Annons
HitchBOT - inrymt i en hink och utrustad främst med förmågan att snyggt be om en åktur - lyckades hissa 6000 kilometer över Kanada, på under en månad. Inte illa, med tanke på att hon inte har något sätt att röra sig utan hjälp från människor.
Den här lilla roboten får många stora idéer i åtanke. De flesta människor tänker på teknik som något som hjälper dem, men här är en robot som ber om hjälp. Hitchhiking har nästan försvunnit från Nordamerika på grund av säkerhetsproblem, men här är en resenär som lyckligt hämtar. Science fiction lär västerlänningar att frukta robotar i årtionden, men den här roboten gör oftast bara människor glada.
Låt oss gå igenom vad allt detta kan betyda, medan vi tittar på några foton från HitchBOTs resa.
Våra relationer med teknik
https://twitter.com/hitchBOT/status/494482740025098240
Vi alla har relationer med teknik Brödrostar och smartphones: appar och ekonominSmarttelefoner är inte så enkla som brödrostar. Allt vi köper kopplar oss annorlunda till ekonomin. Så de sätt som tjänsterna vi använder tjänar pengar på definierar din relation till dem - och det är värt att tänka ... Läs mer , och dessa förhållanden är intima - många människor tillbringar mer tid på att röra sin telefon än deras betydande andra, till exempel. Men oavsett vilken relation vi har med våra enheter, för det mesta tycker vi om våra enheter som verktyg - inte människor.
HitchBOT är annorlunda. Ge en dator ett ansikte, en röst och förmågan att samtala (HitchtBOT kan diskutera allt som nämns på Wikipedia) och folk kommer att kalla den datorn "henne" istället för "den".
https://twitter.com/BrienPierre/status/493767492318552064
Det är en subtil skillnad, och du kan hävda att denna personifiering har mer att göra med människors fantasi som det gör med HitchBOT själv. Och HitchBOT skulle snabbt erkänna det: "Jag är en produkt av mänsklig fantasi," säger hon ofta.
Det finns fortfarande något att lära sig här. Att ge teknikpersonlighet gör att människor gillar den tekniken mer. De nörd humor inkluderad i Microsofts telefons virtuella assistent Geek humor inkluderad! Möt Cortana, Windows Phone 8.1 Digital AssistantCortana är det bästa skälet till att uppgradera din Windows Phone tidigt. Microsofts svar på Siri erbjuder fantastiska funktioner och får dig att skratta. Läs mer och Siri för den delen är det av en anledning: människor känner sig mer bekväm med AI när det är vänligt. Räkna med att se fler exempel på teknik som tar på sig lekfulla personligheter i framtiden.
Är HitchBOT en person?
Det är ett långvarigt tema inom science fiction: när kommer datorer att bli självmedvetna? Ett populärt svar på denna fråga är Turing-testet, som säger att maskiner kan kallas ”medvetna” vid punkten när vanliga människor inte kan se skillnaden mellan att prata med en maskin och prata med en person. Min kollega Joel gick över vad Turing-testet är och vad det betyder Vad är Turing-testet och kommer det någonsin att bli slått?Turing-testet är avsett att avgöra om maskiner tänker. Klarat Eugene Goostman-programmet verkligen Turing-testet, eller fuskade skaparna helt enkelt? Läs mer , om du är intresserad.
https://twitter.com/CuteOwls_65/status/494531904616824832
HitchBOT skulle inte klara Turing-testet, och jag tror inte att hennes skapare tänkte henne. Men faktum kvarstår att HitchBOT var utformad för att vara social och visade sig effektiv när han var social. Hon bad människor om hjälp, och de hjälpte henne - förväntade sig ingenting annat än företag i gengäld.
Inte bara hjälpte de henne, det verkar som om de brukade tycka om henne. Så även om hon kanske inte är medveten om att hon kommunicerar med människor, så är hon effektiv på det. Så vad är skillnaden?
https://twitter.com/PretendEditor/status/494488215777067009
Huruvida en maskin är medveten om vad den gör kan vara helt irrelevant. Stanford-föreläsaren Jerry Kaplan sa, i en nyligen avsnitt av On The Media, att fråga om en maskin tänker är som att fråga om en ubåt simmar. Det är helt enkelt inte en fråga som är vettigt att ställa.
