Skydda din bil med Vantrue E2 GPS Dual-Camera Dashcam

Om du letar efter en ny dashcam behöver du något som åtminstone spelar in i en upplösning över 1080p, inkluderar en bakre kamera och har en användbar mobilapp. Önskvärda funktioner inkluderar kabeldragning, GPS, enkel installation och snabb dataöverföring – om det inte går, ett enkelt sätt att mata ut microSD-kortet.

Vantrue E2-dashcam har nästan alla dessa funktioner och bör vara högt upp på din lista över potentialer.

Varför välja Vantrue E2 Dashcam?

Hela denna recension är tillägnad varför du bör (eller inte bör) välja Vantrue E2-dashcam för att skydda dig när du kör. Men det enda du bör väga recensionen mot är min erfarenhet av dashcams (jag har recenserat flera under de senaste fem åren) och tillverkarens rykte.

När jag först stötte på en Vantrue-dashcam 2017 blev jag förvånad över hur mycket bättre den var än något annat jag hade recenserat. Detta var Vantrue N2 Pro, en vindrutemonterad kamera med en invändig sekundär kam. Instrumentkameran var lätt att installera, hade en anständig app, var lätt att installera och var enkel att hämta videor från.

Jag var så imponerad av den här instrumentkameran att i stort sett alla liknande enheter som jag har recenserat sedan dess jämfördes med den. Ofta orättvist. Så: hur står sig Vantrue E2 i jämförelse?

Vad finns i boxen?

Satsen innehåller Vantrue E2-instrumentkameran, R03-bakkameran, ett självhäftande GPS-fäste, en liten "kofot" i plast för kabel management, en 6-meters (20-fots) kabel för den bakre kameran och en 3,5-meters (11,5-fots) USB Type-C-kabel för den främre kameran.

Du hittar också en 1-meters (3,3 fot) USB Type-C-datakabel för överföring av filer, en trådlös fjärrkontroll, elektrostatiska monteringsdekaler, 3M-lim för den bakre kameran och varningsdekaler.

I förpackningen ingår också en 303-sidig manual, på sju språk. Följaktligen är endast 43 sidor dedikerade till engelskspråkig vägledning för denna dashcam-enhet. Detta är i särklass den mest omfattande manualen jag har sett på sju år av att ha använt och granskat dashcams.

Även om den här instrumentkameran har ett parkeringsläge och Vantrue hårda ledningssatser finns tillgängliga, tillhandahölls ingen för denna recension. Som sådan förblir funktionen oprövad.

Vad finns inte i lådan?

Vantrue E2 levereras inte med självhäftande kabelklämmor (mer om det senare) eller ett microSD-kort.

Vantrue E2 Dashcam-enhetsspecifikation

Med en 160-graders bred betraktningsvinkel på både främre och bakre kameror, förlitar Vantrue E2 sig på Sony CMOS-bildsensorer och Novatek högpresterande processor. Den främre kameran har en 2,45-tums IPS-skärm med inbyggd 2,4GHz och 5GHz Wi-Fi, en mikrofon och högtalare samt stöd för upp till 512GB U3-klassat microSD-kort klass 10. Den har en USB Type-C-port för anslutning till en PC och den bakre kamerakabeln.

Videor sparas i MP4-format och kan spelas in i olika upplösningar och bildhastigheter. Till exempel stöds time-lapse med alternativet 10FPS, vilket sparar enormt mycket inspelningsutrymme. I andra änden av skalan är 1944p fram- och bakinspelning vid 24FPS den högsta upplösningen, med olika alternativ ner till 720p fram och bak vid 30FPS. Om du bara vill använda den främre kameran finns en högre 2592x1944p vid 30FPS tillgänglig.

Du behöver en 5V DC-källa för instrumentkameran, som har en arbetstemperatur på -4 till 158 grader Fahrenheit (-20 till 70 grader Celsius). Observera att denna dashcam inte har något internt batteri.

Det är en prisbelönt Dashcam

Det är inte ofta jag får prisbelönt hårdvara att granska.

