10 vanliga frågor om elbilar du alltid velat ställa

Elfordon (EV) blir mycket mer populära. Från och med 2020 fanns det cirka 1,8 miljoner registrerade elbilar i USA - tre gånger så många som 2016. I hela världen fanns det uppskattningsvis 10,2 miljoner elbilar 2020.

Så varför blir elbilar så populära? I den här artikeln kommer vi att täcka 10 av de vanligaste frågorna om elbilar som kan tänka dig.

1. Hur fungerar elbilar?

Till skillnad från traditionella bilar som använder bensin för att driva förbränningsmotorer, elbilar fungerar precis som de låter - elektroniskt.

De har batteripaket som laddas via elnätet. Dessa batteripaket består av tusentals (vanligtvis) laddningsbara litiumjonbatterier. De rymmer en stor mängd elektrisk energi som används för att driva elmotorn. Dessutom kräver batterierna genomarbetade kylsystem för att reglera temperaturen runt batteriet för att stödja dess effektivitet, livslängd och säkerhet.

Elmotorer är överraskande mycket enklare än traditionella förbränningsmotorer. Det finns två huvudtyper av elmotorer: induktionsmotorer för växelström (AC) och likströmsmotorer med permanent magnet (DC). Permanentmagnetiska likströmsmotorer är i allmänhet mindre, lättare och effektivare vid maximal ström.

Elbilar har också i allmänhet en enväxlad växellåda vilket innebär att de kan accelerera snabbare än de flesta förbränningsmotorer.

2. Hur långt kan elbilar resa?

Hur långt en elbil kan resa kallas dess "räckvidd". Ju större batteripaket, desto större energilagringskapacitet och desto större räckvidd. Räckvidden mäts i miles per kilowattimmar (kWh).

Många nyare elfordon kan åka knappt 200 mil på en laddning. Vissa, som Tesla Model S, kan resa över 300 miles.

3. Vad händer om batteriet tar slut?

Om batteriet tar slut måste elfordonet bogseras till närmaste laddstation. Detta kan skada batteriet och minska dess livslängd. Men när den är laddad kommer bilen att fungera som vanligt igen.

4. Hur länge räcker ett elbatteri?

Ett elbatteri bör räcka minst 100 000 till 200 000 miles. Detta motsvarar cirka 10 eller 20 år. Tesla rapporterar att Model S -batteriet kommer att förlora cirka 5% av sin kapacitet under de första 50 000 milen. Efter detta kommer batteriets livslängd att sjunka mycket långsammare.

De flesta elfordonstillverkare erbjuder batterigarantier på 5 eller 8 år eller 100 000 miles. De flesta välrenommerade tillverkare kommer att byta ut ett batteri som har sjunkit till 60-70% kapacitet under denna tid.

Det finns några saker du kan göra för att se till att ditt EV -batteri håller längre:

• Se till att du bara köper ett elfordon med högt värderad värmereglering.
• Försök att undvika snabbladdning för mycket eftersom det kommer att minska batteriets livslängd.
• Ställ in laddaren på 80% av kapaciteten. Överladdning av batteriet kan påverka det negativt.
• Låt inte batteriet nå 0% kapacitet.
• Att hålla batteriet mellan 50-80% kapacitet är optimalt.

5. Var kan du ladda elbilar?

Du kan ladda elfordon på utsedda laddstationer. Beroende på märke kan du också köpa laddstationer för ditt hem, och vissa märken har laddningsutrustning som enkelt kan anslutas till valfritt eluttag. Laddningsstationer finns vanligtvis i tre eller fyra hastigheter: 3,7 kW, 7 kW, 22 kW och snabbladdningsstationer över 40 kW.

Antalet laddstationer runt om i världen multiplicerar. Det finns nästan 100 000 laddstationer över fastlandet USA.

6. Hur lång tid tar det att ladda ett batteri?

Detta beror på batteriets storlek och laddarens typ. En elbil med ett 60 kWh batteri tar cirka 8 timmar att ladda från en 7 kW laddare.

