Bland de många unika funktionerna som Ram planerar att ge sin Revolution elektriska lastbil är branschens första autonoma laddningsrobot.
De gas- och dieseldrivna varianterna av Ram pickup är bland de mest kompetenta lastbilarna på marknaden. Båda är solida prestationer och den kraftiga dieselversionen är en absolut arbetshäst. Rams lastbilar har också några av de bästa interiörerna på marknaden – och inte bara jämfört med andra pickupbilar.
Spännande nog lanserar Ram sin första elektriska lastbil i slutet av 2024, 1500 REV. Men företaget retar också utöver det med Ram Revolution Concept. Denna visionära elbil-pickup i full storlek är, som namnet antyder, ett koncept som inte finns att köpa, men det lägger grunden för varumärkets framtid.
Det här är funktionerna i Ram Revolution Concept som vi är mest exalterade över, av vilka många har potential att revolutionera elfordon.
1. Autonom trådlös robotladdare
Ram Revolution Concept har en av de coolaste medföljande funktionerna i någon konceptbil någonsin: en liten robotladdare som autonomt kör under bilen och laddar den via induktiv laddning. Roboten kan praktiskt undvika alla hinder den stöter på på vägen.
Utvecklad av EFI Automotive och märkt Ram Charger av Stellantis, är innovationen en riktig produkt som är planerad att släppas 2025.
Det är säkert att anta att Ram Charger kommer att ha smarta laddningsmöjligheter, tillsammans med inbyggda anslutningsmöjligheter för att programmera fjärrladdningssessioner när du är borta. Med stöd för Ram Charger kommer revolutionen lätt att placeras bland de bästa elektriska pickupbilarna till salu.
2. Motordriven främre trunk för extra praktisk
En främre trunk (frunk) är standardpris för de flesta elektriska stadsjeepar vid denna tidpunkt, men Ram levererar genom att inkludera en i revolutionen. Även om revolutionens frunk har några knep i rockärmen. Först kan du komma åt kabinen genom en bekväm genomgång. Det finns också användbara partitioner som öppnas för att säkra föremål som du glider genom öppningen.
Ram har till och med försett krokar för att säkra vad det än är du bär i huven och dessa krokar dras tillbaka utom synhåll när de inte längre används. Slutligen finns en annan nästan obligatorisk EV-pickup-funktion i Ram: den har inbyggda eluttag placerade i fronten.
3. Främre bagagerumsgenomföring för utökad förvaring
Ramrevolutionen har en genomgång från huven till kupén. Detta är användbart om du bär riktigt långa föremål. När man tänker på att man kan ta bort mittkonsolen har man en genomgång från sängen, in i kupén och ut i frunken.
Det är säkert att säga Rivian R1T: s funktioner, särskilt när det kommer till pass-through-lagring, har trumfats.
4. Öppningsdörrar i ladugårdsstil för enklare insteg
Ramrevolutionen verkar ha en riktigt rymlig hytt, och dörrarna i Rolls-Royce-stil framhäver denna effekt dramatiskt. Med bakfällda dörrar och ingen B-stolpe öppnas dörrarna mitt emot varandra för att skapa en massiv öppning som möjliggör enkel inträde i kabinen.
Den pelarlösa designen ger kabinen en luftig, rymlig känsla. Det tråkiga är att den här funktionen sannolikt inte kommer att komma till produktion; det kan vara för opraktiskt för en lastbil som i slutändan är avsedd för arbetsändamål. Även om Ram verkligen vill gå all out, borde den ta ut den här designen på marknaden oavsett.
5. Ramskena för extra flexibilitet
Detta kan vara det mest imponerande inslaget i Ramrevolutionen. Om Ram har för avsikt att ta ut någon av revolutionens innovativa funktioner på marknaden, måste järnvägssystemet vara det som gör det. Hela stuggolvet är kantat med skenor; sätena, såväl som mittkonsolen, kan glida fram och tillbaka med detta system.
Det är särskilt häftigt att mittkonsolen har förmågan att glida, eftersom detta borde ge enorma anpassningsmöjligheter av kabinen. Sätena kan konfigureras om med Ram Track-systemet, och denna lastbil har till och med en tredje rad med små hoppstolar.
I en arbetslastbil vill du ha all den mångsidighet du kan få när det gäller att organisera last, och Ramrevolutionen levererar. Denna nivå av mångsidighet är en av de fördelar som elbilar har jämfört med konventionella pickuper.
6. Plats för fler personer med tredje radens Jumpseats
Ramrevolutionen är inte bara en praktisk arbetslastbil, den är också en utmärkt persontransportör. Interiören är ultra-anpassningsbar; den har även mindre säten för tredje raden. Dessa små säten kanske inte är de mest bekväma alternativen för långväga resor, men de gör det möjligt för revolutionen att ta plats för fler människor med lätthet.
7. Användbar Midgate för extra åtkomst
Ramrevolutionen är en enorm pickup, men om det du bär av någon anledning inte får plats i sängen, har den här praktiska elbilen dig täckt. Den har en hopfällbar midgate som ger föraren tillgång från sängen till kabinområdet. Detta är superanvändbart för att bära runt längre föremål och kommer att fungera perfekt tillsammans med kabingenomföringen för den främre bagageluckan.
8. Delad baklucka för ökad mångsidighet
Bakluckan på Ram Revolution har ett riktigt snyggt trick. Det är inte din vanliga baklucka som är begränsad till att öppnas nedåt. Den här bakluckan kan svänga ner som en traditionell, men den kan också delas på mitten för att möjliggöra olika typer av åtkomst.
Att dela upp bakluckan ger också Ram Revolution möjligheten att utöka den användbara storleken på sängen. Med arbetstruckar är mångsidighet nyckeln, och ingen annan lastbil kan konkurrera med mängden funktionalitet som Ram Revolution tillför bordet.
9. Utdragbar lastbilsflak för extra långa laster
Ramrevolutionen har en baklucka som kan delas upp, vilket gjorde att Ram kunde skapa en utdragbar lastbilsflak. När bakluckan är öppen i sin delade inställning har den inbyggda dörrar som stänger av det utökade området, vilket effektivt skapar en massiv superbädd. Denna lagringsyta är extra stor och borde vara en av funktionerna som gör det till produktion, bara baserat på ren funktionalitet.
10. RamBox Technology ger en användbar lagringslösning
Ram Revolution Concept har den populära RamBox, en funktion som redan finns på den vanliga Ram-lastbilen. RamBox är ett fantastiskt förvaringsområde bekvämt placerat på sidorna av lastbilens säng. Detta förvaringsområde är väderbeständigt och låsbart, så att du kan förvara dina föremål i RamBox med sinnesro.
RamBox är den perfekta förvaringsplatsen för verktyg som du kommer att använda på byggarbetsplatsen. Eftersom utrymmet är dräneringsbart kan det till och med användas som kylare om du bestämmer dig för att fylla det med is. Placeringen av RamBox är perfekt för personer som använder sin lastbil som sin primära arbetshäst, eller till och med strandbesökare som behöver en kylare i farten.
Ramrevolutionen är en lastbil med många funktioner
Ram kan komma för sent till elbilsfesten, men den håller på att utveckla en utmärkt produkt. Om produktionsversionen kan bevara minst 80 % av vad konceptet ger, kommer det att bli en stor hit, och möjligen den bästa elbilen på marknaden. En sak är säker: den funktionsrika Rivian R1T kommer att möta hård konkurrens från Ram.