VW hävdar att Apple inte kommer att ha en enkel resa i bilindustrin

Herbert Diess, verkställande direktör för Volkswagen Group, har bagatelliserat alla Apple bilers potentiella påverkan på bilindustrin och säger att VW är "inte rädd" för Project Titan.

VW "Inte rädd" för en Apple Car

Även om Diess erkänner att en bil från Apple verkligen kan vara meningsfull, tror han inte att Apple kunde dominera biltillverkningslandskapet "över natten" på grund av intensiv konkurrens. Att skära stål och sälja bilar till finickiga konsumenter är en tuff affär att vara i, antydde han och tillade att detta inte är ett område som ett företag bara kan "ta över i ett enda slag."

Reuters förmedlar vad Diess berättade för Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung i en intervju:

Bilindustrin är inte en typisk teknikbransch som du kan ta över med ett enda slag. Apple klarar inte det över en natt. Ändå är vi inte rädda.

Fortfarande skulle ett Apple-märkt fordon vara vettigt med tanke på Apples kompetens inom batterier, programvara, industriell design och dess till synes oändliga resurser, tillade verkställande direktören. Apple erbjuder inga bilrelaterade produkter förutom 

CarPlay instrumentpanelsprogramvara som låter en bilradio eller huvudenhet fungera som en skärm och en styrenhet för en iPhone.

Vad är Apple CarPlay? En snabbguide för hur det fungerar

Vad är Apple CarPlay och hur fungerar det? Så här kommer du igång med CarPlay för att använda din iPhone i bilen.

Branschens värst bevarade hemlighet

Planer för Project Titan (det interna kodnamnet för en Apple Car) är fortfarande inte offentliga trots en uppsjö av de senaste rykten som säger Apple ville samarbeta med Hyundai / Kia.

Apple sägs ha pratat med andra bilföretag och kontraktstillverkare inklusive Magna, Nissan och Foxconnabout bygger sitt autonomt drivna fordon. Källor säger att en Apple Car kanske saknar ratt eftersom den kan göra det från början fokusera på matleverans och robotaxi-verksamhet innan de säljs till konsumenter.

Relaterad: De bästa Apple CarPlay-apparna för iPhone

Den största hämtningen från Herberts kommentar skulle vara att bilindustrin har lagt stor vikt vid Project Titan. Självklart gör själva tanken på att Apple kommer in i denna sektor några av de högsta cheferna nervösa. Som sagt, historien är full av människor som borde ha vetat bättre än att förlöjliga Apple för att gå in i en ny produktkategori.

Hur Palm VD skrattade av iPhone

Det bästa exemplet på det är den tidigare Palm-vd Ed Colligan. Bara några veckor före den ursprungliga iPhone-introduktionen 2007, skrattade Colligan tanken att en företag som är känt för att designa vackra datorer kan vinna kunder i den konkurrenskraftiga smarttelefonsektorn ordspråk:

Vi har lärt oss och kämpat i några år här för att ta reda på hur man gör en anständig telefon. PC-killar kommer inte bara att räkna ut detta. De kommer inte bara att gå in.

På samma sätt som Colligan beskrev Apple som "PC-killar" försöker Volkswagen-chefen att bagatellisera uppfattningen att ett teknikföretag kan vinna kunder inom biltillverkningsbranschen. Historien kommer att visa om Herberts kommentar kommer att åldras bättre än Colligans.

Långväntade AirTags kunde äntligen debutera i mars

Enligt Apple tipster Jon Prosser kan platsspårning AirTags visas i mars. Eventuellt också en ny iPad Pro.

Om författaren