Hur en futuristisk stad 2040 kommer att se ut

Annons

Du skjuter huvudet åt sidan och bläddrar igenom holografiska sidor i morgonnyheterna när din kapsel hamnar ner i det friktionslösa röret på din morgonpendling för att arbeta.

I den framtida ögonblicksbilden finns det tre eller fyra väldigt riktiga tekniker som kommer att bli en del av det dagliga livet år 2040.

Du kommer att upptäcka en kakofoni av dagens frans tekniker Topp 5 webbplatser för att undersöka konstiga krav på vetenskap Läs mer som har störst sannolikhet för att göra det till framtidens stadsliv och landskap. Slutligen tittar vi på en av de coolaste CGI-bilder Vad är CGI-animering?Vad är CGI-animering och hur har CGI-teknik förändrat modern animering? Låt oss ta en kort resa genom det förflutna för att se. Läs mer av en sådan framtida stad som visar många av dessa tekniker och hur den framtida staden verkligen kan se ut. Se till att kolla in den grafiken längst ner i det här inlägget!

Antigravitet och svävande

Ett område med avancerad vetenskap som alltid är mogen för fusk och bedrägeri är antigravitet. Genom åren har det funnits varje hoax från kanadensaren John Hutchinsons videor som visar ett urval av föremål som han påstår att han kan göra hover (även om ingen annan kan upprepa experimenten) till HUVr-hoverboard-hoaxet som begås av folket på Funny or Die hemsida.

Drömmen om att flyga är det som ledde till uppfinningen av flygplan, men människor fortsätter att drömma om att resa över jorden, oförstörd av markens motstånd. Om man lägger falska saker åt sidan, finns det någon vetenskap som stöder idén att en dag kommer att finnas fordon som kan sväva över jorden och ge resor från plats till plats utan behov av stenlagda vägar?

Du kanske blir förvånad över att veta att svaret är - ja. Hovercraft-tekniken har kommit långt sedan Chris Cockerell uppfann det första vattenbaserade hovercraft-konceptet 1956. Idag är tekniken i utkanten av att bli mainstream i form av en ny hoverbike av ett företag som heter Aerofex, som har lovat att börja sälja den första generationen offroad-hoverbikes 2017.

Enligt Discovery News kommer cyklarna att sälja för cirka 85 000 dollar och har möjlighet att lyfta upp till 3,7 meter från marken. Användningen av högdrivna kanalfläktar för att tillåta resor över land utan vägar har varit en dröm för hovercraft-entusiaster i många år, och det verkar vara på kanten av att vara kommersiellt tillgängliga.

Det är bra och bra för någon med åttiofem stora att spara och lite platt terräng att flyta runt på, men vad sägs om vanliga resenärer och framtidens transport? Tja, ett tecken på framtida riktning kommer från Toyota, som just i år i juni meddelade att företaget undersöker konceptet med bilar som kan sväva precis ovanför vägen (eller vattnet).

Vem vet exakt vilken teknik Toyota skulle använda för att åstadkomma detta, men det verkar likna hovercraft-tekniken som hoverbike.

Nyheten kom från Bloomberg Next Big Thing-konferensen, där FoU-chef Hiroyoshi Yoshiki svarade på en intervjufråga som medgav att Toyota faktiskt utforskade konceptet.

”Vi har studerat den flygande bilen i vårt mest avancerade FoU-område. [Svävar] bara lite bort från vägen så att den inte har någon form av friktion eller motstånd från vägen. "

Det faktum att den första kommersiella hoverbike är planerad för 2017, och en stor biltillverkare har redan medgett att ha sökt vägar till lyfta sina bilar i luften, det kan tänkas att det på cirka 15-20 år kan finnas flygbilar i himlen över världens städer.

Rastplatser för flygbilar

Precis som den infrastruktur som krävs för bensinbilar som kör längs banade vägar under de senaste decennierna, kommer utvecklingen av bilar till den luftburna sorten att kräva sin egen infrastruktur.

