Kommer Tesla Roadster att överträffa Rimac Nevera?

Tesla Roadster lovar att bli det ultimata elfordonet när den kommer ut på marknaden. Problemet är att andra generationens Roadster är kraftigt försenad, och det är inte klart när den kommer att debutera. Oavsett vilket indikerar mullret från Tesla att Roadster 2.0 kommer att ha bättre prestandamått än de siffror som ursprungligen släpptes under bilens avtäckning 2017.

Men behöver du vänta på Roadstern? Rimac Nevera existerar faktiskt och är en otrolig elektrisk hyperbil. Med det i åtanke är jämförelser i prestandabilsvärlden alltid roliga. Låt oss se hur Roadster 2.0:s officiella prestandasiffror står sig mot den kroatiska hyperbilen.

Effektjämförelse

Tesla har inte släppt en hästkraftssiffra för Roadster, men det är säkert att säga att Roadster sannolikt kommer att ha uppåt 1 000 hästkrafter. Engineering Explained på YouTube (se ovan) förutspår att Roadster förmodligen kommer att göra cirka 1 400 hästkrafter för att nå prestandasiffrorna Tesla tipsar om.

Rimac Nevera gör 1 914 hästkrafter, vilket gör den mycket kraftfullare än uppskattningarna för Roadster. Det är högst osannolikt att Tesla Roadster kommer ut på marknaden utan betydande förändringar i dess prestandasiffror, dock, så anta att Roadster kommer att packa lite extra kraft när den ankommer.

0 till 60 MPH Accelerationsjämförelse

Tesla säger att dess andra Roadster kommer att kunna slutföra sprinten till 60 mph på 1,9 sekunder, vilket är bländande snabbt, men inte tillräckligt för att slå den kroatiska utmanaren. Rimac Nevera är ett accelerationsmonster, och den gör ett bra jobb med att skingra vanliga EV-myter. Nevera kan klara sprinten från 0 till 60 mph på 1,85 sekunder, vilket placerar den i en egen liga när det kommer till produktionsfordon.

Det finns en missuppfattning att ett elfordon inte kan vara en rolig sportbil; Rimac vänder på den tanken med fantastiska prestandasiffror och enastående hantering. Detta är dock inte slutet på historien, eftersom Elon Musk bekräftade att Roadster kommer att kunna att slå 60 mph på 1,1 sekunder med ett speciellt valfritt prestandapaket bestående av raket thrusters.

Om Musks löften visar sig vara sanna, kommer Roadsterns prestanda att vara olik någonting prestanda EV-segmentet någonsin har varit med om. Model S Plaids acceleration räcker redan för att limma fast dig i sätet och orsaka obehag, så föreställ dig hur det kommer att kännas att nå 60 mph från stillastående på drygt en sekund!

0 till 100 MPH accelerationsjämförelse

Även om Tesla Roadster har ett löstagbart tak, skulle det förmodligen inte vara en bra idé att köra den utan dess topp om du vill uppleva den 4,2 sekunder långa sprinten från 0 till 100 mph. Detta är mindre än vad många sportbilar tar för att komma till 60 mph, vilket sätter hur snabb Roadster är i perspektiv.

Rimac hyperbil kan accelerera från 0 till 100 mph på 4,3 sekunder. Detta kanske inte låter som någon större skillnad, men i ett segment där skryt är allt, verkar Roadster ha Nevera-beat. Det ska bli intressant att se en kamp mellan en efterträdare till dagens Nevera och Tesla Roadster med SpaceX thruster pack.

Quarter-Mile Tidsjämförelse

Kvartmilen håller snabbt på att bli den domän där elfordon styr. Med sitt omedelbara vridmoment och avancerade fyrhjulsdriftssystem har förbränningsfordon små chanser att hänga med i en EV när den väl exploderar från linjen.

Roadstern kan klara 1/4-milssprinten på 8,8 sekunder, en tid som skulle få många dedikerade racerbilar att rodna. För att inte bli överträffad, slår Nevera Tesla genom 1/4-milen på en blixtsnabb tid på 8,6 sekunder.

Båda dessa fordon är så snabba att varje litet fel från förarens sida automatiskt säkerställer seger för den andra bilen, så en race mellan dessa två fordon skulle fortfarande vara otroligt nära.

Topphastighetsjämförelse

Tesla Roadster lovade att den kunde nå hastigheter över 250 mph, en okänd topphastighet för en EV när den debuterade. Det kommer att bli intressant att se vad Roadsters verkliga gräns kommer att vara, men för närvarande är elbilar mycket väl representerade i toppen av Neveras topphastighet på 258 mph.

Precis som den snabba Lucid Air Sapphire verkar ha riktat in sig på varje Model S Plaid-prestandamått (och överträffat det), Rimac verkar som om den var gjord för det enda syftet att besegra Roadster: s prestandauppskattningar. Den verkliga vinnaren är elsportbilsgenren som helhet eftersom dessa två prestandamonster representerar superbilarnas framtid.

Räckviddsjämförelse

Effektivitet är inte det första folk tänker på när de överväger en sportbil, utan i världen av elfordon, det är naturligt kopplat till den så viktiga räckviddssiffran, så det är fortfarande en prioritet. Det är osannolikt att Roadster någonsin kommer att hamna på en lista över de mest effektiva elfordonen, men Roadstern krossar den i intervallavdelningen med sin påstådda förmåga att resa 620 miles på en enda laddning. Detta sätter den över långdistanstrogna som Lucid Air.

Enligt Rimac klarar Nevera 490 km (ungefär 304 miles) på en enda laddning. Det är en anständig siffra, men den faller långt ifrån Roadsterns påstådda siffra. 300 mils räckvidd är lovvärt för en elektrisk hyperbil, men om Tesla kan infria sitt löfte om över 600 mils räckvidd måste bilindustrin börja oroa sig.

Prisjämförelse

Roadster listar inte ett baspris på sin officiella webbplats, men kostnaden för att reservera en är $50 000. Detta kan låta som mycket, men Rimac Nevera kostar motsvarande $2 200 000. Det är nästan säkert att Tesla Roadster inte kommer att närma sig sådana stratosfäriska priser, så det är säkert att säga att Tesla representerar ett värdeförslag jämfört med Rimac Nevera.

Detta gäller särskilt med tanke på att Roadsterns preliminära siffror inte är så långt borta från Nevera, och du kan vara säker på att Tesla kommer att arbeta hårt för att uppgradera dessa siffror när Roadster gör sin ankomst. Roadster kan vara det största prestandafynd i bilhistorien när den debuterar, särskilt om påståendet om 0 till 60 mph på 1,1 sekunder håller.

Roadster 2.0 lovar att omdefiniera vad ett prestandafordon kan göra

Närhelst den andra Roadster gör sin efterlängtade debut, om den någonsin gör det, kommer den sannolikt att förstöra varje prestandanivå som någonsin har satts. Model S Plaid kan redan ge Nevera pengarna i vissa mått, och att veta hur konkurrenskraftig Tesla är, Roadster kommer definitivt att vara ett hot för varje elektrisk sportbil på marknadsföra.