Försäljningen av elbilar skjuter i höjden, och det enda problemet för tillfället är att biltillverkarna kämpar för att hänga med i den växande konsumentefterfrågan. Ökningen i försäljningen av elbilar är det direkta resultatet av att konsumenter lär sig om elbilar och deras fördelar och en ökning av tillverkare som erbjuder elbilar, vilket ger konsumenterna många fler valmöjligheter.
Men det finns andra orsaker till den pågående uppgången i försäljningen av elbilar och varför så många människor äntligen byter.
1. Höga bensinpriser
Oberoende från bensin är en av de största anledningarna till att köpa ett elfordon. Inte bara på grund av kostnaden utan helt enkelt eliminerar behovet av att stanna vid en bensinstation då och då. Många människor har insett att elfordon tillåter bekvämligheten att helt enkelt ladda din fordon medan du sover, i bekvämligheten av ditt eget hem, och sedan fortsätta med din dag nästa morgon.
Att inte behöva stanna vid en bensinstation är en sann lyx. Dessutom är bensinstationspriserna högre än någonsin tidigare över hela världen, och inte bara detta, utan det är det extremt svårt att förutsäga när dessa toppar i gaspriserna kommer att inträffa – liksom när de kommer att försvinna Nere igen.
Konsumenterna är mer medvetna om den avgift på miljön som ständig påfyllning på en bensinstation innebär, en annan stor pluspunkt för elbilar.
2. Elbilar blir billigare
Elbilar blir långsamt mer tillgängliga för den vanliga nybilsköparen. Det var inte länge sedan som elbilar var oöverkomligt dyra, som Tesla Model S eller Model X. Nu erbjuder Tesla Model 3, som inte är "billig" men är ett alternativ som öppnar elfordonsmarknaden för mycket fler.
Lägg till det faktum att Hyundai också erbjuder Kona EV, som börjar på $34 000, och du har ett ännu mer prisvärt alternativ för människor som vill delta i EV-spelet. Nissan leder satsningen med sin Nissan Leaf (som, för att vara rättvis, har funnits länge, men nu är det ett mer komplett paket med en anständig räckvidd) som börjar på $27 800.
Att köpa en elbil kräver inte längre dina livsbesparingar, och konsumenterna märker det, driver försäljningen av elbilar.
3. statliga incitament
Regeringen gör också sin del för att locka nya kunder till elfordonsvärlden. Personer som vill köpa en ny elbil kan kvalificera sig för ett federalt skatteavdrag på upp till 7 500 USD, vilket är ett bra incitament som hjälper till att minska kostnaderna för ett elfordon jämfört med en traditionell bil.
Den federala skattelättnaden har varit tillgänglig ett bra tag nu, och vissa tillverkare, som Tesla och GM, har länge tagit slut. De tog slut eftersom de har sålt mer än 200 000 fordon som kvalificerade för skatteavdraget. Oroa dig inte, eftersom de flesta fordonstillverkare som säljer elbilar kvalificerar sig för hela skatteavdraget, och $7 500 rabatt på din nästa elbil är definitivt något att le åt.
4. Fler elbilsval, fler elbilstillverkare
Vanligtvis, när samtalet går mot elbilar, tänker folk instinktivt på Tesla eller en Toyota Prius av någon udda anledning (särskilt konstigt eftersom det inte ens är en hel elbil). Och även om Tesla har sålt många elbilar, är deras fordon utom räckvidd för många människors budgetar.
Men nu ansluter sig så många biltillverkare till elbilsfesten, valmöjligheterna är till synes oändliga, och många fler är på väg. För närvarande, många biltillverkare erbjuder elbilar, och de är omedelbart igenkännbara namn. Till exempel bland VW: s elbilserbjudanden i USA är den helt elektriska ID.4, medan Hyundai, Kia och även Mini har några fantastiska elbilar redan på marknaden.
Den här nya poolen av elfordonserbjudanden gör det möjligt för bilköpare att välja en elbil eftersom de gillar vad den erbjuder som bil jämfört med att helt enkelt köpa den eftersom den är elektrisk. Detta gäller särskilt för nya Elbilar för att människor som behövde ett nyttofordon som en pickup inte kunde köpa en elbil – inte för att de inte gillade elbilar, utan för att valet inte fanns där.
5. Ökat EV-räckvidd och fler laddstationer
När elfordon först dök upp på platsen kritiserade alla det faktum att deras räckvidd inte var i närheten av ett bensinfordon. Men den nya skörden av elbilar har alla extremt respektabla batteriräckvidder och kan användas som en daglig förare utan att tänka efter. Lucid erbjuder till och med en EV med 500+ miles räckvidd, vilket är otroligt, och slår före detta kungen av räckvidd, Tesla Model S.
Även de mer prisvärda elbilarna har förbättrat sin räckvidd tack vare förbättringar av batteritekniken under åren. Till exempel kan du nu få en Nissan Leaf som är bra för mer än 200 mils räckvidd, vilket kommer att räcka för de flesta som åker på sin dagliga pendling utan att behöva ladda om under dagen.
För att inte tala om det faktum att laddstationer dyker upp över hela landet. Teslas Supercharger-nätverk ledde vägen, men jättar som Electrify America och ChargePoint bidrar också till en robust laddningsinfrastruktur för elbilar över hela landet.
EV Adoption har precis börjat
Det här är förstås bara att börja. Vad vi för närvarande ser när det gäller försäljning av elbilar är helt enkelt en titt in i den oundvikliga framtiden. Ganska snart kommer alla nya fordon som säljs i USA att vara elbilar, och denna trend kommer faktiskt att slå igenom ännu snabbare i andra länder som Norge.
Det är också viktigt att fortsätta driva på förändringar av elnätet för att säkerställa att det ansvarsfulla valet att köpa en elbil backas upp av ett elnät som drivs av förnybar energi.