Investeringen i och skapandet av denna infrastruktur kommer troligen från den enorma offentliga efterfrågan på dessa nya bilar när de kommer ut - särskilt om de är billigare att använda, möjliggör snabbare och effektivare resor och tar bort behovet av att fortsätta förstöra jorden med ett ständigt växande antal stenlagda vägar.

Den typ av infrastruktur som krävs för att stödja sådana luftburna bilar inkluderar viloplatser på skyskrapor, där bilar kan komma in och landa på olika nivåer. En variant av dagens "flygledningstorn" -torn, med sådana torn som är uppförda i centrum av stora städer områden för att kontrollera flygtrafiken genom att råda förare i vilken höjd och riktning flygresor i området är tillåten. Viktigast av bensinstationer - förmodligen stora portaler - kommer att behöva el-drivna svävbilar för att glida igenom för att laddas trådlöst Vad är trådlös laddning och hur exakt fungerar det? [MakeUseOf Explains]Vi lever i en trådlös värld. Förutom att vi inte gör det. Visst kan vi skicka enorma mängder information över luftvågorna, men enheterna som kan skicka och ta emot den är bundna till nätkablar ... Läs mer .

Återigen leder Toyota vägen inom innovationsladdningen för trådlös elbil. Just i år i februari, Autoweek meddelade att Toyota hade börjat testa ett system som gjorde det möjligt att ladda batterierna på sina elbilar bara genom att parkera bilen ovanpå en speciell plattform.

Det är inte en väldigt stor fantasi att se hur ett elektriskt drivet sväver helt enkelt skulle glida in i en tankstationen, betala för en snabb laddning och vänta på en viss tid för att sväverbatterierna blir laddas.

High Speed ​​Rail Transport

Naturligtvis, precis som bilresor kommer att göra enorma framsteg under de kommande decennierna, så kommer massatransporten att göra. I synnerhet begreppet Evakuerad rörtransport (ETT) kommer sannolikt att bli mer kommersiellt genomförbara när kostnaderna för traditionella fossila bränslen gör användningen av bensin och elektriska masstransportsystem kostnadskrävande.

ETT-konceptet är imponerande, även om det förmodligen är mest effektivt för långväga resor. Hur det fungerar är att ett superledande maglev-tåg placeras inuti vakuumrör. Elektriska motorer påskyndar tåget till topphastighet, och sedan tåget - tack vare noll luftmotstånd - helt enkelt sträcker sig uppåt upp till 4 000 mph, utan att konsumera mycket energi alls.

När tåget anländer till sin destination, kunde bromsprocessen faktiskt utformas för att återskapa energin från det långsamma tåget och nästan återvinna den energi som krävdes för påskynda det. Tåget skulle inte ha några rörliga delar, så mycket underhåll. Systemets högsta kostnad skulle troligen vara pumpar och underhåll som krävs för att hålla rören evakuerade. Fortfarande skulle den kostnaden troligtvis bleka i jämförelse med de stigande kostnaderna för fossila bränslen.

Ett robotligt stadslandskap

Den andra fascinerande tekniken som sannolikt kommer att ha en betydande inverkan på framtiden för städerna är robotikens. Nyligen beskrev Andre några av banbrytande robotar 5 avancerade humanoida robotar du måste se för att troHär räknar vi ner några av de mest imponerande humanoidrobotar som någonsin har skapats. Robotikens framtid kommer, och det är tråkigare än någonsin. Läs mer som för närvarande finns idag. Dessa robotar kan röra sig och agera som människor på många sätt, och i vissa fall kan de till och med utföra mer arbete med högre kvalitet.

Så, hur kommer robotar att förändra stadslandskapet?

Människor är ofta oroliga för en värld där robot artificiell intelligens Här är varför forskare tycker att du borde vara orolig för artificiell intelligensTycker du att konstgjord intelligens är farligt? Kan AI utgöra en allvarlig risk för människors ras. Det här är några skäl till varför du kanske vill vara bekymrad. Läs mer tar över vissa mänskliga roller som brottsbekämpning och publikskontroll. Men det är en framtid som vi troligen kommer att möta, enligt professor Noel Sharkey, en robotprofessor vid University of Sheffield.