Vantrue Element 2-lådan är prydd med logotypen iF Design Award 2022, tilldelas för hela Element-sortimentet. De tre kamerorna i sortimentet delar samma designfilosofi, och ärligt talat ser de bra ut. Jämfört med andra dashcams – inklusive några från Vantrue – liknar dessa kameror snygga 8K actionkameror snarare än 2K dashcams.

Faktum är att Vantrue E2 är en så snygg kamera att jag är lite orolig att den kan vara målet för en stöld...

Hur lätt är det att ställa in Vantrue E2 Dashcam?

Även om det var en enkel installation, var monteringen av Vantrue E2-dashcam inte utan komplikationer. Detta berodde på stilen på min bil, längden på kablarna och frånvaron av några självhäftande krokar.

Det här är lite av en bugbear av mig. Fram till för ett par år sedan var varje dashcam jag hade skickat med självhäftande klämmor som kunde fästas på vindrutan och hålla kablarna utom synhåll. Det är en viktig faktor för säker körning.

Självhäftande kabelklämmor var en sådan fixtur av dashcams att jag till och med hade några kvar första gången jag stötte på ett kit utan dem. Detta är det tredje sådana kitet, och jag har varit tvungen att köpa dem på eBay. Klippen är billiga, men deras regelbundna utelämnande från dashcams håller på att bli ett dåligt skämt.

Om du planerar att köpa denna dashcam rekommenderar jag att du tar några självhäftande kabelklämmor online innan installation.

Otroligt nog var 3,5-meterskabeln inte tillräckligt lång för att montera den främre kameran i önskad position bakom eller bredvid spegeln. När jag kör ett fordon med en stor vindruta (en sjusits ​​MPV) kanske du anser att detta inte borde komma som en stor överraskning.

Jag har dock kört den här typen av bil sedan 2012, och det är första gången kablaget misslyckades. Som ett resultat monterade jag Vantrue E2-dashcam i hörnet av passagerarsätessidan av fönstret, ovanför handskfacket.

Efter att ha kört instrumentkameran i enkameraläge några dagar installerade jag den bakre kammen. R03:s 6-meters kabel var mer än tillräcklig, med vissa kablar som krävde ögla och säkras i bagagerumsdörrpanelen.

Huvudströmkabeln har en L-formad USB-kontakt till Vantrue E2-fästet, vilket ser ganska snyggt ut. Du skjuter helt enkelt Vantrue E2 på fästet, där den är magnetiskt säkrad. Samtidigt har kabeln till den bakre kameran inte den L-formade kontakten och är mindre snygg.

Hantera Vantrue E2 Dashcam med mobilappen

Även om den främre instrumentkameran är enkel att använda, med många menyalternativ och en tydlig display, är mobilappen ett bra alternativ.

Medan du inte laddar ner video från kameran (mycket snabb över 5 GHz Wi-Fi) och använder mobilappen för att granska GPS-data (en bra funktion som också är tillgänglig i skrivbordsappen), du kan också använda den för att justera de olika inställningarna för dashcam.

Detta täcker allt från kameraupplösning och bildfrekvens till att aktivera eller inaktivera ljudkommandon, ställa in känslighet för parkeringsläge och nödinspelningar, och inaktivera displayen medan körning.

Du kan också använda appen för att beskära och dela film. Detta har få användningsområden för sociala nätverk (även om jag är beredd att bli förvånad) och är mer användbar för att paketera trimmade incidentbilder i ett e-postmeddelande till din fordonsförsäkring.

Du har olika alternativ för att kopiera bilder från Vantrue E2 Dashcam. Den första är som sagt att ladda ner den till mobilappen. Alternativt kan du mata ut microSD-kortet och läsa innehållet på en vanlig kortläsare. Du kan också ta bort instrumentkameran från fästet och ansluta den till en PC för att läsa microSD-kortet – användbart om du inte har en kortläsare.

Om du ska ta det sista alternativet, ägna några minuter åt att ladda ner den officiella appen för Vantrue E2. Detta är utformat för att spela upp videor och vidarebefordra GPS-data på en karta (Google Maps och Baidu stöds).

Intressant nog är GPS-data på denna dashcam inbäddad i videofilerna. Jag är säker på att detta inte är en ny utveckling, men det är första gången jag har sett det med en fungerande app.

