Annons

I slutet av november slog cyberkriminella på San Francisco transportbyrå med en ransomware-attack. Resenärer klagade inte; de fick en gratis tur runt staden i några timmar. Men för byrån var det en ekonomisk och PR-katastrof.

Alla tecken pekar mot att dessa typer av attacker blir vanligare 2017. Attacker på hemmabrukare kommer inte att försvinna, men för brottslingar representerar stora organisationer mer pengar, mer exponering och mer sannolikhet för en utbetalning.

Vad system och sektorer är sårbara En historia av Ransomware: vart det började & vart det gårRansomware är från mitten av 2000-talet och som många datasäkerhetshot härstammade från Ryssland och Östeuropa innan de utvecklades till ett allt kraftigare hot. Men vad har framtiden för ransomware? Läs mer när vi går in i 2017? Låt oss ta en titt.

Stadsinfrastruktur

Som vi såg med San Francisco-attacken är transportsystemen tydligt sårbara.

Lyckligtvis för stadens kommunala transportbyrå (MTA) lyckades tekniker rensa variant av HDDCryptor-skadlig programvara från sina system utan att behöva betala de 100 Bitcoins (75 000 $) lösen. Men det kunde ha varit mycket värre.

instagram viewer

Enligt rapporter påverkade attacken 2 000 biljettmaskiner såväl som nätverksdatorer och terminaler som hanterar lön och information om anställda. Föreställ dig hur allvarlig situationen kunde ha varit om ransomware hindrade arbetare från att få betalt?

Ännu värre, hur är det med de system som hanterar var tågen är inom transportsystemet? Eller programmen som kör olika spårssignaler? Hur länge kunde MTA ha hållit ut utan att betala förövarna om människors liv skulle kunna vara i fara?

Tyvärr verkar det att ransomware för kollektivtrafik kommer att bli mycket vanligare.

Skiesen

Kör med samma idé: vända ögonen uppåt. Är flygkontrollsystem hotade?

Kom ihåg att hackare infiltrerade Amerikas flygkontrollsystem 2015. Det ledde till att flygningar blev jordade, satt reseposter över passagerare och kostade branschen miljoner dollar. I Storbritannien utfärdade landets civil luftfartsmyndighet en varning i mitten av 2016 efter det upptäckte hackare bröt sig in i frekvenser som används av flygledare och gav bonusinstruktioner till piloter.

flygledning
Bildkredit: Ersin Ergin via Shutterstock

I någon av ovanstående situationer kräver det inte ett stort hopp i resonemanget för att se hur hackare kan utnyttja samma system för utpressningspengar. Det är teoretiserade Ryssland har redan tagit steg i denna riktning. De är de viktigaste misstänkta bakom November 2015: s attack mot Sveriges flygtrafiksystem. Attacken varade i fem dagar och fick landets radarsystem att sluta fungera.

Även planerna själva är i riskzonen. USA: s federala luftfartsadministration (FAA) arbetar för närvarande med experter för att se till att människor inte kan knäcka sammankopplade nätverk som flygflygsystem, flygningssystem och passagerarunderhållning system. Men kan de någonsin vara 100 procent säkra?

Vanliga bilar

Din bil är i riskzonen 3 sätt din bil kan hackas av Cyber ​​CriminalsVad skulle du göra om någon fjärrkapade din bil? Här är några sätt din egen bil kan hackas och hur du kan undvika dem framåt. Läs mer . Det behöver inte vara en autonom självkörande bil, även om jag kommer till dem inom kort.

Juli 2015 berömda "Jeep hack" Kan hackare verkligen ta över din bil? Läs mer , där en vit hatthacker dödade motorn och elektroniksystemet när bilen låg på en motorväg, är ett exempel. Moderna bilar har nu mer än 30 miljoner rader kod; det är många möjligheter för cyberbrottslingar att hitta och utnyttja en svaghet.

Det är ett verkligt och växande hot. Hackare har flera vägar öppna för dem. Så länge de kan tappa intetanande offer för att aktivera ransomware (kallad "jackware"), är möjligheterna nästan oändliga. Fordon kan låsa sina ägare ut (eller in), tändningen kan frysas för att ”tegla” bilen, eller nödbromsen kunde sättas in medan bilen är i rörelse. Den enda gränsen är hackarens kreativitet.

Självkörande bilar

Självkörande bilar är fortfarande något av en okänd mängd bland allmänheten i stort. Men för hackare är de en guldgruva.

Det är tydligt att branschen behöver införa globala standarder för att skydda mot hackning innan det är för sent. Med så många eftermarknadsprodukter som körs på egen mjukvara multipliceras risknivån.

