9 fantastiska BMW i7-funktioner som gör den till den bästa elektriska limousinen

BMW höjde på ögonbrynen när den avslöjade den första i7 någonsin, som är den helelektriska versionen av den sjunde generationens 7-serie, med sin ovanliga fasad. Även själva fordonet ser ut att ha höjda ögonbryn med sina delade strålkastare! Men om du kan komma förbi utseendet på den främre fascian kommer du att upptäcka dess anmärkningsvärda egenskaper.

Efter att ha kört en i7 i några dagar uppskattade jag snabbt alla de imponerande funktioner som detta fordon erbjuder. Jag tror att det är den bästa elektriska lyxbilen som finns tillgänglig just nu, och här är varför.

1. Suspension Tuning

Om det finns ett område där lyxbilar verkligen behöver utmärka sig så är det åkkomforten. i7 har standard fyrhörn luftfjädring för att lösa vägfel, samt ett rulldämpningssystem som håller bilen anmärkningsvärt platt runt hörnen.

Detta innebär att även om bilen känns mjuk och flytande i rörelse, absorberar även stora stötar med anmärkningsvärt lätt, när du svänger in i ett hörn kommer det att pumpa upp fjädringen på ena sidan för att behålla bilnivå. Denna kombination av egenskaper gör att i7 både känns som en riktig old-school limousine men också lite sportig också, skapar förtroende hos föraren samtidigt som dina passagerare inte får rörelse sjukdom.

2. Passa och avsluta

Jag drog och knuffade runt i i7:s interiör och blev verkligen imponerad av hur väl den är monterad. Även när du drar på några tunnare plastdetaljer (som dörrfickorna eller bitar runt botten av sätet), finns det knappt någon flex.

Materialen är också förstklassiga i fordonet, med ett valfritt paket som sträcker ut läderklädseln på alla ytor (instrumentbrädan, dörrkorten och till och med ryggstöden). Den har också BMW: s kristallomkopplare (för infotainment och säteskontroller) som inte bara ser riktigt snygga ut, utan också känns riktigt premium att använda.

3. Kristallremsa

Alla i7 är utrustade med vad BMW kallar Interaction Bar. Den har samma kristallutseende som de ovannämnda omkopplarna, och den innehåller många funktioner som har gjort det möjligt för biltillverkaren att eliminera alla knappar inne i bilens kabin – även varningsknappen är nu en liten beröringsmanövrerad symbol (som lyser upp hela Interaction Bar rött när den trycks in).

För det mesta visar denna kristallremsa dynamisk stämningsbelysning som subtilt förändras när du kör, vilket ger i7:s kabin ett mycket futuristiskt utseende. Den sträcker sig också till framdörrarna, vilket ger omgivningsbelysningen en unik omslutande effekt för framsätespassagerarna.

4. Rymlighet

Även om BMW inte byggde i7 på en skräddarsydd EV-plattform (det är bara en elektrisk 7-serie), uppvisar den inte många av de typiska nackdelarna med detta tillvägagångssätt. Till exempel, tack vare användningen av ett mycket tunt batteripaket (4,3 tum/11 centimeter högt), sätet positionen bak är exakt densamma som den är i versionen av förbränningsmotorn (ICE). bil.

Du känner därför inte att dina knän pressas upp av ett onormalt högt golv (vilket ofta är ett problem i elbilar byggda på anpassade ICE-plattformar). Dessutom, tack vare i7:s förlängda axelavstånd (det finns inte längre separata modeller med kort och lång axelavstånd), har du gott om utrymme att sträcka ut dig och koppla av på en lång resa.

5. Kashmirklädsel

Om du tror att du behöver en helläderinteriör i en lyxbil, så föreslår jag att du sitter i en i7 med valfri kashmirullklädsel – det kan ändra ditt perspektiv. Det ger interiören en mycket mer inbjudande och ombonad känsla, och den ger också flera praktiska fördelar.

Till skillnad från läder blir denna klädsel inte kall på vintern och värms inte överdrivet upp av solen på sommaren. Den är alltid behaglig att sitta på, och den möjliggör även både kylning och uppvärmning av sätena utan att materialet behöver perforeras, vilket är fallet med läder.

6. Automatiska dörrar

Medan de automatiska dörrarna som tillval öppnas och stängs med en knapptryckning (eller till och med med röst kommandon) är en gimmick som inte gör bilen mer praktisk, de hjälper till att få i7 att kännas särskild. För föraren kan du till och med enkelt trycka på bromspedalen, och dörren stängs mycket elegant av sig själv.

BMW gick långt för att göra denna funktion möjlig. Om du väljer funktionen kommer din i7 att ha sidovända ultraljudssensorer inbäddade både i dörrhandtagen och i bilens sidokjolar. Trots det beter sig dörrarna inte alltid som man förväntar sig, framför allt när man är ute och vill komma in, men de fungerar så pass bra att de inte blir till besvär.

7. Avancerad röstassistent

Med iDrive 8 har BMW också introducerat sin mest avancerade röstassistent någonsin. Den förstår vad du säger på engelska även när du har en accent, och den gör ett utmärkt jobb med att omvandla dina kommandon till handlingar.

Det bästa med det är att du inte behöver säga specifika fraser för att det ska fungera. Till exempel sa jag till bilen att "öppna förarfönstret något" och den svarade "Okej, jag öppnar förarens fönstret lite." Vissa system är mer begränsade i detta avseende, och om du inte säger den exakta frasen som bilen kan, kommer den inte arbete.

8. 5G Internetanslutning

Du kan utrusta i7 med sin alldeles egna ombord 5G-kompatibel internetanslutning, så att bilen kan köra alla sina internetbaserade funktioner utan att du behöver ansluta din telefon.

Detta innebär att trafikdata för navigationssystemet eller streamingtjänsten Connected Music alltid kommer att vara tillgänglig. Detsamma gäller för videoströmning om du väljer den valfria nedfällbara bioskärmen för passagerare i baksätet.

9. Teaterskärm

Förmodligen den mest omtalade BMW i7-funktionen är den valfria 31-tumsskärmen med 8K-upplösning som fälls ned för att låta passagerare i baksätet se sin favoritstreamingtjänst när du är på språng. Den springer ett Amazon Fire TV-gränssnitt, som låter dig streama YouTube, Netflix eller Amazon Prime.

Detta är den största enskilda skärmen som någonsin monterats på en bil, och den förvandlar absolut upplevelsen av att vara passagerare bak i en i7. I kombination med de elektriska persiennerna som stängs automatiskt när skärmen faller ner ger det verkligen den mest bioliknande upplevelsen man kan ha i en bil.

Hedersomnämnanden av BMW i7

i7 ger massor av andra mindre funktioner som inte är mindre coola eller anmärkningsvärda. Till exempel har den en bakre trådlös laddningsplatta för din telefon, individuella pekskärmar inbäddade i dörrarna för passagerare bak, stämningsbelysningslister i panoramaglastaket och ett utmärkt Bowers & Wilkins-ljud som tillval systemet.

Allt ovanstående har i7 verkligen en av de bästa interiörerna (om inte den bästa) av någon elbil.