I sitt papper med titeln "2084: Stor robot ser på dig"Förklarar Sharkey att jobb inom områdena övervakning, säkerhet och brottsbekämpning kommer att hanteras nästan helt av robotar på 30 år, eftersom de håller faktiska människor ur skadliga sätt.

"De håller polisen bort från skadan i en allt farligare värld av beväpnade brottslingar, gäng och terrororganisationer."

Även om det kan finnas robotpolitiska patruller som vandrar på gatorna, kommer den största förändringen i samhället under de kommande par decennierna eller så att vara robotarna som börjar komma in i hemmet - som husdjur.

Pet's ger en känsla av trygghet och kamratskap till många tusentals människor över hela världen. För vissa är att ha ett husdjur på samma nivå känslomässigt som att ha ett barn. Men är en sådan koppling möjlig med ett robotdjur? Tidiga indikationer antyder att det är det.

Ett exempel på detta är en robot med namnet Bandit som användes av forskare vid University of South California för att behandla slagoffer. Chefforskare Eric Wade berättade PS Magazine att patienter faktiskt började binda med Bandit.

”Människor kommer att försöka krama robotarna. Vi går ut till vårdhem och folk frågar: "När kommer roboten tillbaka?"

Liknande robotar som Bandit används för att ge terapeutiskt stöd till patienter på ett antal sätt - från att lyfta ensamma avstängningar till att utbilda autistiska barn hur de ska kommunicera. I vissa fall blev människor så knutna till roboten att de till och med gav den en kyss.

Naturligtvis är Bandit mer en humanoidrobot än ett husdjur, men samma fenomen märks när människor interagerar med mycket livsliknande robotdjur.

Fall i punkt, PARO-robot Tillverkad i Japan.

Detta är bara en nästa generation plus robotleksaker som liknar många som finns på marknaden idag, utom PARO kan reagera på att ha blivit klättrad genom att flytta huvudet och svansen, och det vänder till och med att titta i riktning mot rörelse.

Enligt PS Magazine observerades samma mänskliga reaktion på PARO, nästan identisk med reaktionen på Bandit. PARO skapades 2003 och sålde tusentals enheter och blev ett ledande terapeutiskt robotdjur - speciellt för äldre.

I själva verket rapporterade en studie på vårdhem att vissa patienter trodde att robotens husdjur var riktiga och till och med började prata med det som om det var ett riktigt levande djur.

Ett glimt på en framtida stad

Så, utan vidare, och med beaktande av alla ovanstående teknologier och förutsägelser, Följande CGI ger den närmaste tillnärmningen till vilka framtidens städer kommer att börja se ut tycka om.

De flesta av de tekniker som anges ovan visas på ett ganska exakt sätt i CGI-bilden ovan, skapad av Gelmi Estúdio de Arte från Brasilien, och används här med tillstånd.

Hovercar-tekniken är uppenbar, men det som är särskilt spännande med denna bild är bara hur användningen av flygande bilar förvandlar dramatiskt stadens bottenvåning från ett av trottoaren, till en av gräsmattor och träd. Detta skulle inte bara förbättra livskvaliteten i en stad, utan det skulle också förändra luftkvaliteten djupt inne i städerna.

På bilden ovan kan du också se en ring i mitten, en slags "tanknings" -portal där hovercars skulle gå för att ladda. Du kan också se de nya tornen för trafikstyrning som är uppförda för att övervaka och kontrollera upptagen flygtrafik. Även om monorailen i bilden inte är den vakuumkapselkulespår som beskrivs i artikeln, är det säkert ett friktionsfritt system av liknande slag.

Sedan finns det naturligtvis personen som går hunden. Men om du tittar mycket noga ser du att fido i själva verket är en robothund. Och varför skulle en robothund behöva ta en promenad? Varför, för ägarens glädje, det är därför.

Ser du någon annan imponerande framtida stadsteknologi i CGI-bilden ovan? Vilka tekniker tycker du saknas i den futuristiska skildringen av en stad? Dela dina tankar i kommentarerna nedan!

Bildkrediter: Vladitto / Shutterstock, LIUSHENGFILM / Shutterstock, ssguy / shutterstock