Regenerativ bromsning användes första gången 1967 av American Motors Corporation. Trots att det var en revolutionerande idé utformad för att öka fordonets räckvidd, slog den inte till förrän hybrid- och elfordon blev populära. Nuförtiden är det regenerativa bromssystemet en del av nästan vilken hybrid- eller elbil som helst.
Så vad är regenerativ bromsning och hur fungerar det?
Vad är regenerativ bromsning?
Regenerativ bromsning är utformad för att spara energi som skapas av bromsning och använda den för att ladda fordonets batterier. I äldre bilar gick denna energi till spillo eftersom den omvandlas till värme och försvinner i miljön.
Även om de använder regenerativ bromsning har el- och hybridfordon ett traditionellt bromssystem. En del av bromskraften tilldelas det konventionella bromssystemet, medan resten allokeras till energiregenerering.
Detta beslut hanteras av den regenerativa bromsstyrenheten, som tar reda på om endast ett eller båda systemen är nödvändiga för säker körning. Dessutom avgör enheten om den regenererade energin lagras eller används omedelbart.
I motsats till vad många tror är regenerativ bromsning inte exklusivt för hybrid- eller elbilar. Bilar med bensin- eller dieselmotorer använder samma princip för att ladda bilbatteriet och spara bränsle. Nuförtiden annonseras även elcyklar som utrustade med regenerativ bromsning.
Hur fungerar regenerativ bromsning?
I ett hybrid- eller elfordon kan elmotorn svänga i två riktningar. En av riktningarna vrider på hjulen och kör bilen medan den andra laddar bilens batterisystem.
När du slutar trampa på gaspedalen och din bil rullar på, eller när du trycker på bromspedalen, börjar motorn svänga i motsatt riktning och återvinner energin som skapas av bromsning.
Hur effektiv är regenerativ bromsning?
Du kan inte peka ut ett visst antal när det kommer till systemets effektivitet. Mängden sparad energi genom regenerativ bromsning är proportionell mot nivån på bromskraften. Så systemet fungerar bättre vid högre hastigheter och för tyngre fordon.
För elfordon kan regenerativ bromsning spara upp till 75 procent av energin som skulle gå till spillo genom konventionell bromsning. För hybridbilar eller klassiska bilar kan det sänka bränsleförbrukningen med 10 till 20 procent. Även om det inte gör någon stor skillnad, kan det hjälpa dig komma över din EV-räckviddsångest.
Regenerativ bromsning är mindre effektiv vid låga hastigheter, särskilt under trafikstockningar. När du kör i långsam trafik stoppar du bilen med en liten bromskraft, så det finns inte mycket energi tillgänglig för att ladda bilens batterier. Det kan vara värt att ta lite tid och med hjälp av en reseplaneringsapp för att undvika tät trafik, speciellt om du har låg batterinivå!
Känns regenerativ bromsning annorlunda?
När du kör en bil utrustad med regenerativ bromsning för första gången kan du känna att bromspedalen inte reagerar eller är svår att kontrollera för effektiv och säker bromsning.
Att identifiera övergångspunkten mellan det regenerativa och konventionella bromssystemet tar lite tid. Så jämfört med äldre bilar, måste du trampa hårdare på pedalen om du behöver stanna ditt fordon snabbt.
Men i moderna fordon kan du välja hur regenerativ bromsning känns, så att du känner dig säker när du kör. Dessutom kan du välja maxnivån om du vill ladda dina batterier så mycket som möjligt, eller så kan du stänga av den helt om du inte är bekant med att bilen saktar ner av sig själv.
Beroende på biltillverkaren, om du lyfter foten helt från gaspedalen, kommer bilen att bromsa ordentligt.
Detta är känt som "enpedalkörning" eftersom du bara behöver styra gaspedalen istället för att hela tiden växla mellan broms- och gaspedal. Enpedalskörningssystemet, även känt som E-pedal, finns redan på flera elfordon som Nissan Leaf, Jaguar I-Pace och Tesla Model S Performance.
Kan regenerativ bromsning spara pengar?
Regenerativ bromsning laddar bilens batterier och utökar fordonets räckvidd innan laddning. Så du kan köra mer för mindre pengar. Dessutom, eftersom elmotorn gör mycket av bromsningen, minskar den slitage på bromsbelägg och rotor.
Du kan dock inte säga säkert hur mycket pengar som sparas med regenerativ bromsning. Många faktorer påverkar dess effektivitet, inklusive faktorer som tillverkaren inte kan förutse, såsom din körförmåga eller trafikförhållanden.
Är regenerativ bromsning framtiden?
Som ett system designat för att öka ett fordons räckvidd kan du förvänta dig att det blir bättre och att fler och fler bilar utrustas med regenerativ bromsning.