Hyundai har utvecklats drastiskt från vad den brukade vara. Om du till exempel tittar på en Hyundai Accent från 1995, skulle du aldrig gissa att den tillverkades av samma företag som för närvarande bygger den fantastiska elektriska SUV: n IONIQ 5.
Företaget har verkligen vänt på sättet det bygger bilar och hela dess inställning till branschen. Överraskande nog har Hyundai kunnat återuppfinna sig själv igen, och de erbjuder för närvarande några av de bästa elfordonen på marknaden. Från IONIQ 5 till Kona EV är Hyundais elbilar utmärkta produkter.
IONIQ 5
Hyundai IONIQ 5 är märkets mest ikoniska elbil, men det är så mycket mer än så. IONIQ 5 är inte bara bra jämfört med sina interna stallkamrater; det är helt enkelt jättebra. Utseendemässigt liknar IONIQ 5 inget annat, och detta är en enorm prestation inom elbilsvärlden.
De flesta elbilar ser likadana ut på grund av det gemensamma temat att maximera räckvidden genom användningen av aerodynamik, men Hyundai kunde designa IONIQ 5 för att vara både effektiv och en absolut fantastisk.
Du kan inte missa det pixlade temat i hela fordonet, och det ger den en Back To The Future-känsla som är extremt unik. Dess pixeldesignpunkter är särskilt märkbara i bakljusen, som ger IONIQ 5 ett omedelbart igenkännligt utseende som du inte kan ignorera.
Bakljusen är några av de mest ikoniska belysningsenheterna som någonsin monterats på ett fordon, men IONIQ 5 handlar inte bara om utseendet. Den här stiliga elbilen har också en räckvidd på upp till 303 miles och är inte slarvig, med upp till 320 hk på kranen. Om du letar efter en relativt prisvärd elbil som ser fantastisk ut och som också är en bra prest, behöver du inte leta längre än till IONIQ 5.
Om du köper en IONIQ 5 kan du också förvänta dig att spara lite pengar på att ladda ditt fordon. Electrify America och Hyundai har gått samman för att erbjuda en bra sätt att ladda din elbil gratis. Gratis laddning är standard på 2023 Hyundai IONIQ 5, inklusive två års 30-minuters laddningssessioner vid Electrify America-laddningspunkter. Detta erbjudande är ytterligare en bra anledning att överväga IONIQ 5.
IONIQ 5 börjar på $41 450, vilket gör den till ett stort värde för mängden teknik och utbud du får. Detta gäller särskilt när du jämför IONIQ 5 med de två tillgängliga Tesla-SUV: arna.
Hyundai Kona Electric
Standard Hyundai Kona är ett konstigt fordon, men det ser fortfarande snyggt och uppfriskande ut. Kona EV håller samma stil, de går nästan inte att särskilja om du inte är en ivrig bilentusiast, men det här är inte nödvändigtvis dåligt.
Om du stöter på en Kona EV är designsignalerna som skiljer den från den vanliga Kona minimala, som det avstängda EV-grillen och det lilla märket på baksidan som läser elektrisk. Om du verkligen vill skrika åt folk att du köpt en elbil borde du kanske titta på Konas mer bullriga kusin, IONIQ 5.
Hyundai har prissatt Kona EV till $33 550 för att starta, vilket öppnar upp världen av praktiska EV-SUV: ar för fler människor. Kona EV kanske inte är den största elbilen där ute, och den kommer definitivt inte att passa lika mycket last som den enorma Elbilar för närvarande till salu, men det är fortfarande väldigt praktiskt. Med tanke på att Kona EV också kan gå 258 miles på en full laddning, bör räckviddsångest inte vara ett bekymmer.
Inuti är Kona EV mycket mer återhållsam än IONIQ 5, men detta är att vänta med tanke på prisskillnaden mellan de två fordonen. Oavsett så får du ändå en rymlig inredning som ser väldigt snygg ut. Att ladda Kona EV går också snabbt, speciellt om du ansluter den till en L3 100kW-laddare. Med den här typen av snabbladdare kan du förvänta dig att ladda din Kona EV från 10 % till 80 % på 47 minuter.
Framtida Hyundai elbilar
Hyundai har bara börjat med sin elbilslinje, och prestanda elbilar kommer definitivt att ligga i framkant av sina framtida erbjudanden. En anmärkningsvärd Hyundai kommer 2023, enligt Bil och förare, är en N-version av sin redan briljanta IONIQ 5 SUV.
En produktionsbil bekräftades på kort sikt: en ren elektrisk Ioniq 5 N som beräknas vara tillgänglig 2023.
Detta är fantastiska nyheter, särskilt för att IONIQ 5 redan är ett fantastiskt fordon, så det kommer att vara en fantastisk plattform för en mer prestandaorienterad version. Detaljerna är minimala, men Hyundai har en fantastisk produkt på gång för att tävla med de tunga slagarna inom prestanda EV-segmentet.
En sak är säker, N-versionen av IONIQ 5 kommer att vara bland de snyggaste elbilarna när den kommer ut på marknaden. Hela utseendet på IONIQ 5 är redan så perfekt att det är svårt att föreställa sig hur Hyundai kommer att förbättra den. Förhoppningsvis kommer de inte att lägga till några galna vingar för downforce eller andra over-the-top aerodynamiska bitar som förringar de stora proportionerna hos IONIQ 5.
En annan fantastisk Hyundai EV som ger oss en titt in i dess prestandaframtid är RN22e. Det här är en konceptbil som ser ut som en kraftigt modifierad IONIQ 6. Även om det måste sägas, är RN22e så mycket elakare än en standard IONIQ 6.
Det här är en av de mest spännande konceptbilarna för tillfället, särskilt för att det är ett fordon som mycket väl skulle kunna ta sig in i produktion, och som ser väldigt likt ut vad konceptbilen lovar. Hyundais RN22e ser ut att ha tagits rakt ut från en racerbana, vilket inte är något man skulle associera med det koreanska märket.
RN22e producerar 740 Nm i vridmoment, vilket är mer än tillräckligt för att hålla dina passagerare rädda hela tiden. Dessutom är snabbladdning en stor prioritet för Hyundai, och RN22e uppvisar detta med en blåsningstid på mindre än 18 minuter för att få från 10 % till 80 % laddning.
Dessa fordon ger en fantastisk inblick i vad Hyundai har planerat för sina framtida elbilar, särskilt de sportigare som utan tvekan kommer att ge märket ett uppsving i entusiasters ögon.
Hyundai ställer upp på att bli en global elbilsledare
Hyundai lägger en bra grund för sina EV-ambitioner, och framtiden ser ljus ut för koreanska biltillverkare. Den nuvarande skörden av elbilar som erbjuds av Hyundai är av hög kvalitet och skiljer dem från konkurrenterna.
Men Hyundais konceptbilar avslöjar att företaget också är ute efter att ta över segmentet performance EV, vilket är fantastiskt att se. Det ska bli spännande att se hur Hyundais elsortiment fortsätter att växa.