Den kompletta guiden för att välja ditt första elfordon

Du har bestämt dig för att hoppa in i en värld av elfordon; det är otroligt spännande! Det är också extremt skrämmande att överväga alla faktorer som spelar in när man köper en elbil. Vilken typ av elbil ska du köpa? Hur stor batteriräckvidd behöver du? Var ska du ladda den?

Den här artikeln är utformad för att vara en komplett guide för att välja din första elbil, vilket gör processen så enkel som möjligt. Här är allt du behöver veta om att köpa ditt första elfordon.

Vilken typ av elbil ska du skaffa?

Ja, det finns olika typer av elfordon: hybrider (HEV), plug-in hybrider (PHEV) och helt elektriska fordon (EV). Termen EV, för elfordon, omfattar alla typer. I den här artikeln kommer akronymen EV att hänvisa till alla dessa tre huvudkategorier av elfordon. Här är skillnaderna mellan de tre huvudkategorierna av elfordon som säljs idag.

Helt elektriska fordon

Helt eldrivna fordon är precis vad du tänker på när termen elbil eller elbil dyker upp i samtalet. Dessa fordon körs enbart på sina batterier och elmotor, utan någon konventionell förbränningsmotor. Detta är den mest spännande kategorin av elbilar i världen i skrivande stund. Nya företag som Rivian tillverkar otroligt snabba och kapabla elektriska lastbilar och stora namn i bilindustrin som Volvo, BMW och Ford kommer ut med sina egna helelektriska fordon som väl.

Helt elektriska fordon har i skrivande stund en genomsnittlig räckvidd på 250 mil och kan laddas via hemladdare samt många laddningsnätverk i hela landet.

Hybrider

Hybrider kopplar ihop en vanlig förbränningsmotor med en elmotor. Toyota gjorde hybrider mainstream när den släppte Prius, som får en häpnadsväckande 50 mpg. Hybrider är också ett perfekt inträde i elfordonsvärlden. Du behöver inte ladda dem, eftersom regenerativ bromsning laddar sina batterier, så tankning är detsamma som att köra en vanlig bil med förbränningsmotor. På grund av sin popularitet är hybrider allmänt tillgängliga bland flera biltillverkare, från Toyota till Porsche.

Plug-in hybrider

Plug-in hybrider är en bra mellanväg mellan en vanlig bensindriven bil och ett helt elektriskt fordon. Plug-in hybrider låter dig köra dem precis som en vanlig hybridbil, växla automatiskt mellan el- och bensinmotorn, utan att behöva ladda batterierna; Detta betyder dock att du kommer att använda förbränningsmotorn oftare, vilket motverkar syftet med PHEVs.

Plug-in hybrider kan gå runt 30 miles per laddning i sina helt elektriska lägen, så de passar perfekt för dem med kortare pendlingar. PHEVs tillåter förare att ha en reservförbränningsmotor när det behövs för längre resor, vilket minimerar räckviddsångest.

Relaterad: Flytta över Tesla: De mest spännande elfordonen som kommer 2022

Räckvidd för elfordon

Räckvidden är en av de största övervägandena när man väljer ett elfordon. Även om detta är en viktig faktor när du väljer ett bensindrivet fordon, är det mindre problem på grund av den överväldigande mängden bensinstationer i hela landet; det tar också bara några minuter att tanka. Om du funderar på att köpa en laddhybrid eller ett helelektriskt fordon kommer detta att vara otroligt viktigt att uppmärksamma.

Enligt USA: s energidepartement, laddhybrider kan köras enbart på el mellan 15 och 60 mil, en ganska kort sträcka. Men det är just därför laddhybrider också har en förbränningsmotor. Till exempel har 2021 Volvo XC60 Recharge T8 Plug-In Hybrid en elektrisk räckvidd på cirka 20 miles, men tillsatsen av bensintanken ger räckvidden till över 500 miles.

Medianräckvidden för helelektriska fordon har stadigt förbättrats under det senaste decenniet. I skrivande stund är den genomsnittliga räckvidden för helelektriska fordon på marknaden idag runt 250 mil, enl. Energy.gov. Detta är en liknande räckvidd som bensindrivna bilar på vägen, och det blir bara bättre med tiden.

Relaterad: Tesla Superchargers vs. Electrify America: Vilket är det bättre EV Charging Network?

Var laddas

Nu när du vet hur långt du kan komma med varje elbil är det dags att ta reda på var du ska ladda dem.

Hemma laddare

Plug-in hybrider behöver inte ha enorma batterier som driver hela fordonet, så de är ganska små och går därför snabbt att ladda. uppger Volvo att dess plug-in hybrider, som XC60 Recharge, kan nå full kapacitet på tre till fyra timmar med en 3,6kW laddare, eller fyra till åtta timmar när de är anslutna via en 220V väggkontakt för hushållet. I vart och ett av dessa scenarier skulle det vara rätt väg att ladda din elbil över natten via en hemladdare, eftersom du inte behöver oroa dig för att ladda så snabbt som möjligt.

