Elfordon är på modet, och de flesta har glömt plug-in hybriden. Dessa hybridfordon ses som värdelösa av många människor, men de har vissa fördelar.
Alla elnät är inte byggda lika, och om du bor på en plats där din strömkälla kanske inte är den renaste, kan en plug-in hybrid vara ett alternativ för dig. Många människor lider också av hemsk räckviddsångest, och en plug-in hybrid kan hjälpa till att lindra en del av det. Läs vidare för att ta reda på för- och nackdelar med plug-in hybrider vs. elbilar.
Fördelar med att äga en plug-in hybrid
Först och främst: många konsumenter är fortfarande inte helt bekväma med att förlita sig på ett rent elektriskt fordon som sin ensamma bil. Detta har uppenbarligen förändrats under åren, men det finns fortfarande en viss räckviddsångest. När man tänker på att även en dyr elbil som Tesla Model 3 Performance bara får 315 mils räckvidd, är det uppenbart varför vissa människor kan bli nervösa. Å andra sidan, enligt US Department of Energy, en 2017 Kia Optima laddhybrid har en total räckvidd på över 600 mil.
Kia tillåter också 29 mils helelektrisk körning, vilket borde täcka de flesta människors dagliga pendling eller åtminstone en stor del av den. Om du handlar efter en elbil och du märker att det finns ett billigare fordon som kan resa mycket längre och även tillåter full elektrisk körning, är det ett ganska lockande förslag.
Om du är ute efter att köpa en elbil kan räckviddsproblemet vara en av de viktigaste sakerna på ditt sinne, särskilt om du bor i ett område där du inte har sett en laddstation för elbilar mil. Med en laddhybrid använder du helt enkelt hela ditt fordons elektriska räckvidd och fortsätter sedan på din glada väg med den kraft som genereras av bensinmotorn.
Detta är ett stort plus för människor som gillar att ge sig ut på äventyr som kanske inte har elladdningsstationer på vägen till sin destination eller som helt enkelt inte gillar att planera sin rutt. Elbilar är fantastiska, men spontana roadtrips är inte precis deras styrka.
En annan gråzon är exakt hur rena elbilar är jämfört med laddhybrider. Vanligtvis är elbilar renare än hybridfordon under sin livslängd. Ändå, om du bor i ett område som är starkt beroende av kol, kanske skillnaden inte är lika stor. Oavsett vilket, när det gäller gröna val, är plug-in hybrider inte ett överlägset alternativ än elbilar, särskilt med tanke på hur tungt fordonet är, utan fördelen med ett helt förnybart energinät.
Fördelar med att äga en elbil
Fördelarna med att äga en elbil är många. Det första proffset är det mest uppenbara: fordonet är helt elektriskt. Plug-in-hybrider är besläktade med en jack of all trades och master of none. De är inte så bra på att vara elfordon, och de är inte så bra på att vara bensinbilar heller. Även om laddhybrider presterar bra eftersom deras räckvidd är överlägsen elfordon och även kan stanna vid vilken konventionell bensinstation som helst för att tanka, är det inte en riktig elbil.
Plug-in hybrider håller oundvikligen på att bli dinosaurier, inte bara genom att de är sällsynta, utan de är också reliker från det förflutna. Å andra sidan utvecklas elfordon snabbt till mer kompletta paket. Elfordon har mycket större batterier, vilket möjliggör mycket bättre prestanda och mer berusande vridmoment som vi alla älskar med elbilar. Till exempel har Kia Optima laddhybrid en batterikapacitet på 9,8 kWh.
Detta är minimalt jämfört med det massiva batteriet på 77,4 kWh som finns på Kia EV6. Uppenbarligen är skillnaden i upplevd kraft enorm, liksom de faktiska prestationssiffrorna. EV6:an utrustad med 77,4 kWh-batteriet och AWD kommer att köra 0-60 mph på 5,1 sekunder, medan 2017 Kia Optima plug-in hybrid kommer att slutföra körningen på relativt snigelliknande 7,7 sekunder, enligt tester förbi Bil och förare. Kom ihåg att EV6 inte ens är i närheten av toppskiktet av snabba elfordon, men det är ändå en bra demonstration av hur snabb även din typiska EV är.
Elfordon är bättre för miljön än laddhybrider eftersom de har noll avgasutsläpp under hela sin räckvidd. Efter att plug-in-hybrider brinner genom sin begränsade elektriska räckvidd, är de bara genomsnittliga gasslukande förbränningsmotordrivna fordon. Det är här elbilar praktiskt får plug-in hybrider att verka rent arkaiska.
Du kanske överväger att köpa en plug-in hybrid eftersom du försöker minska utsläppen, men sanningen är att dessa fordon kommer att spendera mycket av sin drifttid på att släppa ut skadliga gaser. Ett annat stort plus till förmån för fulla elbilar är underhållet. Ta hand om din elbils batteri är i princip allt du behöver göra när det gäller underhåll för ditt kompletta elfordon (tillsammans med grundläggande slitageunderhållsartiklar som bromsbelägg och däck).
Å andra sidan har plug-in hybrider fulla förbränningsmotorer, som kräver regelbundna oljebyten, tillsammans med byte av många rörliga delar som en EV inte har. I grund och botten kombinerar underhållet av en laddhybrid det värsta av två världar: du måste underhålla dess elbilssida, och dess bensinmotor och dess tillbehör.
Vilket är bäst?
Detta svar beror självklart på dina behov. Om du vill ha ett fordon som verkligen har noll utsläpp hela tiden, så är ett helt elektriskt fordon definitivt rätt väg att gå. Det faktum att laddningsinfrastrukturen över hela USA växer snabbt gör att räckviddsångest är ett minne blott.
Men om du fortfarande är ute efter att köpa en elbil eftersom din pendling är fylld med oväntade resor till platser med dålig laddningsinfrastruktur för elbilar, då kan en laddhybrid vara ditt bästa val. Långa vägresor som helt saknar förplanerade rutter är också bra för laddhybrider, inte så mycket för elbilar som kräver att stopp vid snabbladdningsstationer planeras långt i förväg.
