Lär dig att köra i Storbritannien? Du behöver Theory Test Pro

Annons

Att lära sig att köra i Storbritannien är en svår och dyr upplevelse. Det finns två tester (en teori, en praktisk), var och en är löjligt dyr. Du måste också ha en häpnadsväckande mängd lektioner (jag har haft över 50) bara för att till och med vara i en position där du kan ta ditt praktiska test.

En halv miljon elever förare måste ta sina teoripröv varje år, förutom de tusentals som har tappat sin licens och var tvungna att börja från början. Tack och lov finns det en produkt där ute som lovar att göra det enkelt att revidera för - och godkänna - ditt brittiska teoritest. De lovar faktiskt att dubbla dina odds för att vidarebefordra ditt första sammanträde, från cirka 40% till över 80%.

Det heter Theory Test Pro, och det är riktigt bra. Det är därför du bör prova det.

För två dagar sedan passerade jag mitt teoritest. Det är inte lätt att klara ditt brittiska teoritest. Först måste du faktiskt ta det, med väntelistor som ofta sträcker sig till två månader. För det andra måste du memorera hela The Highway Code, som är Magna Carta för att köra i Storbritannien. För det tredje måste du klara ett "faruppfattning" -test, där du tittar på 14 videoklipp och klickar när du identifierar något som kan orsaka en kollision.

Det är vettigt att förbereda sig uttömmande för prövningen med simulerade tester innan du tar itu med den riktiga affären.

Testa dig själv med Theory Test Pro

Som många av de webbplatser som lovar att förbättra din körning Var inte en fenderbender: 5 körsimulatorer som lär trafiksäkerhetOnline-bilsimulatorprogram är endast för underhållning och utbildningssyfte. När allt kommer omkring är piltangenterna knappast en ratt. De kan inte lära dig att köra. Men de kan ge dig en känsla ... Läs mer , Theory Test Pro är en freemium-produkt, baserad på de frågor som används av Driving Standards Authority i de verkliga teoritesterna. Du behöver inte ladda ner någonting, det finns inga appar att installera och allt går i webbläsaren.

Den kostnadsfria versionen ger dig tillgång till en minut delmängd av tillgängliga frågor, samt bara en smakprov av tre filmer med faruppfattning. Gratisversionen har också annonser. Om du vill ha åtkomst till allt måste du betala. Priserna börjar på £ 7 för en veckas tillgång, 10 £ i tre månader och 20 £ för ett år.

Frågor och svar

Att memorera vägreglerna är något som är avgörande för alla elever. Problemet är att det officiella, regeringsproducerade läromaterialet är tråkigt tråkigt. Jag fann att jag läste The Highway Code i timmar i slutet och kom inte ihåg något alls.

Tack och lov är Theory Test Pro lite mer underhållande. Varje fråga från det verkliga testet är tillgängligt och är lämpligt samlat i grupper av ämnen.

Du kan arbeta igenom dessa frågor och gradvis bygga upp din kunskap. Information och tips till varje fråga visas längst ner på sidan. Detta är avgörande, eftersom det faktiskt får dig att arbeta för din förståelse. Det är värt att notera att frågorna jag använde är för körprov i kategori B. Det är bilar, i princip. Theory Test Pro stöder också HGV- och motorcykeltest, även om jag medger att jag inte har provat dessa.

För varje fråga du svarar, avslöjas mer information, vilket ytterligare utvecklar din förståelse.

Faruppfattning

Att klara ditt brittiska teoritest kan inte göras utan att också klara ditt faruppfattningstest. Som nämnts tidigare innebär detta att du tittar på 14 videor och klickar när du identifierar vad som kan leda till förlust av liv eller kollision.

Även om varje video har flera faror är det bara en som betygsätts. Detta innebär att du måste vara extra försiktig för att identifiera var och en. Betygningen fungerar genom att tilldela poäng baserat på hur tidigt du identifierar faran, med en poäng som sträcker sig från 5 (bra) till noll (misslyckas).

Theory Test Pro har ett stort antal faruppfattningsvideor, med åtta kommer från de officiella DSA-videor som används i det verkliga testet.

När du har gått igenom faruppfattningstestet kan du springa igenom dina svar, se hur du gjorde poäng och hur tidigt (eller sent) du identifierade varje fara.

Jag ska vara ärlig, videokvaliteten är obevekligt hemsk. Det var tillfällen jag missade en fara, för jag identifierade inte vad det var i tid. Ett exempel skulle vara när jag förvirrade en fårflock som en distansmarkeringsbox. Och nej, jag är generad att säga att jag inte ens skämt.

Även om detta inte är så fel med Theory Test Pro, utan snarare kvaliteten på DSA: s videor, som Theory Test Pro använder. De kommer uppenbarligen från början av 90-talet och filmades till synes på en billig VHS-videokamera. Kvaliteten är verkligen så dålig.

Om du vill testa Hazard Perception-testet när du är på hovet, kolla in deras officiella iOS-applikation.

Slutsats

Jag klarat mitt teoritest. Jag kan ärligt talat ganska lyckligt säga att jag inte skulle ha gjort det utan Theory Test Pro.

Om du gör ditt test snart, vet du att det är dyra affärer. Du vill gå första gången. Och du vill använda Theory Test Pro. Det är ärligt talat den bästa produkten på marknaden just nu som gör dig långt i att göra dig till en säkrare förare.

Men vad tror du? Släpp en kommentar nedan.