Din e-postadress kommer inte att publiceras. behövliga fält är markerade *
Det här är inte halvt dåligt Leclair. Jag har varit tekniker för flygbolagen i över 30 år och det är en bra presentation. Det bör noteras att den luft du andas in i flyg på alla kommersiella flygplan som flyger över 10 000 fot... kommer från INNAN turbinmotorn. Vanligtvis plockas eller tas luften från 5: e till 9: e steget i kompressorsektionen... och därefter i vissa flygmotorer till det 13: e steget. Denna luft är i genomsnitt 375 grader Fahrenheit. Den mycket heta luften... nu vid ungefär 50 psi... kyls till ZERO försämras av enheter som kallas luftcykel maskiner i luftkonditioneringsförpackningarna typiskt och direkt under mitten av delen flygkroppen. På den nya Boeing 787 Dreamliner tillhandahålls INTE luften för andning och trycksättning av motorn utan av elektriskt drivna kompressorer i samma område som förpackningarna. Konceptet har visat sig vara OTROLIGT bekvämare för passagerarna och flygbesättningen eftersom luften inte är bentorr... som den är när den tas av turbinmotorerna!
