Självkörande bilar och smarta städer: Hur ser framtiden ut för bilindustrin?

Självkörande bilar diskuteras ofta i media och bland bilentusiaster. Och även om vissa verkar tro att vi fortfarande är långt ifrån en tid då vi själva kommer att kunna njuta av den här tekniken, är verkligheten lite annorlunda än den.

Relevant teknik har utvecklats snabbt de senaste åren, och vi är för närvarande på en punkt där vi kan ta en realistisk titt på bilmarknadens nära framtid. Vi kan nu föreställa oss hur världen kommer att se ut med självkörande bilar och smarta städer, och den synergi som vi kan se dem emellan.

Låt oss titta närmare på vad framtiden kan innebära för bilindustrin.

Är självkörande bilar närmare än vi tror?

Vi har redan sett olika framgångsrika experiment med självkörande bilar, bland annat på allmänna vägar. På samma sätt har vi också sett en snabb utveckling inom olika ytterligare tekniska områden relaterade till självkörande bilars framsteg. I synnerhet har artificiell intelligens (AI) exploderat i popularitet under 2000 -talet - och det verkar som om vi bara rör vid toppen av isberget för vad som är möjligt i detta område.

Det är inte osannolikt att ny utveckling på AI-fronten kommer att påskynda utvecklingen på den självkörande bilmarknaden ännu mer, eftersom de två fälten är mycket nära besläktade.

Flera företag har redan tagit steg mot konsumentmarknaden. Tesla, som också har åtagit sig att bli mer miljövänliga, är förmodligen det mest anmärkningsvärda namnet på den fronten. Företaget vill släppa helt självkörande bilar genom en prenumerationstjänst.

Men trots Teslas popularitet är företaget inte det enda som vill göra självkörande bilar mer tillgängliga. Waymo och Baidu är två andra exempel.

AI och självkörning: utmaningar vi måste övervinna

Trots de framsteg vi gjort under en kort tidsperiod finns det fortfarande mycket att göra med AI. Det kommer förmodligen att ta lite tid att stryka ut frågorna helt också. Till exempel behöver självkörande bilutvecklare fortfarande förbättra noggrannheten hos sina sensorer och AI-system för att säkerställa passagerarsäkerhet.

Även om det teoretiskt är möjligt att stödja en infrastruktur för självkörande bilar med ström system måste stadsutvecklare fortfarande införa flera förbättringar för att säkerställa att saker och ting fungerar ännu mer mjukt.

Hur hjälper smarta städer att normalisera förarlösa bilar?

Smarta städer förknippas med idéer och teknik som kan rädda planeten. Och naturligtvis kommer de att spela en avgörande roll om förarlösa bilar ska bli vanliga.

Städer måste se till att det inte blir kaos på vägarna, särskilt när fler människor byter till självkörande bilar själva. Men igen, det här tar tid - och vi måste utföra tester för att se till att alla körs som de ska.

Vi kan integrera flera saker elektroniskt för att förbättra situationen för självkörande bilar. Trafikljus, gatuskyltar och andra trafikkontrollelement kan tillhandahålla ytterligare information elektroniskt - sända den till alla fordon som kan hitta den relevanta.

Genom att göra ovanstående blir vägarna mer organiserade och självkörande bilar blir mycket mer effektiva och pålitliga. Samtidigt kan vi dock se fler restriktioner för personer som vill fortsätta köra manuellt. Stadsplanerare måste se till att båda kan leva fredligt på gatorna.

Tester har redan påbörjats för att se vad vi kan göra. Till exempel experimenterade ett holländskt koncept med namnet "Smart Highway" med fotoluminiscerande markeringar som en lösning för att kräva permanent ström. Idén misslyckades dock strax efter att ett första testvägsegment lanserades.

Andra organisationer har utforskat konceptet på ett mer detaljerat sätt. I en vision framställd av det amerikanska transportdepartementet kan vi ha olika "kvaliteter" av självkörande områden. Å ena sidan har vi bilar utan autonomi, som de flesta kör idag. I motsatt ände är full automatisering, där en bil på vägen inte kräver någon inmatning från föraren från början till slut.

Detta koncept föreställer sig olika grader mellan de två ändarna, vilket kan avlasta stadsplaneringsinsatser avsevärt. Vissa områden kan innehålla smarta trafikljus och vägmarkeringar, vilket underlättar en minimal uppsättning autonoma körfunktioner.

Fotgängare spelar också en roll i utvecklingen av smarta stadsfunktioner för förarlösa bilar. Företag kan övervaka sina trafikmönster och träna sina system i enlighet med detta innan de går över till verkliga fordon.

Småskaliga experiment av detta slag har redan ägt rum med varierande framgång. Amsterdam har till exempel gatulampor som automatiskt justerar ljusstyrkan beroende på fottrafikmönster.

Självkörande bilar: Ser framåt mot en ljus framtid

Eftersom bilindustrin behöver tänka om sina idéer är förarlösa bilar en spännande möjlighet. Städerna måste dock anpassa sig innan de kan bli en grundpelare i våra liv.

För det mesta är allt som återstår just nu att hålla ögonen på framtiden och hålla dig informerad om ny utveckling på marknaden. Det råder verkligen ingen brist på information för att hålla dig underhållen under de kommande månaderna och åren, och om vi har tur kan vi till och med se att denna idé förverkligas under våra liv!

5 saker att kontrollera innan du köper en ny eller begagnad bil för att spara pengar

Om du köper en ny bil eller är på marknaden för en begagnad bil, kolla dessa bilköpsguider för att veta hur du köper en bil och spara pengar.

Läs Nästa

Om författaren