Vantrue-appen kan laddas ner från webbplatsen och täcker flera (men inte alla) enheter, så du måste vara försiktig med vilken du väljer. Det är tillgängligt för Windows 10 och 11 samt macOS. (Jag hade några problem med att starta appen på Windows 10 efter installationen. Detta visade sig bero på några saknade DLL-filer, vilket krävde en nedladdning från Microsofts webbplats för att lösa det.)

Det är lätt att använda – du laddar in videofilen i appen och dubbelklickar för att spela upp – så ser du all relevant GPS-data. Detta inkluderar hastighet och X/Y/Z-axeldata tillsammans med din kartposition och är mer detaljerad än informationen som finns i mobilappen. Varje laddat klipp visar rutten som tagits på kartan och ditt fordons resa längs den.

Det är ett så enkelt sätt att presentera GPS-data.

Köra med Vantrue E2 Dashcam installerad

En av de viktigaste aspekterna av dashcams är hur bekväm du kör med en installerad. Jag föredrar att ha kameraskärmen inaktiverad eller utom synhåll och att ha instrumentkameran monterad där jag inte kan se den.

I dessa avseenden har Vantrue E2 varit idealisk, men hur är det att köra med kameran installerad? Tja, det är ganska anonymt. En konkurrerande dashcam jag provade nyligen hälsade varje vridning av tändningen med en talad hälsning, vilket var så irriterande att jag övervägde att kasta ut den genom fönstret. Lyckligtvis gör Vantrue E2 inte detta, och även om röststyrningsalternativet är tillförlitligt nog att vara användbart, kan den inte hantera en upptagen bil med två eller fler passagerare.

Skulle jag behöva interagera med kameran finns fjärrkontrollen, som jag har monterat bakom ratten. Detta kan användas för att inaktivera ljudinspelningar och ta bilder. Du kan också använda den för att markera en händelse, som sedan sparas i nödmappen på microSD-kortet, vilket förhindrar att den skrivs över om kortet är fullt.

Om du lämnar displayen aktiverad kommer Vantrue E2 att visa stora ikoner i mitten av skärmen för att vidarebefordra olika information vid behov. Till exempel markeras nödinspelningar med en stor hänglåsikon; mic-aktiverade och inaktiverade symboler visas när de växlas. Dessa stora symboler säkerställer att din interaktion med kameran hålls till ett minimum när du kör.

Jämföra Vantrue E2 med Vantrue N2 Pro

Som nämnts har jag tidigare recenserat N2 Pro från Vantrue, en anständig dashcam som imponerade tillräckligt på mig för att ge den en mycket hög poäng. Medan jag noterar att det fortfarande är tillgängligt att köpa från vissa butiker, bör det betonas att dess höga poäng baserades på andra dashcams vid den tiden.

Även om en bra enhet är N2 Pro fem år gammal. Den är lätt och flexibel men saknar moderna dashcam-funktioner. Det borde vara enkelt om du stod inför ett val mellan N2 Pro och Vantrue E2. Vantrue E2 är på alla sätt den överlägsna instrumentkameran.

Faktum är att bristen på 4K-video är det enda som förhindrar en högre poäng för den här enheten.

Ny på Dashcams? Gör Vantrue E2 till din första

Den har inte 4K-inspelning, det var svårare än väntat att installera, och Vantrue E2 levereras inte med ett microSD-kort eller har ett batteri för parkeringsläge.

Bortsett från dessa problem är detta en solid instrumentkamera som ser bra ut i din bil. Ännu viktigare är att den spelar in i vad jag anser vara den lägsta acceptabla upplösningen för en dashcam (allt mindre förlorar viktiga detaljer, som bilskyltar).

Fjärrkontrollen är behändig, och även om röststyrning skulle kunna vara mer omfattande, är mobil- och stationära appar bra, och det är viktigt när du har varit med om en trafikolycka.

Med en mängd funktioner, bra mobil- och stationära appar med full GPS-kompatibilitet och en praktisk bakre kamera, kanske Vantrue E2 inte har ett ingångspris. Ändå erbjuder den det minimum du kan förvänta dig av din första dashcam.