John Carlin, biträdande riksadvokat för den nationella säkerheten vid U.S. Department of Justice, är trubbig om det hot vi står inför:

Vi kan inte göra misstaget igen att inte bygga in cybersäkerhet genom att utforma i frontend och förhindra spionage eller förlust av liv.

Tänk på den fruktansvärda, tragiska händelsen i Nice, där angriparna använde en tung lastbil, och vi vet att människor experimenterar med autonoma tunga lastbilar.

Vi vet att terrorister vill döda genom experimentella och stänkande sätt. De vill köra lastbilar in i civila, och det är inte för mycket att tro att de kan hacka en bil och göra samma sak.

Regeringar och privata företag skulle ha det lite annat val än att lämna över lösenordet Betala inte - Hur man slår Ransomware!Föreställ dig om någon dyker upp utanför dörren och sa: "Hej, det finns möss i ditt hus som du inte visste om. Ge oss 100 $ och vi kommer att bli av med dem. "Detta är Ransomware ... Läs mer i sin helhet om det står inför ett hot som det han beskriver.

Smarta städer

Varje dag blir de urbana miljöerna vi lever i "smartare" - fler och fler städer är det anta Internet of Things-teknik Tingenes Internet: Hur det kommer att förändra ditt liv nästa årInternet of Things har genomgått en egen kambrisk explosion, och det lovar att göra ditt liv mycket mer bekvämt under de kommande åren. Här är varför. Läs mer (IoT).

Smart trafikstyrning, smarta gatuljus, smart vatten, avfall och energihantering, smart övervakning system, smart kollektivtrafik... tekniken lovar att få en ny våg av ekonomisk möjlighet och jobb skapande. Men det lovar också att ge ett ökat hot mot vårt välbefinnande.

smart stadsabstrakt
Bildkredit: Chombosan via Shutterstock

Så snart alla smarta system använder en dåligt stödd och osäker IoT-enhet är det risk. Sådana enheter saknar stränga säkerhetsåtgärder 7 orsaker till att tingenes internet ska skrämma digDe potentiella fördelarna med Internet of Things blir ljusa, medan farorna kastas i de tysta skuggorna. Det är dags att uppmärksamma dessa faror med sju skrämmande löften från IoT. Läs mer och använder ofta osäkra krypteringsmekanismer.

Ta ett steg tillbaka, skulle du verkligen lita på din lokala myndighet eller kommunala myndighet för att upprätthålla alla IoT-system som den använder? Om det är något som mitt, kommer det att kämpa bara för att klippa gräset regelbundet i den lokala parken.

Det kommer inte att ta lång tid tills ransomware sting en av de tidiga adoptörerna. Ett botnät riktar sig till de osäkra systemen, tar över det och aktiverar ransomware. Och vad händer då? Hur skulle en stad med en befolkning på hundratusentals reagera på en otillräcklig elförsörjning eller icke fungerande trafikstyrningssystem?

I bästa fall skulle det vara kaos. I värsta fall skulle det bli upplopp.

Och om den lokala myndigheten är det tvingas betala brottslingarna 5 skäl till varför du inte ska betala Ransomware-bedragareRansomware är läskigt och du vill inte bli drabbat av det - men även om du gör det finns det tvingande skäl till varför du INTE ska betala det röstet! Läs mer för att få staden att flytta igen, gissa vem som står för räkningen? Det är du, herr och fru. Skattebetalarna.

En skrämmande framtid?

Vissa av mina poäng kanske låter som om vi är inne i en mörk framtid, men det behöver inte vara så.

De nyckeln är att agera nu Skydda dina data från Ransomware med dessa 5 stegRansomware är skrämmande, och om det händer dig kan det känna dig hjälplös och besegrad. Det är därför du måste vidta dessa förebyggande åtgärder så att du inte blir i vakt. Läs mer . Smarta städer måste skapa flitiga ramverk för cybersäkerhet och följa dem. Biltillverkarna måste arbeta tillsammans för att producera robusta och säkra industristandarder. Regeringar måste anställa de ljusaste tekniska sinnen i landet för att skydda våra himmel.

Underlåtenhet att vidta dessa steg öppnar dörren till storskalig ransomware. Det kommer att förmörka allt och allt vi har sett hittills. 2017 kan vara bara början.

Hur bekymrad är du för hotet om ransomware under det nya året? Låt oss veta i kommentarerna nedan.

Bildpoäng: FOTOKITA / Shutterstock

Dan är en brittisk expat som bor i Mexiko. Han är den verkställande redaktören för MUO: s systerwebbplats, Blocks Decoded. Vid olika tillfällen har han varit socialredaktör, kreativ redaktör och finansredaktör för MUO. Du kan hitta honom som rusar på showgolvet på CES i Las Vegas varje år (PR-folk, räcker ut!), Och han gör massor av platser bakom kulisserna...