5 tips för att förbättra ditt Tesla-säkerhetsresultat

Tesla Safety Score är en bedömning av förarens beteende i deltagande Tesla-fordon. Den är baserad på fem säkerhetsfaktorer och syftar till att ge en indikation på hur sannolikt en förare är inblandad i en kollision.

Om du kör en Tesla kanske du undrar hur din poäng kan ökas. Naturligtvis kör folk säkert för att de vill undvika en olycka. Men att ha Tesla överens om din körning har också fördelen av att ge tillgång till Tesla Full Self-Driving.

Så vad exakt är säkerhetspoängen, och hur kan du förbättra det?

Vad är Teslas säkerhetsresultat?

Tesla Säkerhetspoäng introducerades i september 2021. Det är en valfri funktion på Tesla fordon som förarna måste begära. Den övervakar din körning och beräknar en poäng av 100 baserat på de föregående 30 dagarnas köraktivitet. Denna poäng visas sedan i Tesla-appen.

Säkerhetspoängen baseras på fem faktorer:

• Framåtkollisionsvarningar per 1000 Miles
• Hård bromsning
• Aggressiv svarvning
• Osäker följning
• Tvångsinställda autopiloter.

Appen illustrerar också hur du presterade inom vart och ett av dessa områden individuellt. Detta är användbart eftersom det visar exakt vilken del av din körning som kan behöva förbättras.

Varför förbättra ditt Tesla-säkerhetspoäng?

Att ha ett högt säkerhetsresultat betyder inte automatiskt att du kör säkert. Du kan lätt tappa poäng utan att göra något farligt, det vill säga att bromsa för snabbt. Många människor bromsar snabbt av vana, inte för att de nödvändigtvis behöver. Programvaran dockar dig inte heller om du inte lyder en vägskylt.

Anledningen till att många vill ha ett högt säkerhetspoäng är att det ger tillgång till Full självkörning. Tyvärr är den allt mer populära programvaran för förarhjälp endast tillgänglig för dem som uppnår ett nästan perfekt resultat. Det är också möjligt att framtida betafunktioner återigen kommer att begränsas till säkra förare.

Hur beräknas ditt säkerhetsresultat?

Ditt säkerhetsresultat beräknas baserat på dina tidigare 30 dagars körning. Därför är en låg initial poäng lätt att förbättra eftersom en dålig dag inte räknas permanent.

Din poäng baseras också på hur många mil du kör på en dag. Om du får ett perfekt resultat en viss dag, men du bara körde en mil, kommer detta inte att ha någon stor effekt. Att öka din poäng innebär att du lägger till så många säkra mil som möjligt.

Säkerhetsfaktorerna är också baserade på förhållandet mellan säker och osäker körning. Till exempel, när du tappar poäng för hård inbromsning, jämför programvaran hur ofta du har bromsat snabbt med hur ofta du har bromsat långsamt.

Det är också värt att notera att många av säkerhetsfaktorerna inte gäller när du använder autopilot.

5 tips för att förbättra ditt Tesla-säkerhetsresultat

Om du vill förbättra ditt säkerhetsresultat är det viktigt att förstå hur var och en av de fem faktorerna gör att du tappar poäng. Du kan sedan justera din därefter.

1. Sakta ner runt hinder

En kollisionsvarning framåt är en ljud- och bildvarning som indikerar att en kollision kommer att inträffa med ett föremål framför dig om du inte gör något. Dessa varningar kan undvikas genom att köra långsamt och hålla avstånd till andra fordon och föremål. Du kan också justera ditt fordon för att hjälpa dig vidare. Ditt säkerhetsresultat baseras på den medelhöga känslighetsinställningen för Forward Collision Warning. Men du kan ställa in ditt fordon på den tidiga känslighetsinställningen. Detta bör få ditt fordon att varna dig om att ändra kurs innan ditt säkerhetsresultat påverkas.

2. Dra åt bromsarna gradvis

Hård inbromsning definieras som en acceleration bakåt vid över 0,3 g. För att undvika hårda inbromsningar måste du börja bromsa tidigt och minska hastigheten gradvis. I praktiken innebär det att man håller avstånd till andra bilar på vägen och att man alltid håller utkik efter hinder som kan kräva att man bromsar.

3. Vänd in vidvinkel

Aggressiv svängning definieras som sidoacceleration vid över 0,4 g. En incident med aggressiv sväng inträffar i princip när du tar en kurva för snabbt eller när du svänger i för stor vinkel. För att undvika att en sväng påverkar ditt säkerhetsresultat måste du sakta ner i kurvorna och ta dem på ett sådant sätt att din bil också ändrar riktning långsamt. Helst bör du bromsa in när du går in i en sväng och börja accelerera igen när du redan har ändrat kurs.

4. Följ inte andra bilar för nära

Osäker följande använder en term som kallas "framsteg". Din framgång beräknas när du kör bakom andra bilar. Den beräknar specifikt hur många sekunder du skulle behöva reagera och stanna om fordonet framför dig plötsligt stannar. Osäker följning registreras inte vid hastigheter på mindre än 50 miles per timme. För att undvika osäker efterföljande bör du sträva efter att hålla dig tillbaka från andra bilar när du kör över den hastigheten.

5. Håll händerna på ratten

Om du använder autopilot och ditt fordon tror att du inte är uppmärksam får du tre varningar. En påtvingad urkoppling av autopiloten inträffar när alla tre varningarna ignoreras och autopiloten är urkopplad under resten av din resa. Detta är lätt att undvika eftersom ditt säkerhetsresultat inte påverkas av en enda varning. Men det är viktigt att förstå hur Tesla bestämmer uppmärksamhet. Det räcker inte alltid att ha händerna på ratten. Dina händer måste antingen ge lite motstånd eller aktivt vända sig.

Gör säkerhetspoängen människor att köra säkrare?

Tesla Safety Score har potential att göra människor till bättre förare, men programvaran kan ännu inte skilja mellan säker och osäker körning.

Det straffar förare för många farliga beteenden. Till exempel är det vettigt att förlora poäng för att köra för nära bakom ett annat fordon eller för att använda autopilot utan att vara uppmärksam.

Å andra sidan, att ignorera en trafikskylt påverkar inte säkerhetspoängen, medan bromsning för hårt för den trafikskylten kan leda till att du tappar poäng. Det är därför viktigt att vara mer uppmärksam på vägen än appen.

Vad är SLAM? Hur självkörande bilar vet var de är

Hur vet självkörande bilar var de är? Det kallas "samtidig lokalisering och kartläggning" (SLAM). Så här fungerar det.

Läs Nästa

Om författaren