De flesta hemladdningsstationer kommer antingen att vara 3,7 kW eller 7 kW, och dessa laddas relativt långsamt (lägger till 15 respektive 30 miles per timme laddning). Det finns också snabbladdningsuttag tillgängliga på vissa platser som laddar ett batteri på under en timme men kan minska batteriets livslängd om den används för ofta.

De flesta EV-ägare kommer att ansluta sin bil när de parkerar den, så att laddstationen kan "ladda upp" batteriet varje gång.

7. Är EV -batterier giftiga och kan de återvinnas?

Litiumjonbatterier innehåller många giftiga kemikalier som kan skada den omgivande miljön. Även om de kan återvinnas, är den nuvarande återvinningsgraden för litiumjonbatterier över hela världen mindre än 5%.

Litiumjonbatterier kan återvinnas med två metoder: De billigare, mindre effektiva och mindre miljömässiga vänlig metod som kallas pyrometallurgi, och den dyrare men miljövänliga metoden kallas hydrometallurgi.

Normalt hamnar de flesta litiumjonbatterier på deponier-en fråga som tillsynsmyndigheter försöker åtgärda innan elbilar blir ännu mer populära. Att hitta en alternativ strömkälla kan vara det bästa svaret på detta problem.

8. Är elbilar en brandrisk?

Inte nödvändigtvis. Elfordon innehåller många brandfarliga delar, precis som förbränningsmotorfordon. I USA, National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) gjort en studie [PDF] och fann att litiumjonbilar förmodligen har jämförbara eller till och med lägre brandchanser än fordon med förbränningsmotor.

9. Är elbilar grönare än traditionella bilar?

Elfordon producerar inga förorenande avgaser och är också effektivare än bilar som körs på bensin. Elbilar också har vanligtvis lägre utsläpp trots att man i viss utsträckning förlitar sig på kolverk för kraft. Till exempel producerar den elektriska Chevrolet Bolt 189 gram koldioxid per mil, medan en bensindriven Toyota Camry producerar 385 gram.

Men deras utsläpp beror på kvaliteten på det elnät som deras batterier laddas från. Till exempel, om ett elnät genererar ström med bara kolverk, kan en elbil producera mer utsläpp än en bensinbil.

Elfordon kräver också sällsynta jordartsmetaller, inklusive litium och kobolt, som är miljöfarliga och mycket förorenande för gruvor och förädlingar. Kobolt är också starkt kopplat till mänskliga rättigheter, och litium kräver enorma mängder vatten för att producera.

Så även om övergripande elbilar i allmänhet är grönare än traditionella bilar, måste flera problem fortfarande lösas för att göra dem mer miljövänliga.

10. Hur mycket kostar elbilar att köra och serva?

Elfordon har färre rörliga delar än traditionella bilar, så de är i allmänhet billigare att serva. Det beror på att det är färre delar som ska kontrolleras och bytas ut. Men det är viktigt att ta med andra kostnader som installation av ett laddningssystem, byte av batterier om något går fel och elkostnader jämfört med bränsle. Servicekostnaderna varierar också beroende på tillverkare.

Elkostnaden per mil beror på kostnaden för själva elen och elfordonets effektivitet. Om ditt batteri kräver 40 kWh för att ladda, och det kostar 15 cent per kWh i ditt område, är det en fyllning på $ 6,00. Om din EV, precis som Tesla Model 3, är rankad till 24 kWh/50 miles, kommer en resa på 50 mil att kosta cirka $ 3,60.

Elbilar är transportens framtid

När elbilar blir mer populära är det bara normalt att ha frågor om hur de fungerar. Förhoppningsvis har vi rensat upp förvirring du kan ha haft om elbilar!

Du kan nu förvandla stanshålet till en LED-lampa på flera Android-telefoner

Tack vare den uppdaterade Holey Light-appen har dina hål nu bättre användning på Android.

Läs Nästa

Om författaren