Konsumenter vänjer sig fortfarande vid tanken på att köpa ett elfordon som sin nya resa, men underhåll av dessa fordon kommer att bli ett stort ämne framöver. Även om det är sant att elfordon kanske inte kräver regelbundna oljebyten eller nya tändstift, kräver de underhåll ändå.
Elfordon är uppbyggda kring deras batteri; det är lika viktigt som ditt fordons motor. Så att vidta de nödvändiga åtgärderna för att underhålla ditt batteri är avgörande för framgångsrikt ägande av elbilar. Så, hur tar du hand om ditt EV-batteri?
1. Övervaka ditt batteris vitals
Din elbil är full av sensorer som övervakar hälsan hos många komponenter runt bilen, inklusive ditt batteris hälsa. Litiumjonbatterier får inte överhettas, så det är viktigt att övervaka batteriets temperatur och se till att allt fungerar korrekt.
Det finns några alternativ om du vill övervaka ditt batteris hälsa och vill ha tillgång till den avancerade statistiken som ditt fordons sensorer matar ut. Om du råkar äga ett elfordon från Hyundai eller Kia, finns det en app som heter EV Watchdog, som ger dig tillgång till massor av information om dina elbilar. Dessutom låter appen dig komma åt batteriets temperatur, vilket är ett av de viktigaste sätten du kan ta hand om ditt elbilsbatteri.
Ladda ner: EV Watchdog för Android (Gratis, betalversion tillgänglig)
Om ditt elbilsbatteri överhettas under laddning eller till och med under normal användning, är det definitivt något fel. Det fantastiska med appar som tillåter åtkomst till dessa livestatistik är att de potentiellt kan spara ditt batteri från för tidigt fel. Att köra ett varmt batteri kanske inte visar en varningslampa i din EV, särskilt om det inträffar under laddningsprocessen. Så att ha tillgång till livestatistik är avgörande för att hålla ditt fordons batteri i toppform.
Andra appar ger åtkomst till din EV-diagnosdata, till exempel Leaf Spy Pro, som du kan använda för att komma åt diagnostikdata ombord på alla Nissan Leaf-modeller. Leaf Spy Pro ger tillgång till avancerad data på din Leaf, så att du kan övervaka hur fordonet mår på en mycket djupare nivå.
Med Leaf Spy Pro kan du kontrollera batteriets temperatur och hur många kWh som finns kvar i batteriet. Den här sista statistiken är super användbar eftersom du kan följa hur ditt batteris totala kapacitet i kWh minskar över tiden. Du kan också komma åt en statistik som heter State of Health, som visar ditt batteris hälsotillstånd i procent.
Ladda ner: Leaf Spy Pro för iOS ($19.99)
Ladda ner: Leaf Spy Pro för Android ($14.99)
2. Ladda den långsamt
Nivå 2 och nivå 3 laddare är fantastiska verktyg som gör att elfordonet kan vara en livskraftig daglig förare. Med dessa snabbladdningstekniker kan du gå igenom ditt dagliga liv utan att tänka två gånger på räckviddsångest. De skillnaden mellan L1, L2 och L3 laddning är hur snabbt de laddar ditt fordon och som L2-laddning kräver förbereda din elbil hemma.
Med DC-snabbladdning och en kompatibel EV kan du ta ditt elfordon på långa vägresor utan att oroa dig för räckvidd. Med den här tekniken är det teoretiskt möjligt att ladda din elbil tillbaka till 80 % på den tid det tar dig att stanna och äta en hamburgare. Men bekvämligheten med att ladda ditt fordon supersnabbt är inte nödvändigtvis det bästa för din elbils batteri.
Att ladda ditt fordon dagligen till full laddning är inte det mest idealiska för ditt batteris hälsa. Om du vill ta hand om din elbils batteri bör du använda L1-laddaren som medföljer ditt fordon, speciellt om din dagliga pendling är mindre än 50 miles. Genom att göra detta ser du till att ladda fordonet långsamt med 120V L1-laddaren.
Detta garanterar att batteriet inte lider i onödan eller blir varmt och hindrar det från att nå full laddning varje natt. Genom att hålla ditt batteri mellan 20-80 % laddning skyddar du ditt batteri på lång sikt. Tillverkare lägger till buffertar som skyddar ditt batteri från extrema tillstånd av laddning och urladdning, men det är fortfarande bäst att spela det säkert.
3. Var uppmärksam på extrema temperaturer
Batterier laddas långsammare i minusgrader, och att ladda din elbil i förhållanden under fryspunkten är inte den bästa praxisen om du vill ta hand om ditt batteri. Batteriet laddas långsammare, och det finns en möjlighet att dess hälsa kan äventyras. Lösningen är dock inte så svår som du kanske tror. Du kan faktiskt bara ta ditt fordon på en biltur om det har stått utomhus under vintern och sedan fortsätta att ladda det.
Detta säkerställer att batteriet kommer upp till rätt temperatur och är förberett för laddning. Vissa elbilar tillåter att batteriförkonditionering programmeras via en app, så att du kan värma upp bilens batteri och interiör innan du lämnar hemmet. Teslas börjar till och med förvärma sina batterier i väntan på att ladda med en Supercharger när de kör genom deras navigationssystem.
Om du kör mitt i vintern och är på väg mot en DC-snabbladdare, kommer din EV (om så utrustad) att börja förbereda ditt batteri för laddning. Denna fantastiska funktion garanterar att ditt batteri förblir friskt och laddas effektivt. Dessutom tillåter förkonditionering av batterier hemma att fordonet värms upp batteriet med hjälp av ström från nätet.
När batteriet är tillräckligt uppvärmt har du tillgång till full regenerativ bromsning för din resa, som annars kan ha påverkats på grund av det kalla klimatet. Dessutom, genom att förvärma din elbils interiör medan den är ansluten till nätet, garanterar du att din fordonet kommer att prestera bra på vintern samtidigt som ditt fordon sparar räckvidden av att värma upp kupén på sin egen.
Glöm inte att njuta av din EV
Det är viktigt att ta hand om ditt batteris hälsa, men i slutändan är din elbil ett verktyg som används för transport. Så var uppmärksam på ditt batteri, men svettas inte för mycket. Gå ut och njut av ditt elfordon.
