Som bilägare vet vi alla att våra fordon kan vara temperamentsfulla ibland. Med sofistikerade system ombord som din ECU (motorstyrenhet) kan du snabbt se när något går fel. Så här är några av de vanligaste instrumentpanelslamporna du kan stöta på och vad de alla betyder.
1. Kontrollera motorljus
En av de vanligaste lamporna på instrumentbrädan är din kontrollampa. Denna lampa tänds när din bils ECU känner av att något är fel. Detta kan utlösas av många saker, både stora och små. I alla fall, när kontrollampan blinkar, något är allvarligt fel och bör åtgärdas omedelbart.
Även om det finns många anledningar till detta ljus, kan orsaken bara identifieras med en OBD-II-skanner. Men med hjälp av modern teknik har det aldrig varit lättare att hitta ditt problem.
2. Batteriljus
En annan vanlig instrumentpanellampa som är oundviklig är din batterilampa. Din bils spänning bör läsas allt från 13,7 till 14,7 volt medan din motor är igång och runt 12,5 volt när den står stilla. Denna lampa tänds när din bils ECU känner av låg batterispänning, vilket kan bero på otaliga skäl. Batterilampan meddelar dig om det elektriska problemet i din bil, var som helst från en defekt generator eller dåliga battericeller.
3. TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ljus
Instrumentbrädans lampa på bilden ovan är TPMS-lampan. Detta står för däcktrycksövervakningssystem, vilket i huvudsak betyder däcktryck. Några saker kan få ditt TPMS-ljus att tändas, till exempel en felaktig sensor, otillräckligt däcktryck eller till och med vatten mellan anslutningarna. Ignorera inte den här lampan på instrumentbrädan – det är trots allt dina däck som förbinder dig med vägen. Otillräckligt däcktryck kan leda till dålig hantering, fruktansvärda bensinkörningar och ojämnt däckslitage.
4. Airbag ljus
Krockkuddelampan är en annan sak du inte bör avfärda. Denna lampa är ganska lätt att identifiera och något du bör åtgärda omedelbart. Om denna lampa lyser är det ett problem med ditt fordons extra fasthållningssystem. Med ett fel i systemet kanske dina krockkuddar inte löser ut när du behöver dem som mest. Tyvärr blir krockkuddar defekta med tiden, även om de ofta återkallas från tillverkaren för att de är felaktiga eller osäkra, som kan bytas ut gratis.
5. Kylmedelsljus
I likhet med vissa instrumentpanelslampor som nämnts tidigare, är detta en annan du inte vill ignorera. Din bils motor behöver några saker för att fungera optimalt: gas, gnista, bränsle, olja och kylvätska. Med otillräcklig kylvätska i ditt kylsystem riskerar du att förstöra dina interna motorkomponenter och överhetta din motor.
Medan vissa bilar har en dedikerad kylvätskelampa, har alla bilar en kylvätsketemperaturmätare som kan användas för att övervaka systemet. Din temperaturmätare bör ligga direkt mellan C och H vid driftstemperatur. Om det sjunker under eller kryper högre än mitten, måste en eller flera av komponenterna i ditt kylsystem åtgärdas.
6. Traction Control eller ABS-ljus
Ett annat avgörande system på ditt fordon är ditt dragkontrollsystem. Traction control-lampan ska dyka upp när du stänger av den manuellt och ska inte lysa av sig själv. I den senare situationen talar din bils ECU om att något är fel. Det kan vara enkelt som en defekt TPMS-sensor eller något mer allvarligt som ABS. Traction control visar sig vara viktigt eftersom det är designat för att ge dig dragkraft när du har det som minst. Detta kan hjälpa dig att återta kontrollen över din bil om du någon gång träffar en isfläck eller måste svänga plötsligt.
Ignorera inte dina instrumentpanellampor!
Som de flesta av oss säkert har upplevt kan en uppsjö av saker gå fel med ditt fordon. Från enkla problem till drastiskt mer komplexa, resurserna för att förmedla dina problem är tillgängliga med verktyg som OBD-II-skannrar. Det är viktigt att notera instrumentbrädans lampor eftersom din bil talar om för dig att något är fel.