På Hitchhiking And Trust
https://twitter.com/alixwala/status/501142319265890304
Professor David Harris Smith, en av människorna bakom HitchBot, hickade i hela Kanada när han var yngre. Det var en chans att resa och en chans att träffa nya människor - men 2014 skulle det vara svårt för en människa att göra det som HitchBOT just gjorde. Folk plockar inte upp hitchhikers längre - kulturen har förändrats.
HitchBOT är enligt Smith delvis en kommentar till detta faktum.
"HitchBOT är tänkt att stimulera reflektion över förändringen i vår kultur, i förändringen i vår socialpsykologi," sa han till CBC.
https://twitter.com/hitchBOT/status/495958015850577920
De flesta av oss hämtar inte hitch-vandrare, kanske för att vi är rädda för vår säkerhet. Men av någon anledning beslutade dussintals människor att lyfta en talande hink är helt bra.
Varför är det så? Är det för att medan vi inte vet vad människans motiv kan vara, antar vi att en maskin inte har någon? Att det inte skadar oss?
https://twitter.com/RoyhowellJR/status/497765380958351360
Oavsett anledning, jag är inte säker på att jag kunde haka över Kanada på tre veckor - människor plockar bara inte upp vandrare som de brukade.
Inte mänskliga lyckor, i alla fall.
Kan maskiner lita på människor?
https://twitter.com/mjbberry/status/498379970126045184
Naturligtvis är vandring inte bara farligt om du hämtar människor: att komma in i en främlingens bil är också en risk. Faktum är att någon av de människor som plockade upp HitchBOT kunde ha tagit isär henne, sålt henne för delar eller helt enkelt hållit henne som husdjur / maskot.
Ingen gjorde det.
Science fiction talar mycket om huruvida vi som människor ska lita på robotar. Matrix- och Terminator-filmerna visar världar där våra skapelser försöker mörda oss. Men en annan fråga, som ställs av filmer som AI, är om maskiner ska lita på människor.
Professor Frank Zeller, en annan av människorna bakom HitchBOT, säger att robotens snabba framsteg över Kanada visar att "robotar kan lita på människor."
HitchBOT är bara en robot, men hon hade aldrig någon anledning att misstro någon av de människor hon mötte under sin resa. Människor gick ut ur deras sätt att hjälpa henne. I slutet av dagen vill de flesta av oss vara till hjälp.
Är detta bara en kanadensisk sak?
”Men vänta,” säger du kanske. "Detta är kanada du pratar om. Du kan inte göra några uttalanden om mänsklig natur utifrån det. ”
https://twitter.com/sxwithultxw/status/501464892508225536
Om det kanadensiska folket har ett globalt rykte är det för trevlighet. Varje resenär jag träffar som har besökt mitt hemland vid någon punkt kommenterar hur trevlig alla var.
Så naturligtvis säger många att HitchBOT-experimentet inte bevisar något om interaktioner mellan människor och maskiner; att det bara visar att kanadensare är trevliga mot vem som helst och vad som helst.
"Hitchbots amerikanska kusin blev slagen och såldes för skrotdelar bara 30 meter från var han började," skämtade min kollega Guy McDowell, "och det var av polisen."
Det är roligt, säkert, men vi får en chans att se hur sant det är. HitchBOTs webbplats säger att planen kommer att vara att prova detta i andra länder, och jag slår vad om att USA kommer att vara en av de första. Min förutsägelse: hon gör det från kust till kust utan problem.
Människor och maskiner
Förhållandet mellan människor och maskiner kommer bara att bli mer komplicerat. Självkörande bilar Så här kommer vi till en värld fylld med förarlösa bilarAtt köra är en tråkig, farlig och krävande uppgift. Kan det en dag automatiseras med Googles förarlösa bilteknologi? Läs mer och liknande tekniker kommer att förändra alla sektorer i ekonomin förr än vad de flesta inser, vilket en nyligen visad video av CGP Gray påpekar.
Det här är stora frågor, och som ett samhälle måste vi hitta svar på dem. Jag är inte säker på vad dessa svar kommer att bli, men jag hoppas att HitchBOT kan påminna oss om hur alla maskiner är produkten av människans fantasi - och få oss att tänka på vad det betyder.
https://twitter.com/2GuysandaPress/status/501637955908169730
Se vad killarna på Technophilia hade att säga om HitchBOT!
Justin Pot är en teknologjournalist baserad i Portland, Oregon. Han älskar teknik, människor och natur - och försöker njuta av alla tre när det är möjligt. Du kan chatta med Justin på Twitter just nu.