När elfordon först introducerades var många människor oroliga för att de inte skulle ersätta kraften som bensin- och dieselmotorer är tillräckliga. Men med nya regler från EPA och strängare utsläppslagar, är dagarna för brända ångor och ICE begränsade.
När fler och fler biltillverkare lanserar elfordon, kommer de att vara lika kapabla som traditionellt bensindrivna?
Fordon som kan bogsera och deras kapacitet
En tung släpvagn kan väga olika beroende på vad du drar, men det som är säkert är att du inte kommer att dra tung utrustning. Trots den vanliga missuppfattningen behöver folk inte ha lastbilar för att bogsera. De flesta eldrivna stadsjeepar på marknaden idag kan dra runt 5000 pund. Detta är en respektabel vikt för de flesta stadsjeepar och är tillräckligt för att motivera ansträngningen att dra med ett elfordon.
Bogserkapacitet för fordon bestäms av följande formel: fordonets totalvikt (GVWR) minus fordonets tjänstevikt = bogserbetyg. GVWR hänvisar till den maximala vikt ditt fordon säkert kan bära, och tjänstevikt är hur mycket din bil väger.
Ett ytterligare sätt att hitta ditt fordons dragkapacitet är genom att hänvisa till din instruktionsbok. En sak att notera är dock något som vanligtvis förbises vid bogsering – förmågan att stanna. När din bil designades var den designad för att stoppa din bils vikt, inte ytterligare 2000lbs.
Konceptfordon som Tesla Cybertruck annonserade en basdragkapacitet på 7 500 pund eller en jättestor dragkapacitet på 14 000 pund, beroende på batteripaketet. Detta är en mycket respektabel siffra, även för ett bensindrivet fordon. Nedan finns en lista över vanliga elfordon och deras dragkapacitet.
- Tesla Model X: 5000lbs
- Audi E-Tron: 4000lbs
- Tesla Model Y: 3500lbs
- Nissan Leaf: 1500lbs
Hur man väljer en släpvagnskoppling
Bogsering med ett elfordon skiljer sig inte från bogsering med ett traditionellt bränsledrivet fordon. Du behöver rätt utrustning för att garantera säkerheten för dem runt omkring dig och er själva.
Verktyg du behöver:
- Lämplig klasskoppling
- Förlängda speglar
- Light Sele Kit
- Lödsats (valfritt)
Det är viktigt att ha tillräckligt med tungvikt på draget för att förhindra att ditt fordon svajar på motorvägen när du bogserar. Detta uppnås genom att flytta vikten av din trailer till den främre halvan av dess axlar, lägga till mer tungvikt till fordonet och främja den totala viktfördelningen. Det finns viktfördelningsfästen som är utformade speciellt för detta ändamål för att göra det enklare och säkrare. Beroende på hur mycket du bogserar behöver du en uppgraderad dragkrok. Dessa är differentierade efter klass ett till fem.
- Klass 1 släpvagnsdrag är bäst för lastbrickor eller dragmonterade cykelställ. Dessa kommer vanligtvis att paras ihop med mindre sedaner, eftersom båda kapaciteterna är begränsade till 2000lbs.
- Alternativt är klass 2-kopplingar något tyngre och kan hittas på sedaner och stadsjeepar. Dessa typer av krokar är klassade för 3500lbs och är bra för båtar och små campare.
- Slutligen är klass 3 släpfordon bäst för bogsering av båtar, husbilar och släpvagnar. Dessa är i allmänhet klassade för 5000+lbs, vilket vanligtvis är den högsta dragkapaciteten av någon elbil på marknaden idag. Allt över klass 3 är inte bara orådligt utan stöds vanligtvis inte av ditt fordons chassi.
Ska du dra en tung släpvagn med en elbil?
Som ordspråket säger, det finns en tid och plats för allt. Bogsering med elfordon är inte särskilt populärt än, men med ytterligare stöd för hållbara fordon och fler laddstationer, kan framtiden berätta en annan historia. Den extra vikten leder till minskad räckvidd och effektivitet.
För den genomsnittliga personen kommer att dra tungt på sin höjd vara en lastvagn, som kan dras tillräckligt av din EV-SUV. Dessutom kan även mindre sedaner transportera föremål som inte får plats i kabinen med släp. Så kan du dra tungt med en elbil?
Absolut. Men borde du?
Även om det kan visa sig vara svårt, med rätt planering för depåstopp för att ladda din elbil och med rätt dragkrok och viktbalans, kan du dra av den.
Hur många mil håller en Tesla under sin livstid?
Läs Nästa
Relaterade ämnen
- Teknik förklaras
- Fordonsteknik
- Transport
- Resa
- Elbil
Om författaren
Baserad på östkusten är Joshua Ko en bilskribent. Efter examen från Pennsylvania State University tillbringar han större delen av sin fritid utomhus, skriver eller i garaget.
Prenumerera på vårt nyhetsbrev
Gå med i vårt nyhetsbrev för tekniska tips, recensioner, gratis e-böcker och exklusiva erbjudanden!
Klicka här för att prenumerera