgänglig för närvarande.

4. Ram visar upp sin första elektriska pickup

Bildkredit: Stellantis Nordamerika

Medan Rivian, Ford och HUMMER är bland de bästa EV-pickuperna på rea, Stellantis (Rams moderbolag) kliver äntligen ut med sitt Ram 1500 Revolution Battery-electric Vehicle (BEV) Concept. Enligt Stellantis, kommer Ram att erbjuda en portfölj av helt elektrifierade lösningar från och med 2024.

Biltillverkaren säger att konceptets ultramoderna designspråk representerar framtiden för Ram-lastbilar. De storslagna dörrarna i salongsstil öppnar mot en stor interiör med en motordriven mittport med hoppstolar och en skena fäste/golvspårsystem som tekniskt gör konceptet till en trerads pickup och en flexibelt konfigurerbar ett.

Tekniskt sett har Ram 1500 Revolution BEV Concept massor av avancerad teknik. Detta inkluderar, men är inte begränsat till, 28 tum skärmutrymme, en smart backupkamera för 360-gradersvyer, högtalare och mottagare som är kompatibla med röstassistenter, digitala sidospeglar och en augmented reality head-up visa.

5. Alexa introducerar ett nytt röstkommando för EVgo-laddare

Amazon försöker återigen öka sin kundbekvämlighet i form av röstinitierad laddning av elbilar och betalningsupplevelser. EVgo Inc. tillkännagav sitt partnerskap med Amazon på CES 2023. Enligt EVgo, kommer dess samarbete att tillåta förare att be Alexa att hjälpa dem att sömlöst hitta EV-laddningsstationer och betala för laddning på EVgo-stationer.

Företagen säger att de planerar att rulla ut funktionen i fordonet till Alexa-aktiverade fordon senare i år. Den här funktionen kommer även att vara tillgänglig på andra Amazon Alexa bilteknik, som Echo Auto.

6. Volkswagen avslöjar sitt nya ID EV

Bildkredit: Volkswagen of America, Inc.

ID.4 crossover är VW: s enda elbil tillgänglig i USA just nu, men den tyska biltillverkaren presenterade sitt nästa ID-fordon på CES 2023: sedan VW ID.7. ID.7 har ett smart kamouflagefärgschema som enligt VW, använder teknik och flerskiktslack för att skapa en unik ljuseffekt över fordonet.

VW lyfter fram innovationerna som kommer till ID.7, inklusive ett nytt 15-tums skärmformat som har en förstärkt verklighet head-up display, digitalt styrda luftventiler och upplyst touch skjutreglage. Dessutom säger biltillverkaren att ID.7 kan förvärmas och förkylas när förarna närmar sig med nyckeln till hands. ID.7:ans totala räckvidd beräknas vara över 400 miles.

7. ZF: s nya värmebälte utökar EV-räckvidden

Uppvärmda säten och rattar är gamla nyheter, tack vare reservdelstillverkaren ZF. Visa upp nästa generations säkerhetsbälten på CES, ZF säger att dess värmebälte kan ge kroppsnära värme direkt efter att föraren börjar köra. I sin tur är värmebältet tänkt att minska den effekt som behövs för att värma ett fordon, vilket ZF säger kan öka med upp till 15 procent.

Värmeledare är invävda i själva värmebältet, men värmebältet är utformat för att inte störa normal användning av säkerhetsbältet och därför inte äventyra passagerarnas säkerhet.

8. Lightyear öppnar solcellsdrivna bilbeställningar

Bildkredit: Ljusår

Vi har pratat mycket om elbilar, men vi har inte pratat om soldrivna elbilar. På CES 2023, holländskt baserat teknikföretag Ljusår meddelade att väntelistan för sin soldrivna bil, Lightyear 2, nu är öppen. Företaget säger att dess Lightyear 2 gör elektrisk körning tillgänglig och bekväm till ett mer överkomligt pris än andra elbilar.

Med sitt solpanelstäckta tak och optimerade aerodynamik, beräknas Lightyear 2 erbjuda nästan 500 miles i daglig driving range som i slutändan kommer att minska belastningen på elnätet och kunna ge ren energi tillbaka till rutnät. Produktionen för Lightyear 2 förväntas börja i slutet av 2025 med ett startpris på under 50 000 USD.

CES 2023 bevisar att elmarknaden värms upp

Från nya elbilar och soldrivna elbilar till nya laddningsnätverk och uppvärmda säkerhetsbälten som ökar räckvidden. Stängningen av ännu en CES bevisar att framtiden för elbilar är nu.