Plug-in hybrider kan också ladda på egen hand med regenerativ bromsning, så om du inte behöver ett fulladdat batteri i början av varje dag, behöver du inte ens ladda din PHEV hemma.

Ett helelektriskt fordon, å andra sidan, behöver laddas precis som du skulle behöva tanka ett bensindrivet fordon. Precis som att äga en PHEV är det bästa sättet att ladda ett helt elektriskt fordon hemma. Installera en nivå 2-hemladdare, t.ex ChargePoint Home Flex, kommer att kosta cirka 700 USD och kan ladda ditt helelektriska fordon över natten, vilket ger cirka 30 mils räckvidd varje timme. Med en effekt på cirka 40 ampere tenderar nivå 2-hemladdare att ge en effekt på mellan 9 och 10 kW.

Relaterad: Allt du behöver veta om att ladda din elbil hemma

Offentliga laddningsnätverk för elbilar

Om du är på resande fot och behöver ladda är snabbladdare din bästa vän och finns på flera laddningsnätverk.

Tesla har snabbt utökat sitt Supercharger-nätverk i flera år nu. Tesla vill att alla sina fordonsägare ska vara fria från räckviddsångest genom att tillhandahålla 30 000 globala Superchargers, 1 200 av dem är i USA; dess laddare är också mycket snabba, vilket gör dem otroligt bekväma när du är på resande fot. Till exempel, Tesla sammanfattar att dess Superchargers kan lägga till upp till 200 miles på cirka 15 minuter.

Även om du inte går för en Tesla så har du flera andra alternativ, som Electrify America. Den har snabbladdare som är ännu snabbare än Teslas superladdare, av vilka några kan ge 350 kW för kapabla fordon. I skrivande stund har Electrify America 670 laddstationer (cirka 2 900 individuella CCS-snabbladdare) tillgängliga i USA.

De vanligaste snabbladdarna stödjer upp till 150kW laddning, vilket Elektrifiera Amerika stater kan "lägga till cirka 7,5 miles batteriräckvidd per minut för kapabla fordon."

Flera andra laddningsnätverk finns över hela världen, så elfordons räckviddsångest minskar sakta.

Körerfarenhet

En av de bästa delarna med att äga en EV är att få uppleva de snabba hastigheterna och fantastiska köregenskaperna som brukade vara reserverade för sportbilar och lyxsedaner.

En egenskap hos elmotorer är att allt tillgängligt vridmoment är tillgängligt så fort din fot träffar gaspedalen, vilket gör att 0-30 mph-tiden känns väldigt snabb om du är van vid att köra en bensindriven fordon. Detta är sant för en $30 000 Chevy Bolt, eller en $95 000 Tesla Model S. Tiderna 0-60 mph kommer att vara annorlunda, och du kommer definitivt att kunna säga det, men det är fantastiskt att vanliga människor kommer att ha kul när de kör sina nya elbilar, oavsett om de är bilentusiaster eller inte.

Prestandan kan också bero på vilket specifikt fordon du skaffar. Toyota Prius hybrid använder en typ av kontinuerlig variabel transmission (CVT) som resulterar i drönande och långsam acceleration; Prius är byggd för att maximera bränsleekonomin framför allt annat.

Biltillverkare kända för sina körupplevelser, som BMW och Porsche, bygger sina hybrider och helelektriska fordon med kördynamik i åtanke först. Prestandan hos en elbil är mer än bara dess hästkrafter och transmission, så provkör dina favoritbilar innan du trycker på avtryckaren.

Vanligt med alla typer av elbilar är regenerativ bromsning. Så fort du tar bort foten från gasen känns bilen som att den bromsar istället för att rulla. Detta kommer att kännas obehagligt för många människor, så de flesta elbilar låter dig ändra bromskänsligheten efter behov. Hybrid regenerativ bromsning tenderar att kännas som utrullning, medan helelektriska fordon kan stanna helt genom att helt enkelt ta foten från gaspedalen.

Oavsett vilken typ av elbil du bestämmer dig för bör du ha mycket roligt bakom ratten, så mycket att du inte ens kommer att sakna din bensindrivna bil.

Ska du skaffa ett elfordon?

Absolut! Varje gång du köper en ny bil är det som att ett nytt kapitel i ditt liv börjar. Att köpa ett helt elektriskt fordon kommer med flera fördelar, som att aldrig behöva betala för bensin igen och att få rabatt på din bil med federala skattelättnader. Räckvidden är lika bra, och blir ännu bättre, än gasdrivna fordon, beroende på vilket du går för, och är ännu snabbare och roligare att köra än flera andra gasdrivna fordon i sin klass.

Tryck på avtryckaren på din nästa EV och se dig aldrig tillbaka.

4 saker att tänka på innan du byter till ett elfordon

Det är dags att byta ICE mot en EV. Vi vet att det inte är ett lätt beslut. Så om du kämpar, här är vad du bör tänka på.

Läs Nästa

Om författaren